2006-02-02 13:15:07擁有愛的播愛者
伴遊女郎(一)
<伴遊女郎(一)>
2006/01/26
這趟去南部的第一站跑去小琉球玩。這是本獸第三次去這個彈丸小島。第一次是本獸在高中的時候因為頭殼壞了(男生以後還要當兵,居然還會去參加戰鬥營,真是自找苦吃!?)跑去參加救國團舉辦的暑期戰鬥營;第二次則是在大學畢業環島旅行的時候順道前去的。
要去小琉球首先要去”東港”的渡輪口搭船,正當本獸要買票時突然有一個狀似”皮條客”的老人前來要與本獸搭訕……
「難道對面的小琉球也有色情業?還是東港鎮的旅館也有提供專門為本獸這種外地寂寞男遊客的服務呢?……」本獸的小弟弟本能這樣推想。
「你絕對不可以找”職業級”的小妹妹玩喔!因為你是業餘純潔無病的,很可能被職業級的小妹妹給欺負或染病”帶壞”了」本獸脖頸上的「老大」這樣理智地告戒肚臍下的「老二」……
……
……喔!原來是來推銷對面小琉球環島包車旅遊業務的……
……
其實本獸對眾多這種類似在機場外拉客的運輸從業人員,不但不會感覺厭惡,反而會對其為了掙一口飯吃,而不斷遭到人們拒絕的工作態度感到欽佩的。對於所有這類推銷性質的人員,儘管本獸常常自己並無需求,但是本獸不會像一般人視之為讎寇、相應不理,而都會回報一個親切的微笑,同時以感謝的口吻告訴他們:「真謝謝你來問我,不過我真的不需要啦!」……
前陣子在報紙上有看到在一位機場外拉客的司機所投稿的一篇工作感言文章,他說他的工作明明是個正當的糊口行業,但是往往得不到社會上人們的尊重,每當他前去向走過來的客人詢問要不要搭車時,往往都是得到客人一個使白眼的拒絕眼神,直到有一次有一位客人對他微笑地婉謝拒絕他的拉客,他頓時覺得雖然沒有賺到他的錢,但是卻得到了更可貴的尊重,那是一種對自己職業肯定的尊重,進而能讓他重拾一份尊嚴,以自己職業為榮而更高興賣力地去工作……
…本獸覺得他文章中描寫的那位令他感動客人應該就是本獸了…(???講得跟真的一樣??)
……(老人繼續推銷)………
「會有一個女生司機,為你一人單獨專門服務的………」那位來拉客的老人不待本獸婉謝他先這樣向本獸介紹……
“女生”!! …… “專門服務”!!!!
本獸的小弟弟一聽到這兩個字眼,趕緊就命令右手的五根手指頭拿出錢預付車資給那位老人了………
………(搭船中)………
前去小琉球的船改為飛艇(見船票相片),船資雖稍嫌貴(來回410元),但是乘客不但可躲雨避曬,船艙內還有電視可以看,的確比起上次來的時候搭漁船好多了……
……記得本獸上次搭漁船去小琉球時,不但差點被太陽烤焦,海浪的搖晃加上硬木板椅,害本獸一上船便死抓住手把不放、屁股動也不敢移動……最後卻腳部因為血液流通不順而麻痹了…搞得發生全班同學都下船了,獨留本獸一個人在船上”舉步惟艱”的慘狀……
……更記得本獸在當兵的度假期間有一次從蘭嶼搭船到綠島……結果那次暈船暈得本獸差點把小弟弟旁邊的兩顆蛋蛋從嘴巴吐出來……
……由於歷經過這些的慘痛的搭船經驗,使得本獸日後搭船對船座位的”風水”格外講究……
首先,一定要坐在那艘船最底部的船艙,絕不留在甲板上當個欣賞乘風破浪的笨吐鴉;第二是儘量坐在船艙的後面位置,因為整艘船的後半部是最沈穩不動的;第三是儘量往船艙的最中間位子坐,因為中間的位置才不會有因為船左右搖晃所產生讓人上下起伏的暈船感覺……
為什麼本獸要為防止暈船的秘訣著墨這麼多呢?實在是暈船實在是一件十分難受的事,如果從未暈過船的人要本獸比擬暈船的難受程度,本獸只能說它難受到非得要與女生做愛十次以上才能彌補得了,而且是前洞鑽、後孔插、上口吹、乳溝夾、再加上SM等等多重花招舒爽才可以彌補的痛苦了…………
(未完,待續!)
