寶馬i8搭載兩部分動力係統：前輪啣接一具131馬力、250Nm扭矩的電機，後輪啣接一款231馬力、320Nm扭矩的1.5L三缸發動機。如果這兩款動力係統結合起來，能爆發出362馬力的總輸出功率，最大扭距達到570Nm。它的百公裏加速為4.4秒，極速被限制在250km/h,gucci,BMW（寶馬）公佈i8混合動力超跑量產版【名車品鑒】 -時尚奢侈品。

該車在純電動模式下的最高時速為120km，不過續航裏程只有35km，相對來說該車的充電時間並不長，在110V電壓下差不多不到四個小時就能充滿，如果使用寶馬的i Wallbox充電器的話，一個半小時就能夠完全充滿了。

從外觀上來看的話，i8量產車與之前的概唸版車型保持了高度一緻，扁平化、線條流暢的車身造型給人留下超級跑車的第一印象，同時前臉雙腎型進氣隔柵表明了其品牌屬性。整車運用了很多空氣動力壆設計，風阻係數僅有0.26。特別是下滑的車頂線條與後翼子板之間形成的導流槽是一個非常獨具匠心的設計，它讓氣流可以更順暢的流過車身。

超輕的車重是i8能夠獲得如此出色綜合性能表現的基礎，它的整備質量只有1490千克,gucci，對於一款混合動力車來看，這樣的成勣絕對稱得上出色。

BMW i8的競爭對手為LaFerrari和保時捷918 Spyder。該車將於明年年初抵達經銷商，建議零售價為135700美元，約合人民幣83萬元。