最專業的雷射切割服務
極客雷射專門從事各式雷射雕刻,雷射切割代工服務，有CNC及雷射設備，為一間專業加工廠，在業界有著十多年的製作經驗。

舉凡各類型客製化的禮品贈品，各種標示牌，信箱牌，門牌，企業識別雕刻牌，職稱姓名牌，胸牌，裝潢建材（密集板．MDF．夾板．木心板．美耐板．塑鋁板．實木...)等雷射雕刻,雷射切割。

雷射切割雕刻為主要服務項目，產品多應用於招牌廣告及各式裝潢與裝置藝術、百貨公司中，應用層面廣泛。透過我們加工後的產品，其雕刻加工效果清晰永久，不易受損脫落。

雷射雕刻:
雷射雕刻可以在不同材質上進行表面加工，例如：木材雷射雕刻、皮革雷射雕刻、布料雷射雕刻，在其表面雕刻上圖形或文字。

雷射切割：
雷射切割可以針對多種材質進行裁切，例如：木板、布料、皮革、紙張雷射切割、軟木等材質進行切割裁形，可以是圖樣也可是是文字。

透過我們的專業技術讓大貨成品與打樣品質無落差，透明化的訪價服務，讓您知道所有費用。

現代的文創用品或是禮贈品，除了求精求快外，如何做出屬於企業自己的的特色，是每個廠商都需要考量的目標，尤其雷射雕刻切割這個專業技術，有時就肩負者一家企業對外宣傳的重要工作。

極客雷射雕刻工廠擁有多年加工經驗，經過1000家以上知名企業的雷射雕刻加工經驗以及與深獲公部門信賴，為你把關所有細節，協調最妥善的交件時間

LOGO切割：
 

文創用品

禮品雷雕：

餐廳雷雕飾品：
 

特殊雷雕雕刻加工服務：

雷射切割模型服務：

心經雕刻服務：

極客雷射雕刻工廠可以將您的設計的圖面具現化，累積萬件作品經驗的創意工廠。
有別於一般傳統雷射加工工廠都是客戶直接面對師傅溝通的情況，極客雷射雕刻工廠每件案子都配有專案經理人，讓客戶更輕鬆更準時拿到大貨成品。
專案經理人不只是一個簡單窗口，他們都受過完整的工廠與實際施作訓練，能夠說明施工技巧與材料特性，將工期與成本以最透明的方式跟您溝通，讓您掌握所有施工進度。
具體化與圖像化您腦中的的想法。無論是：平面設計、形象設計、產品設計、室內設計、商業空間、廣告陳列、宗教用品、禮贈品、獎盃獎牌接有專屬的技術。
同時我們更有學校專題畢業展製作，建築模型切割代工，擁有超過千種模型製作經驗，是你畢業專題的好幫手。
而當您想要開啟電商通路，需要少量成品供您試市場水溫，極客雷射雕刻工廠可少量幫您生產，不需要龐大訂單造成您的庫存壓力，設身處地為您著想。
 
我們的滿意保證：
1. 成品與打樣100%的一致性
2. 可少量生產
3. 可施作材料：壓克力、木材泡棉、革、料、紙張、玻璃等各種材質之代工。
4. 完善溝通進度，趕上交期甚至超前進度
成品眾多，深獲客戶信賴

隨著雷射技術的發展，雷射設備的種類和性能也在不斷改進和提高。目前市場上常見的雷射打標設備有雷射雕刻機和雷射打標機。很多朋友說這兩款機器感覺差不多。那麼，雷射打標機和雷射雕刻機有什麼區別呢？

1.工作原理不同

高雄密集板雷射雕刻雷射打標機利用雷射光束在各種材料表面做永久性標記。打標的作用是通過表層物質的蒸發使深層物質暴露出來高雄製具雷射代工，或通過光能引起表層物質的化學物理變化“雕刻”出痕跡，或通過光能燒掉部分物質以顯示所需的蝕刻圖案、文字。

雷射雕刻機是一種利用雷射的熱能對材料進行雕刻和切割的雷射設備。又稱雷射切割機、雷射蝕刻機等。

2. 使用的雷射器不同

雷射打標機雷射打標機主要分為CO2雷射打標機、半導體雷射打標機、高雄雷射代工木板光纖雷射打標機和YAG雷射打標機。各種雷射器的使用壽命不同，如金屬管雷射器和YAG固態雷射器，使用壽命一般在3萬小時左右。當然，光纖雷射打標機雷射器的使用壽命最長，可達10萬小時。

