聽說高雄愛河自行車道挺讚的，所以決定元旦連假找一天來騎...

陪我唱第3曲的人就是~學姊Ting啦~

因為她們家有小摺~她又住高雄，

被我ㄠ到最後還是答應了~

真是好人...

因為她一大早就去掛病號，

所以我先在她們家附近的星巴克邊吃邊等她。

我們是從天祥路彎進自行車道的，車道很寬。

旁邊還有公園。

大概是過了明誠路之後，就只剩下自行車道，旁邊就沒有公園了。

到博愛路的交叉口，還有自行車道迴轉道及特殊造景。

簡直就是自行車的天堂。

在這邊可以選擇迴轉騎回去，或是繼續前進。

我們當然是繼續前進囉~

進入比較鬧區之後，自行車道偶爾和人行道共用，

若是沒有人的時候就比較好騎，畢竟還是讓路人。

有些人就會騎公園外的馬路，比起人行道的磚塊，就好騎多了。

高雄市音樂館 ↑↑↑

中午早早便吃了壽司~聽說是有名的壽司~忘記店名了

吃飽後便繞一下路去真愛碼頭。

真愛碼頭旁邊的路 ↑↑↑

真愛碼頭沒什麼特殊的景觀，而且我還尿急...所以很快就離開了。

離開真愛碼頭後，我們往旗津移動。

要去旗津有兩條路，陸路和海路，雖然我們騎單車，

不過並不會想從陸路繞過去，因為我們從北邊去比較遠，

所以選擇海路-鼓山渡輪站。

來到鼓山渡輪站，當然要來點清涼的食物啊~

海之冰就是首選。

肚子裝滿豆花~前往渡輪站。

搭船的黑嚕嚕和阿達(我自己取的)

旗津的自行車道，如果分成5等級評分

那麼它在我心裡只有....1分。

在渡輪站旁邊，重新規劃了人行道兼自行車道。

只要人不多，看起來還不錯。

但是騎到底之後，就沒有明顯的自行車道，

上圖右側有一支標誌，雖然是單車道，

但其實看不出來它指的是哪一條路，我們雖然找到那條路了，

卻發現有機車甚至汽車也塞在這狹小的自行車道上...

說是自行車道？但兩旁都是當地民宅，人車總是來來往往...

民宅人家餵貓。 

 後來我們選擇繞到大條路，當然路上就有各種車和人。

海岸公園的人行道上也變成自行車道，但...

車子不好騎，人也不好走...看得出來吧~

其實照片上看到的白線裡面，是自行車優先(左側)，右側則是行人優先...

人行道指示亂糟糟~

後來我們看到有人騎海邊，

也跟著騎進來，怎麼進來的呢？

隨便亂騎囉~因為指示做的不清不楚...真的很麻煩...

 後來我們在回程的時候~

Ting說要去私人景點-「旗後山隧道」，

我們又繞回剛剛看到貓咪的那條很多種車和人的自行車道，

騎來騎去騎到禁止車輛進入的地方，因為有擋路的拒馬，

還水泥的咧~

不過大家都把車子抬過去，所以我們也跟著抬過去。

然後便通過一個特別的隧道....

出隧道後又重見光明。

各位看上圖的右上方，有個自行車的行徑方向指示...

心裡不由得囉唆起來，

明明在隧道另一邊就做了混泥土的拒馬(路障)...

一出隧道口竟然可以看到自行車道的標誌...

但更扯的是....

我們沿著自行車行徑方向前進，如上圖，又回到了海邊，

不過仔細看~前方是鐵柵門...根本不能往前，

右側是一個階梯健行步道往上。

有一個車友走上去看~

下來說上面有路，不過車子要抬上去，大約四樓高....

最後我們認命地把車牽上去~

心裡還慶幸還好我們是小摺....

不過整個旗津單車碰壁事件已經讓我給旗津自行車道打叉叉了...

 回程的渡輪上。

 回到"台灣本島"^^

我們和貓坑會合後，到一家有胖拉拉的韓國料理店補充消耗一天的體力。

 夜晚的愛河旁...

 這裡是夜晚的愛河自行車道和博愛路的路口

 總里程，56.8KM

很短~不過很累....

尤其是碰壁這件事，讓我很累

但是愛河自行車到很不錯喔~大家可以去騎...

至於旗津~我想大概要平常日去騎比較好~

即使指標亂糟糟，沒有人總是比較好騎^^

或先到旅遊網看看吧~

http://invest.kcg.gov.tw/cijin/Default.asp