2015-10-05 23:53:22HaogeCheng
悠遊卡- 夜市、商圈刷悠遊卡 交易額破360萬
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夜市、商圈刷悠遊卡 交易額破360萬
寧夏夜市、晴光商圈開放使用悠遊卡後，成果持續展現，根據統計，開放適用的前兩個月，交易筆數就已達近1萬筆，累積金額則有360萬元，且不少店家都陸續表達希望加入合作的行列。
悠遊卡公司表示，小額消費合作通路已經達到2萬家，現在發展目標上，轉向積極拓展微型店家，希望吸引夜市攤商，願意裝設悠遊卡機台。
現階段為推廣夜市、商圈導入悠遊卡支付系統，悠遊卡公司首年將免費提供商店裝設機台，且刷卡交易完全不收手續費。
悠遊卡公司強調，第一波與晴光商圈、寧夏夜市合作的39個店家，目前使用狀況都良好，並未出現任何退機的情形，先前有網路不順暢的問題，但在中華電信、遠傳電信投入協助後，網路速度都有明顯的升級、改善。
事實上，看準國內夜市的消費商機，不僅是電子票證，信用卡也構思結合，像第一銀行與團購網站GROUPON合作，卡友逛夜市時，可透過智慧型手機、平板電腦上網，刷卡先購買「現金電子抵用券」取代現金，如此一來也不需要攜帶鈔票。
第一銀行表示，卡友只要花180元，就能買到300元的「現金電子抵用券」，等於是「券比錢大」，使用起來更划算。
第一銀行初期選擇寧夏夜市的20個攤商店家先行導入，未來將持續擴大，甚至會再增加通化夜市、饒河夜市等。
悠遊卡、icash 2.0 拚特約商店結盟
發卡量突破5,000萬張的悠遊卡，持續結盟特店，更宣布首度拓展 至國軍單位，全台46處國軍福利站，以及97個軍中營站將可配合使用 悠遊卡付款、加值，讓特約商店數增加至逾1.7萬個。
屬於後進業者的愛金卡也不甘示弱，全新icash 2.0使用範圍不再 只限於7-11，將延伸至其他餐飲、量販、藥妝、客運、加油站等不同 業態的通路。
愛金卡表示，這波的合作廠商中，還會有「非」統一集團旗下的子 公司，且預計明年中，可望有另一波新通路加入，卡片效益逐漸展現 。
悠遊卡方面，從2010年4月起展開小額消費應用後，使用範圍遍及 便利商店、超市、餐飲、藥妝、生活百貨、影音、藝文各類型通路， 包括微風台北車站美食街、台北市兒童新樂園、台北當代藝術館、台 北偶戲館等，均已陸續導入悠遊卡付費服務。
悠遊卡公司總經理鄭有欽表示，雖然國軍福利站限會員可進入購物 ，人數僅約60萬人，但這次合作，今年6月開始先試辦後，累計消費 額、儲值金分別達1,608萬元與1,304萬元，效果不差。
他指出，悠遊卡接下來還會納入全聯、麥當勞等重量級通路，其中 麥當勞是最值得期待，感應機台都已經送往測試，力拼明年6月可讓 民眾享受付款的便利。
悠遊卡新加坡跨國服務 有譜
台北市捷運族愛用的悠遊卡，將有機會跨國使用。悠遊卡公司昨( 2)日與新加坡EZ-Link簽屬合作備忘錄，攜手推動電子票證的跨國應用，在法律許可下，發行結合悠遊卡、EZ-Link功能的「雙錢包」票卡，讓往返台灣與新加坡的民眾持一張卡，就能在兩地坐公車、搭捷運，甚至於商店小額消費。
EZ-Link目前為新加坡規模最大的電子票證，交通應用之外，超過 1萬家便利商店、超市、餐飲店可使用EZ-Link消費；而悠遊卡自200 2年發行以來，在廣大持卡人支持下，從交通票證跨足小額消費，發卡量至今已突破4,500萬張。
目前國內悠遊卡可使用於台北捷運、台灣鐵路、全省公車與客運、超商支付，悠遊聯名卡在國內發展更先進，日前已發行全台首張NFC Visa悠遊手機信用卡，結合信用卡、悠遊卡功能於電信SIM卡中，悠遊卡使用通路越來越廣泛。
根據交通部今年統計資料顯示，新加坡旅客去年總計來台人數超過 36萬人次，台灣訪星人數亦達40萬人次。悠遊卡公司董事長張家生表示，悠遊卡公司與EZ-Link公司在電子票證的技術及服務應用上交流頻繁，這次簽署MOU將更進一步加強雙方合作交流，為兩地民眾創造更便利的用卡環境。
張家生說，這次簽署MOU是雙方跨國合作的第一步，希望讓悠遊卡 越來越國際化。
悠遊卡 准做第三方支付