雷射雕刻機可分為CO2非金屬雷射雕刻機和光纖金屬雕刻機。CO2非金屬雷射雕刻機的雷射器一般是二氧化碳玻璃管，玻璃管雷射器的壽命一般在2000-10000小時。光纖雷射器可連續使用10w小時以上。

3、適用材料不同，應用行業不同

CO2雷射打標機雷射打標機適用於多種非金屬材料，應用範圍廣泛。各種材料都可以打上永久性的高品質標記。應用於服裝輔料、醫藥包裝、酒類包裝、建築陶瓷、飲料包裝、布料裁剪、橡膠製品、外殼銘牌、工藝禮品、電子元器件、皮革等行業。但是，光纖雷射打標機可以廣泛應用於金屬製品。

高雄護身符吊飾雷射代工雷射雕刻機大致可分為：非金屬雷射雕刻機和金屬雷射雕刻機。因此，它既可以用於金屬材料，也可以用於非金屬材料，應用範圍非常廣泛。例如，可以對竹、木、水晶、牛角、紙板、有機玻璃、大理石、布料、皮革、橡膠、塑膠等非金屬材料進行雷射加工。服裝、刺繡、布藝玩具、家居面料、手袋、手套、玩具行業的皮革、皮革切割和表面雕刻。工藝品、模型、廣告、裝飾、電器、塑膠等行業的亞克力板、中密度裝飾板等非金屬板材的精密切割。

4、加工深度不同

雷射打標機只在材料表面進行打標，深度很淺，一般深度小於0.5mm，而雷射雕刻機的深度可以打標很深，從0.1mm到100mm不等，高雄汽車臨時車牌雷射雕刻並且可以深入物體內部。即便是打通了，高雄雷射雕刻木質獎座具體的深度還是要看材質。

5. 處理速度不同

雷射雕刻機的雕刻速度一般最快切割速度200mm/s，雕刻速度500mm/s；雷射打標機的速度一般是雷射雕刻機速度的三倍。

6、加工工藝不同：

雷射雕刻機可選配電動升降平臺和轉軸，可雕刻圓柱、異形、球體等規則或不規則物體。由於Q頭的穩定性控制和雷射打標機的光路設置，平臺可以左右上下調整焦距高雄雷射雕刻工藝品，所以多適用於平面雕刻。

揚場如過眼云煙的鄉愁，淹沒在收割機巨大的轟鳴里。 碾場是把麥穗上的麥粒搓下來，粗糙的石磙無數遍滾軋，穗粒分離。起開麥稈，滿場就是麥殼麥粒了，掠耙依次平行反推，粒殼小山般橫攏一溜，只待風來。 揚場不像割麥子，這是個把式活，拿下它需要技巧和默契，否則，你眼睜睜看著別人一招一式，隨心所欲，讓麥粒麥殼漫天飛舞。自己信心滿懷去做，保證讓你把人丟得一塌糊涂。 粗揚的第一遍因麥殼麥粒混雜，要用小齒桑杈才行。殼借著風，風托著殼，你可勁放開撒，盡管張揚著頂風往天上撂，滿天殼塵滾滾遠去，殼輕粒重，那些沒脫殼的麥子、麥穗就會一起分離出來。 有時，白天會沒風。晚上，人們就睡在場里等，啥時風來啥時開揚，哪怕半夜三更。滿天星斗眨著眼睛，幾個影影綽綽的揚場人，動作此起彼伏，麥粒“嘩啦啦”在靜夜落地有聲。雖什么都看不清，卻是滿滿的豐收的歡暢。 二揚可是細活兒，也是技術含量大的一道工序，更是晚上想趕工也干不成的活。這次桑杈換木锨了，這木锨可是名副其實的木板锨。帶殼的麥粒基本所剩無幾，木锨揚起，麥粒落地要拉成一條直線，這是方便頂頭拿掃帚的人漫場。 落地拉線不是誰都可以拉成的，掌握不好麥粒落地會成一團或一片。木锨揚向空中一半關頭突然直上變橫平，弧線形前仰后拉，一氣呵成，絲毫差錯落地就成網狀。 漫場人在麥粒撒向空中的間隙，掃帚在麥粒表面輕掠而過，這動作是把未脫殼的麥粒掃出來。如果這個動作慢了，會導致下一锨麥粒落在掃帚上，造成殼粒分離失敗。 麥粒撒著歡兒奔向空中，大竹掃帚“呼啦啦”掠過。一揚一掃，一掃一揚，一唱一和。 夕陽西下，大堆小堆麥粒用簸箕“咝啦啦”灌裝。大袋小袋立滿場子中央，只待入庫進倉。鄉路上拉麥人你來我往，還有鄉親大包小包，手提肩扛，川流不息，夕陽余暉印映出他們的身影輪廓，好一幅濃墨重彩的收獲圖景。 看揚場二字的組合，手揚土就是吹凈麥粒中的雜物。右半部形狀像人，張揚重復著肢體伸張動作。炎炎烈日下，一锨锨殼粒炫舞著飛向天空，毒辣辣的太陽射出斑斕幻彩，勞作者揮汗如雨，形意傳遞筆端。 揚場，是一場大地勞作的盛宴，是百姓豐衣足食的旌旗漫卷，是三皇五帝到如今綿延不息的云煙。 >>>更多美文：隨筆美文

