節能減碳新的生力軍,750W發電機開發完成.(夠輕轉電又強)保證把你電到吱吱叫.

與400W的比較

各尺寸多翼扇

今天(12/21)聽到國內某汽車龍頭跟經濟部在扯電動車問題

請經濟部不要被騙了

除非他們是做燃料電池電動車或是油電混合車才能算是有節能減碳

要補助就請補助真正直接能夠節能減碳的東西好嗎

不過還是要提醒同好們

別傻了!

就算真的會補助

一定會設一些門檻跟限制

到頭來還不是只爽到一些特定對象

所以大家要自立自強最要緊

簡單的講,節能減碳是要從源頭(起點/能源)做起,而不是從末端(終點/驅動)

日本在電動車方面的發展不餘遺力

當在投入龐大的財力物力人力及時間後

在幾乎完全算是成功量產發售的前一刻

突然發現

充市電的電動車是一大錯誤

因為

只是把污染由市區移到電廠去

對節能減碳的效果相當有限

充其量只是改善都會區的空氣污染而已

所以早在數年前就斷然的改弦易轍另起爐灶

甚至把已經撥交於公共用途測試的車輛回收

然後致力於油電混合車及燃料電池電動車的研發

節能減碳在現今而言是生活當中最重要的一件事

可謂人人有責,且刻不容緩

但政府始終都只是在喊口號而已

因為真的節能減碳後

請問電力公司賺什麼

請問石油公司賺什麼

所以想要節能減碳還要期待政府補助的觀念跟本是不正確的

所以財團的心態是可議的

從斯德哥爾摩會議上更能夠看出各國意見的分歧

所以如果說還要期待什麼的話,到世界末日的那一天還是動不了

連要建造避難用的方舟也還是動不了

節能減碳最簡單的就是從自身做起

從你有這樣的想法開始

哪怕只是買一個(如上圖)幾百塊的小玩具

地球就有救了

在這向各位鄉民說聲抱歉,因為照相機壞了,用手機拍的效果很爛,請各位多多包涵!

上圖左邊是風力發電小教具,右邊是太陽能發電小教具.