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鉅亨網新聞中心　(來源：中廣新聞網)　2010-04-19 16:10:07　

政府正推動各項節能減碳措施，是否有可能會比照國外課徵塞車稅、進城稅？行政院副院長朱立倫今天表示，與其課徵塞車稅、進城稅，不如提高車輛環保期別、推動電動車，或是提高公共運輸的效率，以達到節能減碳的效果。（張德厚報導）

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政府正推動各項節能減碳措施，是否有可能會比照國外課徵塞車稅、進城稅？行政院副院長朱立倫今天表示，與其課徵塞車稅、進城稅，不如提高車輛環保期別、推動電動車，或是提高公共運輸的效率，以達到節能減碳的效果。（張德厚報導）

行政院副院長朱立倫19日接受東森財經台「台灣的碳息」節目主持人張雅琴專訪，身兼節能減碳委員會負責人的朱立倫暢談政府的減碳政策。節目中主持人問到未來是否可能比照國外課徵塞車稅、進城稅？朱立倫表示，稅收只是節能減碳的手段之一，最重要的，還是要看政府整體的策略。他認為，與其課徵塞車稅、進城稅，不如提高車輛環保期別、或提高公共運輸效率。朱立倫：『與其課徵塞車稅、節能稅，不如提高車輛本身的環保期別、或達到電動車的使用，或是提高公共運輸效率，讓捷運建設能夠完備，讓大家都有大眾運輸工具。』

朱立倫指出，行政院已訂出「國家節能減碳總計畫」，總共擬定10大策略，除了與交通有關的建構綠色運輸網絡外，還包含營造低碳產業結構、打造低碳社區與社會、推動節能減碳公共工程、改造低碳能源系統、健全法規體制等。

「國家節能減碳總計畫」是政府的重大政策，計畫中已敲定，未來10年台灣要減碳高達2.1億噸，到2020年時，二氧化碳的排放量將降到2005的標準。

資料來源: http://news.cnyes.com/Content/20100419/KC8PEUYDR78EI.shtml