2011-08-28 12:22:54慕松

表弟的牢騷

 

 

表弟的牢騷

 

在職怨職,吃一行怨一行,這是時下年輕人中,最常見到的工作態度。其實,世間人的心態皆是如此。有工作的人埋怨現有的工作,沒有工作之時,卻又時時懷念著當時的工作。這種矛盾心態,直至今日,仍然沒有答案可以解釋。它的肇因原由何在?也無人可以找出頭緒。不過說實在的,就算真正的讓您找到了答案,您又將會如何以對呢?

 

就以現代之郵政工作為例,正當大家埋怨著,信件的投遞速度,一直沒有提升之際,雖然郵署大量投入自動化之設備,但其狀況依舊沒有獲得改善。目前除「特殊快遞」尚可稱道之外,普通郵件遲緩情形最為嚴重。信件遲到個一兩天,似乎已成家常便飯。這種無以言喻之緩慢,任由用郵人如何的反應,郵局好像不太在乎的樣子。

 

  某日中午,當郵務士的表弟來我家借宿。他已瀕近退休年齡,這會兒陪著老三北來註冊,所以來我家暫住一宿。兄弟倆已有三數年没見面,這一見面便聊個沒完沒了。我已退休沒啥好談,因此,多半時間由我當聽眾,讓他能夠暢所欲言,我正好也藉著這個機會,也可讓他自聊一些他的工作。

 

  他很婉轉的對我說:「別以為當郵務士是鐵飯碗,其實啊,工作上的負擔還是蠻重的。」他說:「所有的郵件自收攬、封發、處理、分揀、排信到出班投遞,層層關卡層層皆須人力。有時候,固然因為信件之增多而延誤時日,其最大病因乃出在郵局,因為截至目前為止,即便許多工序已自動化,可是局裏許多分揀信件,依然還需要靠人工來處理。」

 

  表弟說:「台灣的每一位郵務士,每天至少分揀三千封信。而現階段之信件成長,其速度是以倍數計算。員工每天利用八小時分揀,仍然無法應付它的成長速度。有時候在寒暑假裏雖然有工讀生幫忙,但是每位郵務士的負擔,還是非常的沉重。」表弟喘口氣接著又說:「每位郵務士,每天至少須送遞三千封信,此負荷量之巨大,遠遠超過外國郵務士的投遞標準。」

 

  表弟又說:「據悉:外國郵務士每天只送遞一千封信,國內郵務士的投遞量正好超出他們的工作量兩倍。除此之外,每個郵袋重量約六十公斤。在污濁的空氣中,花上大量時間撿信排信,最後還須利用四小時,在大街小巷穿梭投遞,國內郵務士負擔之重可想而知。然而許多用郵人不知裏究,口誅筆伐,竟說我們故意延誤,直讓我等感到心灰意冷。」

 

  表弟滿口抱怨,看他年紀少我一輪却已滿頭白髮,滿臉風霜,他的苦况讓人好生同情,而他的傾述字字感傷,更是讓我想流眼淚。本來我還想問他一些相關的郵事,但見其臉色鬱鬱只好就此作罷。許多已升至喉頭的問話,只好硬將它吞回肚裏去了。不過,有趣的是表弟已於前年退休了。每每相聚與他聊天,他所談論之話題重心,幾乎都是在懷念他當時的那段郵局生涯咧。    [完]

 

 


照片-現代之郵局-[網摘]。


照片-郵局內之櫃檯作業-[網摘]。


照片-郵差收取信件-[網摘]。


照片-郵差出發送信-[網摘]。


照片-穿街過巷送信之背影-[網摘]。


照片-雨天涉水送信-[網摘]。

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超人 2012-04-27 20:30:09

我們郵局就是海線之最(操),每天幾千封的信,戴都戴不完…每次都要送個幾布袋的信…
我們郵局的信幾乎都是當天出去,因為如果不這樣,隔天…呵呵呵呵…

版主回應
國內郵政確實該檢討啦~
現在的綠衣天使真難當~
辛苦啦~
^_^
2012-04-28 07:48:30
休伯利安 2011-09-04 03:06:11

我在北部當過一陣子的郵差,工作量如同上述所言,非常沉重,當時尚未實行室內煙禁,本人又不抽煙,在分信時常常嗆到咳嗽,早上07:00簽到,下班回去時已經21:00,尚未吃晚飯,有時候連中飯都沒有時間吃,尤其汐止又常下雨,冬天下雨更是增加送信難度,郵差確實是鐵飯碗,但,扣掉租房子以及吃等費用,所存下來的錢不多(當時有意在汐止買房娶妻生子),在評估多時下,不得不放棄,是很可惜,但也無奈.

版主回應
確實很多事情~
非親身體驗是不知其中道理的~
唯有過來人~
方能體會出其滋味的~
原來計畫永遠趕不上變化的~
^_^
2011-09-04 08:14:39
阿嘉 2011-08-30 18:08:48

郵局現在速度超級快的好嗎,今天寄出明天就到,不是蓋的

版主回應
有進步就好~
^_^
2011-08-31 07:26:20