（接續上篇，礙於空間問題，只好拆段）

5、【乏善可陳的基礎設施建設】：關於這點，我也有許多疑問：這位北京朋友不知

是否熟悉中國地理，是否確切了解在這狹長的台灣島上，從東到西最寬只有１４４

公里，；由南至北,最長约有390多千米；全島總面積35788平方千米，高山和丘陵面

積占2/3，平原不到1/3。中央、玉山、雪山、阿里和海岸山脈的走向都是規律地從

東北向西南方向平行排列，縱貫整個台灣，而在這整個島上，卻擠滿了兩千兩百多

萬人口，人口分佈是很密集而無法跟寬闊的「祖國」相提並論。最繁華也是人口密

集度最高的台北盆地總面積，也才245平方公里，卻有263.4萬人口，平均每平方公

里有9737人；而北京市全市常住人口密度為每平方公里888人，就算城區人口密度最

高，為23008人/平方公里，但是卻有廣大的近郊區和遠郊區可供疏離。試問，在這

樣擁擠的城市，你要如何建造快速方便的道路而同時兼具美觀？批評交錯複雜的快

速道路遮蔽美麗風景的同時，可否想過人口擁擠及車流量繁多的問題？



去大陸的十天，我的確很羨慕那邊的人民可以在寬闊的土地上生長，擁有悠閒緩慢

的生活步調，用腳踏車取代烏煙瘴氣的機車行走；但，那是因為先天的環境就不

同，我無法去要求相同的事情發生在狹窄的台灣土地上，但也並不會因此而自負，

也不會因此讚許地大物博的內地就比較好。不同的環境自然有不同的生活方式，你

總不會拿廣闊的美國境地去跟狹長的日本相較其交通問題、居住環境、人口密度、

產業方式等等牽扯上先天環境不同的問題吧！當然台灣的建設並不完善到無可批

判，但就整體平均的先進化而言，不管是硬體或軟體設施，我是覺得目前的台灣還

是比內地好的。

而公共電話未國際化的確是一件挺糟糕的事情，不過那也可能是因為手機的普及

化，加上許多民營電信都有國際電話的優惠，未免浪費資源，才在一些外國人士比

較常出沒的地方裝設而已吧！

而近日工商建研會和遠見雜誌合作，首次推出的「兩岸四地城市競爭力評比」發

現，兩岸四地的44個城市中，台北市以總分70.73分奪下綜合評比總冠軍、廣州

65.52分居次、北京第三，香港、上海分居四、五名。深圳、東莞和澳門分列第6、

7、8名；台灣其他四個列入評比的城市，排名第9到第12名，依次是台中市、新竹市

和高雄市和台南市，顯見台灣城市的發展較為平均。此項調查結果頗出乎各界意料

之外，相較北京、上海、香港與全世界各國較勁實力，台北市以黑馬之姿躍升兩岸

四地的冠軍城市，為台灣競爭力注力強有力的信心優勢。這次的評比目的讓華人城

市更了解自己的優勢和特色，從而掌握發展的重點，發揮自已的核心競爭力。

負責調查的政大教授林祖嘉指出，這次評比是就市場與消費、產業與國際化、政府

與建設三大方向共30指標進行評比。林祖嘉認為，此次台北市能以5分左右的領先幅

度躍居44城市冠軍，主要是因為台北市同時居台灣政治、經濟、教育文化中心，比

起大陸城市多有各自功能的定位，台北市匯集全台資源，因此能脫穎而出。綜合結

論時也指出，市場與消費方面，珠江三角洲城市快速成長，東莞、深圳、廣州，分

列第一、三、四名，已追趕上台灣和香港：但在產業與國際化方面，台北與香港仍

領先許多，深圳、東莞相對落後，不過我方政府未來在政策上選擇開放或鎖國，將

影響台灣城市後續表現；在政府與建設方面，台北市雖領先，但北京、上海、廣

東等大陸城市正急起直追，值得台灣警惕。

提起這件事情並不是要誇揚台灣有多好，競爭力有多強，相反的是，我也意識到內

地的競爭力早就快速的提升，同樣的是，經濟提升之後，人民生活水平相對也會漸

漸提升，屆時，在華人市場，不，應該說是全世界，競爭者又更多了，而我們現在

必須具有的，無非是提升自己的實力去迎合即將面對的未來。



6、【混亂的文字】：對於報章雜誌的排版以及路名拼音，台灣人也意識到這個問

題。要走向國際化，英文拼音的路名就應該統一；不過說到這個，我覺得內地對於

路名路標的標示不夠清楚整齊，雖然路很大，但是錯綜複雜的道路，指示牌也顯得