悠遊卡公司昨（12）日表示，第三方支付業務市場發展潛力極大，金管會有意開放這項業務，已找過相關業者討論，悠遊卡公司未來不排除自己做，或是與其他業者共同合作。
據了解，金管會若開放電子票證業者也可以經營第三方支付業務，包括悠遊卡公司、統一超商旗下的愛金卡公司、高雄一卡通等電子票證業者，都有機會可以承作。
悠遊卡公司指出，目前第三方支付專法草案已大致出爐，金管會的態度是開放的，並沒有限制誰可以做或誰不可以做，只是看申請的條件與門檻會如何訂定而已。
悠遊卡公司說，未來通過後，悠遊卡公司會有三種可能做法，一是自己做這項業務，向主管機關申請執照；第二是找其他業者合作，如網路平台、銀行業或本身從事網路支付的業者等一起合作；第三則是不排除等其他業者找悠遊卡公司合作。
遠東集團旗下遠鑫票證公司指出，會配合主管機關相關法令，若未來第三方支付政策與市場能更開放，對電子票證業者長期發展是有利的。
遠鑫電子票證是遠東集團轉投資成立的公司，看好未來消費支付工具將逐漸向電子化靠攏，透過整合遠東集團內各百貨公司、量販店、電信通路等消費性產品業務，並積極與國內其他各大企業通路合作，發展符合消費者需求的支付工具。
據了解，金管會上周曾邀集國內銀行業、網路平台業、電子票證業等相關業者，舉行開放第三方支付業務座談會，昨天上午再舉辦一場座談會，除聽取業者意見也匯整各界態度。
公司簡介
悠遊卡公司正式成立於2000年3月，資本總額為新台幣5億元，主要股東為台北市政府、台北大眾捷運公司、台北富邦銀行、15家台北市縣公車業者、神通電腦公司、國泰世華銀行、台新銀行、中國信託銀行、三商電腦公司、中華顧問工程司、三門科技等業者，公股比例佔40%。 公司初期是以非接觸式IC智慧卡整合大台北地區公車、捷運及北市公有路外停車場，為電子化交通票證系統揭開新的里程碑，目前悠遊卡使用範圍已向外發展至纜車、動物園、圖書館、國道客運、藍色公路、特約商店小額消費等，提供民眾更便利之生活環境，未來將持續進行票證整合，將悠遊卡應用延伸到其他交通運輸系統、行政規費、風景區門票等多樣化服務，為民眾達成實現「 一卡在手，悠遊全台」之願景。
夜市、商圈刷悠遊卡 交易額破360萬
寧夏夜市、晴光商圈開放使用悠遊卡後，成果持續展現，根據統計，開放適用的前兩個月，交易筆數就已達近1萬筆，累積金額則有360萬元，且不少店家都陸續表達希望加入合作的行列。
悠遊卡公司表示，小額消費合作通路已經達到2萬家，現在發展目標上，轉向積極拓展微型店家，希望吸引夜市攤商，願意裝設悠遊卡機台。
現階段為推廣夜市、商圈導入悠遊卡支付系統，悠遊卡公司首年將免費提供商店裝設機台，且刷卡交易完全不收手續費。
悠遊卡公司強調，第一波與晴光商圈、寧夏夜市合作的39個店家，目前使用狀況都良好，並未出現任何退機的情形，先前有網路不順暢的問題，但在中華電信、遠傳電信投入協助後，網路速度都有明顯的升級、改善。
事實上，看準國內夜市的消費商機，不僅是電子票證，信用卡也構思結合，像第一銀行與團購網站GROUPON合作，卡友逛夜市時，可透過智慧型手機、平板電腦上網，刷卡先購買「現金電子抵用券」取代現金，如此一來也不需要攜帶鈔票。
第一銀行表示，卡友只要花180元，就能買到300元的「現金電子抵用券」，等於是「券比錢大」，使用起來更划算。
第一銀行初期選擇寧夏夜市的20個攤商店家先行導入，未來將持續擴大，甚至會再增加通化夜市、饒河夜市等。
悠遊卡、icash 2.0 拚特約商店結盟
發卡量突破5,000萬張的悠遊卡，持續結盟特店，更宣布首度拓展 至國軍單位，全台46處國軍福利站，以及97個軍中營站將可配合使用 悠遊卡付款、加值，讓特約商店數增加至逾1.7萬個。
屬於後進業者的愛金卡也不甘示弱，全新icash 2.0使用範圍不再 只限於7-11，將延伸至其他餐飲、量販、藥妝、客運、加油站等不同 業態的通路。
愛金卡表示，這波的合作廠商中，還會有「非」統一集團旗下的子 公司，且預計明年中，可望有另一波新通路加入，卡片效益逐漸展現 。