2006/01/26
這趟去南部的第一站跑去小琉球玩。這是本獸第三次去這個彈丸小島。第一次是本獸在高中的時候因為頭殼壞了(男生以後還要當兵,居然還會去參加戰鬥營,真是自找苦吃!?)跑去參加救國團舉辦的暑期戰鬥營;第二次則是在大學畢業環島旅行的時候順道前去的。
要去小琉球首先要去”東港”的渡輪口搭船,正當本獸要買票時突然有一個狀似”皮條客”的老人前來要與本獸搭訕……
「難道對面的小琉球也有色情業?還是東港鎮的旅館也有提供專門為本獸這種外地寂寞男遊客的服務呢?……」本獸的小弟弟本能這樣推想。
「你絕對不可以找”職業級”的小妹妹玩喔!因為你是業餘純潔無病的,很可能被職業級的小妹妹給欺負或染病”帶壞”了」本獸脖頸上的「老大」這樣理智地告戒肚臍下的「老二」……
……
……喔!原來是來推銷對面小琉球環島包車旅遊業務的……
……
其實本獸對眾多這種類似在機場外拉客的運輸從業人員,不但不會感覺厭惡,反而會對其為了掙一口飯吃,而不斷遭到人們拒絕的工作態度感到欽佩的。對於所有這類推銷性質的人員,儘管本獸常常自己並無需求,但是本獸不會像一般人視之為讎寇、相應不理,而都會回報一個親切的微笑,同時以感謝的口吻告訴他們:「真謝謝你來問我,不過我真的不需要啦!」……
前陣子在報紙上有看到在一位機場外拉客的司機所投稿的一篇工作感言文章,他說他的工作明明是個正當的糊口行業,但是往往得不到社會上人們的尊重,每當他前去向走過來的客人詢問要不要搭車時,往往都是得到客人一個使白眼的拒絕眼神,直到有一次有一位客人對他微笑地婉謝拒絕他的拉客,他頓時覺得雖然沒有賺到他的錢,但是卻得到了更可貴的尊重,那是一種對自己職業肯定的尊重,進而能讓他重拾一份尊嚴,以自己職業為榮而更高興賣力地去工作……
…本獸覺得他文章中描寫的那位令他感動客人應該就是本獸了…(???講得跟真的一樣??)
……(老人繼續推銷)………
「會有一個女生司機,為你一人單獨專門服務的………」那位來拉客的老人不待本獸婉謝他先這樣向本獸介紹……
“女生”!! …… “專門服務”!!!!
本獸的小弟弟一聽到這兩個字眼,趕緊就命令右手的五根手指頭拿出錢預付車資給那位老人了………
………(搭船中)………
前去小琉球的船改為飛艇(見船票相片),船資雖稍嫌貴(來回410元),但是乘客不但可躲雨避曬,船艙內還有電視可以看,的確比起上次來的時候搭漁船好多了……
……記得本獸上次搭漁船去小琉球時,不但差點被太陽烤焦,海浪的搖晃加上硬木板椅,害本獸一上船便死抓住手把不放、屁股動也不敢移動……最後卻腳部因為血液流通不順而麻痹了…搞得發生全班同學都下船了,獨留本獸一個人在船上”舉步惟艱”的慘狀……
……更記得本獸在當兵的度假期間有一次從蘭嶼搭船到綠島……結果那次暈船暈得本獸差點把小弟弟旁邊的兩顆蛋蛋從嘴巴吐出來……
……由於歷經過這些的慘痛的搭船經驗,使得本獸日後搭船對船座位的”風水”格外講究……
首先,一定要坐在那艘船最底部的船艙,絕不留在甲板上當個欣賞乘風破浪的笨吐鴉;第二是儘量坐在船艙的後面位置,因為整艘船的後半部是最沈穩不動的;第三是儘量往船艙的最中間位子坐,因為中間的位置才不會有因為船左右搖晃所產生讓人上下起伏的暈船感覺……
為什麼本獸要為防止暈船的秘訣著墨這麼多呢?實在是暈船實在是一件十分難受的事,如果從未暈過船的人要本獸比擬暈船的難受程度,本獸只能說它難受到非得要與女生做愛十次以上才能彌補得了,而且是前洞鑽、後孔插、上口吹、乳溝夾、再加上SM等等多重花招舒爽才可以彌補的痛苦了…………
(未完,待續!)