2019-03-08 23:06:11gucmo0g4cuas
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商品訊息描述
Moon 輕便推車 Flac 設計式樣: ocean - fishbone · 2018
家庭式豪華推車 - 可全平躺的座椅與精緻的皮革推車把手是本款Moon 輕便推車 Flac 最與眾不同的特點。
不論是城市,郊外或是崎嶇的路面 - 本款4輪推車的避震設計能輕鬆克服各種路段,旋轉式前輪更是讓您在狹窄的彎道都能暢行無阻。專利設計的3D折疊系統能將本款推車收合成更小體積。寬敞的拉鍊式置物籃讓您岀門有足夠的空間放置物品。
推車座椅附加一個軟墊式坐墊,提供寶寶更舒適的乘坐環境。與安全帶連接的可拆卸式前置扶手與5點式安全帶能有效防止寶寶站立或從推車中跌落,提供寶寶更安全的防護。椅背和腳踏板皆可調整,讓寶寶能舒適放鬆地在推車上小睡片刻。遮篷為有專利的拉鏈系統,能防紫外線50+與阻擋風吹,此外還能調節空氣,提供良好的空氣流通。
小提示:您可以額外購買嬰兒提籃轉接器,可與多種品牌搭配使用,轉換成實用的旅行模式。
產品細節:
- 多功能輕便推車,皮革製推車把手
- 25,4公分大型避震EVA車輪
- 椅背可調整至平躺位置,腳踏板也可調整
- 額外附加柔軟的軟墊式坐墊
- 前輪可旋轉並鎖定
- 5點式安全帶 人氣商品折扣
- 寬敞拉鍊式置物籃
- 剎車系統
- 高品質亞麻混紡外觀
- 遮篷可防紫外線50+,良好的空氣流通設計
- 把手高度:107 公分
- 最高承載重量至15公斤
- 展開尺寸:L 72 x B 59 x H 105公分
- 摺疊尺寸:L 72 x B 42 x H 38公分
- 重量:8,8公斤
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「月老在哪?」老爸到廟站超久 她白眼:多想甩掉我
女兒是爸爸上輩子的情人!一位女網友抱怨,某天她和爸爸一起到廟裡拜拜,明明月老在最後一爐,爸爸卻走到第2個爐就一直問「月老在哪」,更令她傻眼的是,爸爸在拜到月老時,竟在祂面前站了超久,讓原Po哭笑不得,忍不住直呼:「到底是多想把我甩掉?」
▼(圖/翻攝自爆料公社)
(封面圖/翻攝自爆料公社)
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台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
2018年07月20日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會,其中台北港調整開發順序的環差案,雖然如小組所建議的通過,但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物,更優先於倉儲興建需求,則引發環評委員議論。
大會更一度探討,讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站,在台北港落腳的可能性是否更明確。不過,由於此案僅是環差審查,環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾,最後僅提出,建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區,遭要求盡快搬離,預定要在2026年前遷建到第四期用地上,因此申請調整開發順序,要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區,設置了包括47座化學、石油製品儲槽,由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺,因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨(化油)區,第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後,台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議,此案就無太大爭議獲建議通過。不過,在大會中,卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見,但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順,已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例,質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性,其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應,空運海運性質不同,航空快速、海運量大需求不同,未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後,環委鄭明修認為,台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海,因此故意要慢慢填,但未來的用途其實是等填完再來說,再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為,既然如此,其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議,是否可以藉此案,將強化台北港作為三接站支援方案。
此外,現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出,從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地,要做為防風林方向也不對,而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議,要求台北港再做檢討。
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