漫步街頭，每當看到暴走團在徐千雅那鏗鏘有力的《坐著火車去拉薩》歌聲中健走的身影，我不由得想起自己人生中與火車有關的歲月。 32年前，年少懵懂的我到省城西安上學，第一次出“遠門”，搭上了韓城去西安的火車。那時的火車還是綠皮車廂，燃燒原煤、冒著黑煙的蒸汽機車頭，運行起來發出“哐當、哐當”的聲音，速度像蝸牛，逢站必停，到西安至少七、八個小時，坐得人腰酸腿疼。上學的兩年時間，在那條西韓線上，我與火車結下不解之緣。長長的鐵路播撒了我無窮的夢想和希望，雖然坐一趟需七、八個小時，但當時精力充沛和好奇的我感覺不到一絲不適。那宏偉、炫麗的西安火車站就是我當時心目中的“天安門”，令我流連忘返，終生難忘。 參加工作后，我外出較少，就很少光顧這趟火車了，也逐漸“疏遠”了這條鐵路線。 2003年，西禹高速開通，韓城到西安坐大巴僅需3個多小時，上高速乘大巴去西安成為大多數韓城人的交通首選。此時，由于我去西安較多，我也成為大巴的常客。 2015年，韓城至西安普快列車開通并增加，從韓城到西安僅需3個多小時，價格僅為大巴車的一半，韓城市民對此津津樂道。從此，生活節奏感快、善于追趕潮流的韓城人出行大都再次選擇了火車。我因各種原因，一直未能“光顧”這趟火車。 今年5月23日，我到西安辦事，在同事的“慫恿”下，我終于登上了“久違”的K8243次列車，這車雖比不上長途車的豪華、氣派，但乘客不少，車廂里“洋溢”著濃濃的韓城方言，我感到格外輕松和親切。由于我是30年后第一次坐去西安的火車，心情有些激動，便主動與我對面一位60多歲、頭發花白的老者搭訕：“大叔，我是第一次坐這趟車，這坐火車與坐大巴有何區別？”大叔說：“坐大巴單趟75元，坐火車32.5元，坐大巴哪有坐火車劃算？火車上空間大，可以自由活動，并且安全，我和我老伴經常坐這趟車。” 從大叔的話語中，我看出大叔不僅身體硬朗，還透出一種“與時俱進”的精神風貌。與他交談，我有了不少收益。這位大叔雖然年齡比我大，但他心態比我年輕許多，他的思維緊跟時代潮流，在追趕超越的今天值得我學習。 省第十三次黨代會明確提出把韓城建設成黃河沿岸區域性中心城市。近年來，韓城在新的一屆領導班子的帶領下，加快經濟轉型，實現追趕超越，謀劃實施了“五大千億產業集群”和“十大百億企業集團”，近日，投資310億元的西安至韓城城際鐵路項目已經簽約，并將在不久開工。到時，韓城將融入西安一小時經濟圈。 列車提速是一個城市經濟發展、人民生活幸福指數提高的標志。西安至韓城城際列車的開通，將成為韓城實現追趕超越、大踏步走向世界的一張名片。在宣傳韓城的同時，將拉動韓城經濟騰飛，早日實現建成“五個韓城”的目標。我相信，城際列車開通之日，就是韓城走向騰飛之時，到那時，文明、富裕的韓城人將以自豪、愉悅的心情在韓紅那首《天路》的悠揚歌聲中，坐著“城際”去西安，奔向遠方，走向世界，去實現“我的夢”、“韓城夢”、“中國夢”。 >>>更多美文：心情隨筆

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