這幾天和公司的接機小組一起到德國漢堡接回新買的A321飛機！

首先第一天搭了阿酋航空到杜拜轉機再前往漢堡，我實在不想表現得像跟鄉巴佬一樣到處拍阿酋的照片，或像一般好心的部落客一樣仔細解釋每個東西的功能怎樣，（反正就是懶得寫阿酋的開箱文的意思）簡單說就是，一般正統航空公司會有的服務都沒有省略掉。

比方說在地面上發濕毛巾跟菜單這種事。

想當年復興也有這招「發歐希波理」，但其實這是很噁心的一件事。發出去沒問題，可怕的是回收的路上，妳會瞥見有些客人拿來擦手（à標準）、擦臉（à正常）、伸到衣服裡面擦脖子擦腋下（à傻眼）、脫下鞋子擦腳趾縫（à牢記），真是看盡人生百態。

而發菜單這件事其實我也覺得很多餘～身為一個組員來說。因為不管有沒有發，派餐的時候客人還是會不知道要選哪一種啊～根本沒有節省到時間，完全就是一個奢華感的營造而已。

阿酋的餐點還不錯，餐盤上琳琅滿目種類很多，而像杜拜到漢堡這6小時的航段居然也有兩段餐！簡直是餵豬航班！從來沒有一點飢餓感過！如果點紅白酒或者汽水可樂類的話，也都是一人一小罐，非常闊氣～

杜拜機場很大！光從外機坪搭接駁車到航廈就開了10分鐘，就是印象中的中東機場那樣，賣的是金光閃閃的阿拉伯神燈（？）、杜拜帆船飯店、杜拜塔、駱駝等的小擺飾，也有星巴克跟PAUL等等，時間一到就會聽到誦經的歌聲，其實誦經還蠻好聽的～

有很多到歐洲旅行的臺灣人團體在這裡轉機，聽他們聊天的內容真的讓人白眼轉翻天～無非就是彼此在炫耀去過哪些國家～

A：「偶們這次是企西班牙叔三天啦～上次是中亞叔二天啊～有土耳其4天～希臘4天………」

B：「土耳其4天？那妳們有坐國內線灰機嗎？」

A：「沒有啊～就是包遊覽車～可是都有看到啊～像那個什麼棉花的（跟團通病：景點記不清楚）」

B：「這樣根本就是走馬看花啊～」

A：「吼～偶比較喜歡這樣啦！～重點有看到就好了～偶不喜歡那種深度旅行」

特別是50歲上下的歐巴桑，可能有點錢，又可以排很長的假出國玩的那種，非常愛炫耀自己何時出了國、去了幾天。說！～是不是讓坐很久飛機的我，做個眼球翻轉運動？！

這次光是搭飛機就耗掉了將近24小時，抵達漢堡後的隔天，我們就開始工作了—這次我的工作是負責客艙設備檢查還有回程訂餐。

Airbus的A321是在德國北部的漢堡組裝，另外在法國南部的吐魯斯則有330跟320等。組裝321之前首先會由大白鯨Beluga將機體分段載到這邊來，大白鯨在世界上（好像）只有五?架，都是拿來當運送機件用，沒有在當客機的。她們都有編號，每天來回員工餐廳的路上都可以看到。這天剛好看到大白鯨落地，真的覺得莫名其妙，這種形狀的飛機怎麼飛得起來呀～～好妙！

而廠區內的感覺有點像是國外的大學那樣，佔地非常大，建築物很多棟，可能送個公文到隔壁部門就要走3小時，於是發展出廠內公車路線，也有充電式smart當公司車。

員工餐廳像是菜色較少（但是份量超多）的飯店自助餐這樣，不過都是要付錢的。（我們身為貴賓則有糧票）

除了糧票之外還有代幣，可以一直去投咖啡玉米濃湯等，完全是養豬之旅的延續。

我們的餐廳對面有間airbus shop，裡面有很齊全的logo衣服外套帽子、貼紙、筆、飄帶等等。我已經免疫，只小小買了兩張Peach的大貼紙。

檢查飛機的過程有點像是「大家來找碴」，檢查緊急裝備的位置、烤箱咖啡機、placard在不在、充電插座能不能用、reading light跟call button等等，都要逐一檢查，不是什麼重勞動的工作，但真的不要像我一樣，在發胖之旅穿一件很緊的西裝褲在那邊起立蹲下，實在很擔心破掉就是了。檢查完畢後還有一個試飛。這就比較刺激。

班機上只有2個pilot、2個空服（包括我）、其他是airbus的駕駛跟機務等等，大概10人不到，在高空中我們要做一些飛行動作，我不知道那叫什麼，但跟平常的飛行很不一樣，是一種不太舒服的感覺，比方說要很倒很倒的左轉、右轉，很抬很抬機頭，到一種很緊繃的狀態，（可能是要測試駕駛艙內的警報系統吧～）真是讓人心兒砰砰跳！！～

還有只聽過沒看過的mask man on！在高空中測試失壓，人在客艙的我只被叫回去椅子上扣好安全帶而已，但是駕艙內似乎很精彩，聽到碰碰的聲音，還開始吸純氧，不一會客艙的氧氣面罩匣就打開了（但因為只是測試，所以有door stop抵住，並沒有電影中那種氧氣面罩藤蔓的感覺）

在漢堡的工作在這邊就告一段落，其他部門的同仁則是忙著購機手續，一些TA、TT什麼專有名詞，聽得我一頭霧水呀！～

回程當然就是搭這架新飛機回台灣囉！～但礙於油箱沒辦法載夠多的油直飛臺灣，所以要再杜拜過一夜、曼谷再過一夜才會到臺灣。。。寫這篇文章的時候我在土耳其上空，（滿肚子大便，但又是那種認馬桶的人）Anyway，希望等等可以在空中看到帆船飯店～