客家公園在規劃上，客委會委託捷運局協助，因此台北市捷運工程局局長常歧德也受邀出席動土典禮，常歧德表示，客家公園連接寶藏巖、自來水園區，台大水源校區，加上未來三軍總醫院將變成消防公園，是市府推動的「公館水岸新世界」整體開發計畫，將成為民眾休閒的好去處。

由於水源快速道路與堤防阻隔了民眾與新店溪的接觸，也因此市府有了跨堤平台的規劃，平台面積達3200平方公尺，從水源快速道路上跨過，市府期待能讓民眾「舒適地」走到河邊。但社區居民卻有另一種想像，置身在大片的水泥上，頭頂有日曬，腳底有熱反射；而平台下快速道路的車流，又帶來噪音跟空氣污染。

跨堤平台的想像

專業者都市改革組織理事孫啟榕表示，不是反對公園或親水，但跨堤不是只有這種方式，而可以是較小而靈活的；當初建堤防為了兩百年不要淹水，而讓人兩百年無法接近水邊，到底值不值得，如今市府的防洪警戒提升到四百年，準備再加高堤防。

孫啟榕進一步指出，從松菸巨蛋、花卉博覽會、聽障奧運、到客家公園，市府對於基地上的樹木都採用同一種態度，移走舊的種上新的。潘翰聲表示，即使是與客家人關係密切的樹，都無法幸免於難，譬如苦楝由於名字不好聽，在閩南人的村莊大多會被砍掉，只有客家人認為苦楝代表著刻苦耐勞的精神，但園區的苦楝卻已被斷手斷腳。

北市客委會對外說，本著環保觀念，除非嚴重影響公園整建，絕不輕易移植樹木；問題就在巨大的跨堤平台下，三分之一的樹都嚴重影響公園整建，而在松菸的例子中，市府移樹的存活率又低；客家公園好好做聯盟，並不反對公園的整建，只是期待園區的規劃，能「溫柔」對待原本的生態。

跨堤平台預計穿過的地方，擋道的樹木都該「斬」