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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場針對身心障礙旅客，每年都會對無障礙設施進行總體檢，目前陸續提供的包括無障礙計程車、低底盤無障礙巡迴巴士、無障礙洗手間、無障礙櫃檯和出境服務台備有輪椅供旅客免費借用等，希望能提供旅客貼心的無障礙機場環境。
桃機副總經理但昭璧表示，目前在機場安排的計程車近七百台，其中要求百分之五必須是符合安全檢驗，也設置輪椅區的無障礙計程車，車資是依照標準費率收費，但昭璧說，桃機在管制區的內、外服務台皆備兩台輪椅，是完全不收費的服務。
在設施方面，第二航廈入境接機大廳，有效利用圓柱周邊閒置空間，將服務櫃檯規劃為環狀設計，一般櫃檯的高度約一一○公分，四大櫃檯則都設有七十五公分的共用無障礙檯面，方便使用輪椅的旅客與櫃檯人員的溝通，提升無障礙服務的水準。
桃機在第一航廈共有一五六間無障礙洗手間，包括緊急求助鈴、洗手檯及馬桶旁扶手等，近期在第二航廈將參考日本機場及飯店的設計，在新增設的六間洗手間中，每間新增二張價值二十五萬元的折疊式照護床，供行動不便或高齡者使用，拉開後高度與輪椅接近，收摺不佔空間，照護床下也有椅腳支撐，較尿布檯更為穩固，但昭璧說，桃機對樂齡人口和一般旅客的服務都是一樣，每年透過外部的單位進行內部稽查，對外界給予的意見也會持續改善。
兒少法雖然規定收養兒童以國內為先，但未規範寄養家庭有優先權，導致許多寄養家庭無法成功收養朝夕相處的寄養孩子，立委主張鬆綁法令，讓寄養家庭享有收養的優先權。對此，社家署今天(20日)表示，現行已有處理原則，讓寄養可轉收養，只要寄養家庭透過出收養服務流程評估，仍有機會成功收養到寄養家庭的孩子。
現行兒少法第16條規定，出養以國內收養人優先收養為原則，但國民黨立委陳宜民、王育敏20日舉行記者會提出多起個案指出，因收養未規範寄養家庭有優先權，再加上不能指名收養，導致寄養父母只能哭著揮別孩子卻無法收養。
陳宜民認為，收出養平台評估個案時，應顧及孩子心理，適度鬆綁法令，調整繁瑣流程，讓寄養家庭優先享有收養權，否則會阻擋國內收養意願。他說：『(原音) 社工員可以辛苦一點，但是不要因為防弊最後，辛苦還是小朋友。』
社家署家庭支持組代理組長簡杏蓉則說，現行已有國內收養人優先收養的處理原則，但收出養的原則是為孩子找一個適合的家，而非為收養家庭找個喜歡的孩子，繁瑣的流程勢不可免。簡杏蓉說：『(原音)過程雖然會讓收養家庭覺得很冗長，但對於孩子權益身份重大，一旦收養就是這個孩子的親生父母，他要負相對的權利義務，基於維護這樣的利益考量，有些程序是不得不的必要。』
至於是否要把國內收養人為優先收養的原則入法，簡杏蓉說，還要與第一線的工作者討論而定。
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