錯綜複雜而標示不夠明顯。至於大陸的報章雜誌，排版或許整齊，內容也是很整齊

一致的報喜不報憂。



7、【台獨在哪兒？】：北京朋友說在台北並沒有看到什麼明目張膽的台獨表現，不

知道這位朋友是否在台灣有收看一些談話性的節目否？台灣雖然是民主社會，有言

論自由，但是自由是建立在不侵犯他人權力的基礎上。如果街頭隨處都可以遊行，

可以隨意的發送傳單張貼海報，我想那樣子的行為是會妨礙到他人的。要經過層層

的手續，才有一場合法遊行示威的產生，所以這位朋友若想要看到什麼「明目張

膽」的台獨運動或民主活動，可能要碰碰運氣囉！相對於台獨論，我在天安門也看

到一位有趣的老伯，宣揚著團結統一的一個中國的理念，當然也對於阿扁有很大的

抨擊囉！對於台灣獨立，保持現狀或是兩岸和平統一，海峽交流基金會公佈民調顯

示，統獨立場上，主張台灣獨立的比例達百分之三十三點一，比例比主張「維持現

狀」的百分之二十六點九還高，至於主張兩岸統一的為百分之二十一點八。對此，

民進黨文宣部主任蔡煌瑯表示，這是民眾厭惡中國打壓台灣，呈現出來的結果。蔡

煌瑯說，最近中國召開政協與人大兩會，包括中國外交部長李肇星等人的蠻橫言

論，顯示中國對台依舊不友善，引起許多台灣人民反感，因此反映在民調的統獨立

場上。這份民調也顯示，跟國民黨理念比較接近的受訪民眾為百分之四十三點二，

跟民進黨比較接近的為百分之二十一。蔡煌瑯指出，這或許顯示民眾對統獨的立

場，和對中國打壓台灣的厭惡，已超越黨派。（摘自2006.3.8大紀元）

對於統獨，我認為更重要的是重視經濟以及國際地位的發展，不管統獨，台灣或中

華人民共和國，都是代表中國，外國人看待我們並不會細分「台灣人」或「大陸

人」，只會將「中國人」的字眼放在我們身上；與其汲汲營營追求這些名義或實質

上的統獨問題，何不去探討解決存在於兩岸社會中的種種亂象。



8、【兩岸太缺乏交流了】：今天新聞才在播報來自大陸的黑心貨充斥市場，不論是

加入WTO或是開放兩岸三通，物資稀少的台灣若能以合法而有效的管道從內地取得資

源，那無疑對於兩岸經濟都是有幫助的。如果這個問題如此簡單，那也不會推託到

今日仍無法實現，除了政治上的考量，台灣當局或許也害怕台灣的作物競爭力跟廉

價的大陸貨有些許差異，但是我想市場仍然是有區隔性的，有需要便宜價格的市場

群，自然也會有習慣或追求較高級較昂貴的市場群。而且，目前大陸的農耕技術不

像台灣的先進，很多農產品因為未經改良，雖然量大但是質差，我在北京家樂福買

的草莓就貴又難吃。而大陸商品想要進軍台灣，不能完全打價格低的戰術，畢竟品

質也是一個很重要的問題，一直爆發的黑心貨事件，讓台灣人對於大陸商品的評價

很低劣，我想這並不是政治影響，而確切是實質上技術不夠，以及控管方面的問

題，若能將台灣的知識技術引進，配合大陸的生產力跟資源，那必定是雙贏的局

面。

而旅費的問題，由於兩岸GDP明顯的差異，自然無法要求消費較昂貴的國家為了因應

GDP較低的國家而降低觀光所需費用吧！就像，台灣人去日本旅遊也比大陸昂貴呀！

但不管是日本或大陸，還是有其吸引我們過去觀光的價值在，當然，台灣當局也該

檢討改進本身的觀光價值是否吸引外國旅客，狹小又缺乏物資的海島，未來必定走

向無工業的觀光發展，吸取一些觀光發展強盛地區的經驗，例如說香港、新馬、日

本等等，也是台灣當局未來必定需思考的問題之一。




花了好多時間寫這篇日記，還是無法確切的用白紙黑字描述兩岸之間，長久以來因

為經濟、地理、歷史、人文、政治，等等繁雜的原因交節而成的許多問題。不過，

我們都很清楚，這並不是短時間內改變國號、國歌、國花、國旗，就能輕易的將五

十多年來的恩怨情仇一舉泯滅的事情，就像馬英九日前接受BBC訪問的事件一般，很

難用簡短的文字語言來闡述這樣一個龐大而複雜的問題；不過馬英九的表現讓人付

之一嘆，何況是不深入研究政治時事的我，怎能對這樣博大精深的問題提出深闢的

見解，而我淺薄的想法也只是個平庸的市井小民，走訪大陸後的些微感想意見罷

了。