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Nike Air Max 90 Premium 男鞋延續 1990 年原版經典設計線條。採用頂級結構，以及豐富的材質和顏色。
產品特色
Air Max 90 緣起
1978 年時，Nike 的革命性 Air-Sole 氣墊成為 Nike 鞋款中的一部分。1987 年推出的 Nike Air Max 1，鞋跟位置的氣墊首次外露亮相，讓粉絲不只能感覺到 Air-Sole 的舒適，而是可以親眼見到它了。三年後，Nike Air Max 90 推出比前代更大的氣墊窗，讓粉絲能更清楚地看到內部結構。並且以火紅色調席捲商店貨架，在運動鞋界掀起一股閃耀風潮，從此成為 Nike 的主力商品。
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3.8 顆星
Great shoe
Ewomazinoj68153372 - 2018 M08 17
The shoe is great, great design and excellent shipping
Get design, but mudguard is cheap quailty
Slyreal - 2017 M05 30
They crease on the front portion very easy, and the mudguard has very thin not good lasting quality for this price,I've worn twice and they are pealing already, and had very small scratches on the back of them once taken out of box, but not very noticeable so I kept them.
This shoe is dope but the leather around the mudguard is cheap!
NikePlusUser3654521 - 2017 M05 19
I just received the "Nike Air Max 90 Premium" today and I have to say I love the design of this said shoe. If you have owned Air Max 90's before then you know the fit of the shoe, which is comfortable to say the least. However, I noticed that the leather on the mudguard and laces seems cheap! It looks like it was worn out already and there seems to be some glue on the shoe as well. I thought about getting an exchange but I feel this is just an issue with the material and a different pair may have the same problem. I still think it is a good purchase but just beware.
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聰明絕頂！撿垃圾能換魚…海豚「偷吃步」騙倒訓練師
好機靈的海豚！巴哈馬有一隻高齡44歲的海豚凱莉（Kelly），不只是雜技表演的好手，因此獲得許多觀眾喜愛，還會搞小聰明，將人類耍得團團轉。
《Hakai Magazine》2日刊出作家Rose Eveleth的文章，這篇文章記載了海豚凱莉的一生。凱莉是寬吻海豚屬（bottlenose dolphins），1978年6月，4、5歲的凱莉在美國佛羅里達州被捕獲，接下來在密西西比海生館「海洋生活」中奉獻了超過20年的光陰，之後被短暫轉租給奧克拉荷馬市立動物園。
▼（示意圖／亞特蘭蒂斯度假中心官網）
寬吻海豚一般在野外只能存活15到20年，不過凱莉已經高齡44歲，如今被送到了巴哈馬拿索的亞特蘭蒂斯度假中心，雖然牠的粉絲眾多，遍及各年齡層，但不是所有人都喜歡這種海豚表演，認為將動物禁錮起來、要求牠們表演是很殘酷的，令人感慨。
（封面，示意圖／Pixabay）
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擔負起新北市境內橫向聯繫功能的捷運環狀線，第一階段新店大坪林站至新莊新北產業園區站路線工程，預計今年年底完工、明年六月營運；台北市長柯文哲今天上午前往視察，對於施工品質相當滿意，但他說唯一的缺點就是動作太慢，因此未來環狀線工程由市府直接列管，加速工程進度。新北市長朱立倫重要政策「三環三線」是由橫跨新北、台北的捷運路網組成，包括環狀線第一階段（又稱中環段）從大坪林站出發，經永和、板橋到新北產業園區；全長15.4公里，共設14座車站及1處機廠，由新北市政府採政府自建，並委由台北捷運工程局負責建設與土地開發作業。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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}戰利品禮物
.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 柯文哲上午前往視察後表示，工程品質都很好，唯一的缺點就是動作太慢，「一條捷運要蓋十幾年」，他說環狀線真的要做，未來將由市府直接列管，這樣不管於中央或與新北市政府的介面會比較快。捷運環狀線第一階段路線工程在2010年10月開工，於去年10月全線合龍，目前工程進度已達90%，預計今年年底完工，力拼明年六月營運，屆時從板橋站到大坪林站僅需20分鐘，板橋站到新北產業園區站也只需11分鐘。環狀線第二階段北環段由新莊出發，經蘆洲、士林至內湖劍南路站，南環段由大坪林站出發，穿越文山區到動物園站，其他二環三線還包括土城線、三鶯線、淡海輕軌等路線。台北市長柯文哲今天上午視察捷運環狀線第一階段工程。記者陳珮琦/攝影 分享 facebook 台北市長柯文哲今天上午視察捷運環狀線第一階段工程。記者陳珮琦/攝影 分享 facebook 捷運環狀線第一階段工程將於今年年底完工，明年六月營運。記者陳珮琦/攝影 分享 facebook
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