雖然2011年沒有要繼續辦免費搭乘的TTJ公車，但有幾條路線有延伸到原本升格前的台中縣，班次上除了比他們早進入市區公車的52還是維持去年的尖峰20分鐘，離峰為30~60分鐘之外，其他六條還是沿用去年的除了平日尖峰十分鐘，其餘時段的15分鐘一班：

【(50統聯)干城─921教育園區】是原本55分割後的產物，這條路線是原本的55的下半段，由統聯客運服務行駛 ，從原本的青年高中延伸到921地震教育園區(光復新村)，隨著這條路的開通，中客的107路(固定班次，黎明新村為6:25，7:25，光復新村為6:25，20:00發車)除非要增班，否則仁化路口到光復新村區間的客源大戰的贏家就非統聯的50路莫屬。

【(51豐原)莒光新城─屯區藝術中心】這是2010年的51的延伸版，但只延伸到屯區藝術中心，我看這次台中市政府交通局可能要拿50和51搶6107(光復新村)和6163(花園新城)這兩條冷門路線的的客源。

(關於最初的2010年式51的介紹請點這裡)

【(54和欣)明道中學─下港尾】這是和欣在台中市區的第一條市區公車，大致上路線跟之前的54差不多，但北端從原本的大雅路改回最初的中清路，並延伸至水湳經貿園區附近的下港尾，南端則是繼續順著黎明路開到烏日的中山路左轉，經烏日鄉公所到明道中學。原本在不知情的情況下還以為54是由中客繼續行駛，但意料之外的是元旦當天我們等著要從朝馬前往彰化去吃熟人的喜酒時發現54竟然是由和欣的國道車種行駛，而且當天下午返回朝馬的時候還可以看到仁友的小巴也在跑54。還好這次54得標的是和欣，不然中客還繼續跑加長版的54的話，那些司機恐怕就非飆不可了

【(55豐原)[台中]地方法院─[豐原]火車站】原本的55只開到干城，沒辦法繼續往舊社公園的方向延伸嗎？其實你不要想太多，可能是交通局怕統客的司機因從921教育園區開到豐原而開到累壞才會只有開到干城，那接下去的路線就由這次得標55路的豐原客運接棒繼續往豐原的方向開下去，但不同的是，這次的55走的不是雙十路(一中街這一段)，而是改走精武路接三民路再接北屯路往豐原的方向開了過去。