2008-06-25 13:32:30夏天
謝謝你，小狼。
從賣掉GTR之後
當時的我 就瘋狂的迷上檔車
我買了二手的野狼
雖然一開始的爛輪胎
讓我吃了不少苦頭
但那些都是經驗的累積
我學會而且熟悉打檔車
連接下來的國際檔也都不是問題
我想我必須說聲謝謝
我從不是會好好保養你的主人
而你也從不是不會讓我顧路的那種車
呵呵 真是半斤八兩
我們一起去過好多地方
基隆 淡水 到處都是我和你走過的痕跡
兄弟 我幫你物色的下個主人還不錯吧!
你剛到他手上 就已經禾昌全套了
我相信你以後會越來越帥健健康康的。
當時的我 就瘋狂的迷上檔車
我買了二手的野狼
雖然一開始的爛輪胎
讓我吃了不少苦頭
但那些都是經驗的累積
我學會而且熟悉打檔車
連接下來的國際檔也都不是問題
我想我必須說聲謝謝
我從不是會好好保養你的主人
而你也從不是不會讓我顧路的那種車
呵呵 真是半斤八兩
我們一起去過好多地方
基隆 淡水 到處都是我和你走過的痕跡
兄弟 我幫你物色的下個主人還不錯吧!
你剛到他手上 就已經禾昌全套了
我相信你以後會越來越帥健健康康的。
不知不覺阿狼陪伴我的時間
比當初GTR還久
我們拼尾速 我們一起挑戰極限
在豪仔的小護士號賣掉之後
現在黑武士也出走了
看到這 是不是想問我接下來騎哪一台
比當初GTR還久
我們拼尾速 我們一起挑戰極限
在豪仔的小護士號賣掉之後
現在黑武士也出走了
看到這 是不是想問我接下來騎哪一台
CPI SM250
性能諸元
引擎：單缸四衝程/雙凸輪軸(DOHC)
排氣量：249cc 最大馬力：21PS / 8000rpm 最大扭力：2.0kg-m / 6000rpm
冷卻系統：水冷式
檔位：國際六檔
前懸吊：潛望式正立前叉，內管口徑37mm
後懸吊：鋁合金搖臂、單槍多連桿系統(類似UNI-TRACK)預載無段可調
前煞車：碟煞267mm固定碟配對向二活塞卡鉗
後煞車：碟煞230mm固定碟配對向二活塞卡鉗
性能諸元
引擎：單缸四衝程/雙凸輪軸(DOHC)
排氣量：249cc 最大馬力：21PS / 8000rpm 最大扭力：2.0kg-m / 6000rpm
冷卻系統：水冷式
檔位：國際六檔
前懸吊：潛望式正立前叉，內管口徑37mm
後懸吊：鋁合金搖臂、單槍多連桿系統(類似UNI-TRACK)預載無段可調
前煞車：碟煞267mm固定碟配對向二活塞卡鉗
後煞車：碟煞230mm固定碟配對向二活塞卡鉗
離我的重車夢越來越近
汽車駕照也會於近期去考取
夢想離我越近
現實就勒的我越緊
不過總是要試著去做
畢竟空談是沒用的
小狼謝謝你給我的技巧及經驗
我會祝福你的!
謝謝收看。
汽車駕照也會於近期去考取
夢想離我越近
現實就勒的我越緊
不過總是要試著去做
畢竟空談是沒用的
小狼謝謝你給我的技巧及經驗
我會祝福你的!
謝謝收看。
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妳是智障吧
妳線再就走路吧
哈哈!
GTR→野狼→CPI SM250
哇 好酷唷
你在車上到底花了多少錢呀..
你把妳一直換車和之前改車的錢省下來你現在不就快樂似神仙了...
你也朝著你的夢想一步一步前進了
但我不會輸你的
妳拼命賺錢 我也要拼命唸書了
我也要朝著我的夢想前進
我的小白會陪伴著我的直到他年華老去為止
加油啦!!
看到這篇我笑了..
你的報台也就停在2008-06-25了
就像我們當初大家這麼好的友情一樣 哈哈哈哈
你變了 保重