悠遊卡方面，從2010年4月起展開小額消費應用後，使用範圍遍及 便利商店、超市、餐飲、藥妝、生活百貨、影音、藝文各類型通路， 包括微風台北車站美食街、台北市兒童新樂園、台北當代藝術館、台 北偶戲館等，均已陸續導入悠遊卡付費服務。
悠遊卡公司總經理鄭有欽表示，雖然國軍福利站限會員可進入購物 ，人數僅約60萬人，但這次合作，今年6月開始先試辦後，累計消費 額、儲值金分別達1,608萬元與1,304萬元，效果不差。
他指出，悠遊卡接下來還會納入全聯、麥當勞等重量級通路，其中 麥當勞是最值得期待，感應機台都已經送往測試，力拼明年6月可讓 民眾享受付款的便利。
悠遊卡新加坡跨國服務 有譜
台北市捷運族愛用的悠遊卡，將有機會跨國使用。悠遊卡公司昨( 2)日與新加坡EZ-Link簽屬合作備忘錄，攜手推動電子票證的跨國應用，在法律許可下，發行結合悠遊卡、EZ-Link功能的「雙錢包」票卡，讓往返台灣與新加坡的民眾持一張卡，就能在兩地坐公車、搭捷運，甚至於商店小額消費。
EZ-Link目前為新加坡規模最大的電子票證，交通應用之外，超過 1萬家便利商店、超市、餐飲店可使用EZ-Link消費；而悠遊卡自200 2年發行以來，在廣大持卡人支持下，從交通票證跨足小額消費，發卡量至今已突破4,500萬張。
目前國內悠遊卡可使用於台北捷運、台灣鐵路、全省公車與客運、超商支付，悠遊聯名卡在國內發展更先進，日前已發行全台首張NFC Visa悠遊手機信用卡，結合信用卡、悠遊卡功能於電信SIM卡中，悠遊卡使用通路越來越廣泛。
根據交通部今年統計資料顯示，新加坡旅客去年總計來台人數超過 36萬人次，台灣訪星人數亦達40萬人次。悠遊卡公司董事長張家生表示，悠遊卡公司與EZ-Link公司在電子票證的技術及服務應用上交流頻繁，這次簽署MOU將更進一步加強雙方合作交流，為兩地民眾創造更便利的用卡環境。
張家生說，這次簽署MOU是雙方跨國合作的第一步，希望讓悠遊卡 越來越國際化。
悠遊卡 准做第三方支付
悠遊卡公司昨（12）日表示，第三方支付業務市場發展潛力極大，金管會有意開放這項業務，已找過相關業者討論，悠遊卡公司未來不排除自己做，或是與其他業者共同合作。
據了解，金管會若開放電子票證業者也可以經營第三方支付業務，包括悠遊卡公司、統一超商旗下的愛金卡公司、高雄一卡通等電子票證業者，都有機會可以承作。
悠遊卡公司指出，目前第三方支付專法草案已大致出爐，金管會的態度是開放的，並沒有限制誰可以做或誰不可以做，只是看申請的條件與門檻會如何訂定而已。
悠遊卡公司說，未來通過後，悠遊卡公司會有三種可能做法，一是自己做這項業務，向主管機關申請執照；第二是找其他業者合作，如網路平台、銀行業或本身從事網路支付的業者等一起合作；第三則是不排除等其他業者找悠遊卡公司合作。
遠東集團旗下遠鑫票證公司指出，會配合主管機關相關法令，若未來第三方支付政策與市場能更開放，對電子票證業者長期發展是有利的。
遠鑫電子票證是遠東集團轉投資成立的公司，看好未來消費支付工具將逐漸向電子化靠攏，透過整合遠東集團內各百貨公司、量販店、電信通路等消費性產品業務，並積極與國內其他各大企業通路合作，發展符合消費者需求的支付工具。
據了解，金管會上周曾邀集國內銀行業、網路平台業、電子票證業等相關業者，舉行開放第三方支付業務座談會，昨天上午再舉辦一場座談會，除聽取業者意見也匯整各界態度。
公司簡介
悠遊卡公司正式成立於2000年3月，資本總額為新台幣5億元，主要股東為台北市政府、台北大眾捷運公司、台北富邦銀行、15家台北市縣公車業者、神通電腦公司、國泰世華銀行、台新銀行、中國信託銀行、三商電腦公司、中華顧問工程司、三門科技等業者，公股比例佔40%。 公司初期是以非接觸式IC智慧卡整合大台北地區公車、捷運及北市公有路外停車場，為電子化交通票證系統揭開新的里程碑，目前悠遊卡使用範圍已向外發展至纜車、動物園、圖書館、國道客運、藍色公路、特約商店小額消費等，提供民眾更便利之生活環境，未來將持續進行票證整合，將悠遊卡應用延伸到其他交通運輸系統、行政規費、風景區門票等多樣化服務，為民眾達成實現「 一卡在手，悠遊全台」之願景。
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