這是我與我的愛車光陽王牌 HX135SS的格子

2019-05-16 14:42:10王牌臥底

偶的王牌135 ~ 老化漏氣磨損的前後輪胎更新

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偶的王牌135雖然不是天天騎隨時發動出門 , 這一套輪胎前前後後也大約有五六年裝在車上的歷史了 , 隨著時間的流逝 ! 前輪出現老化的現象 , 後輪則是磨到中間胎紋消失該換了 !!

終於找到這個星期假日有空 , 天氣也還不錯 , 就花點時間換輪胎唄 .

以偶個人勤儉建軍的忠勇精神 , 其實前輪也還差強人意不算太糟 , 0926......也才出廠十年 , 還好吧 ! ( 真的裝上鋁框實際使用頂多五六年而已 )

要不是每次灌飽三天就氣漏光 , 騎車前就非得去加油站灌氣才能出門上路 , 其實是可以再撐 " 好 " 一陣子再換新胎就好了 .

至於這套前後輪胎是2017年底就準備 ( 買 )好的了 , 隨時都嘛可以拆封使用 , 只是 . . . . . . 偶懶唄 , 拖時間.......

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換輪胎當然是找術業有專攻的熟手來拆裝 , 偶只要站在旁邊監工就行了 .

其實原因很簡單 , 主因是偶沒場地拆輪胎 , 次因是偶也沒拆胎工具 . . . . . 而真正的原因是.......??

前輪漏氣偶先前就確認過是胎唇邊緣和鋁框的銜接面有漏 !

想不到拆出來的胎唇邊緣附著了一層白色的東西 , 也不曉得到底是鋁框的鏽蝕 , 還是先前裝胎時的潤滑蠟油 ??

拆裝輪胎的工具一堆 , 偶 . . . . . . . 都沒有 !!

這種需要技巧的工作 , 還是給專業的師傅做吧 .

也因為胎唇邊緣會漏氣 , 所以鋁框內部就必須先加工清理鋁繡和橡膠胎垢的殘留 !

偶個人猜測邊框漏氣應該是這些汙垢導致胎唇邊緣縫隙加大而漏氣 .

一開始是老師傅拿著菜瓜布慢慢地刷 , 直到 . . . . . . . 有一部發不動的KTR150來修理 , 就......

就換我自己慢慢地刷洗了 , 自己的鋁框自己清 , 自己的漏氣自己動手處理唄 !

清出了鋁框內部的一行數字 , 但是看不出來是序號還是年份標記 ??

這鋁框可是第一代HX135日本進口的鋁框 , 所以偶還滿好奇這些數字的含意是 ?????

老實說 , 偶還是滿感謝那部壞掉的KTR , 至少讓偶自己清汙垢 .

讓老師傅清可能還沒有偶自己清來的仔細哩 , 清乾淨看起來爽多了 .

老師傅接手用噴槍空氣掃乾淨 , 準備後半段安裝新胎 .

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至於新胎只剩舊式傳統胎紋的晴雨胎 , 價格便宜到靠杯 , 好不好用就等裝上車試試才知哩 !

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這一次的前輪剎車來令還沒到需要更新的地步 , 所以只要裝上輪胎就算搞定了 !

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新胎的出廠日期是2017年第39週 , 偶也是17年底採購的 , 所以年份算符合 .

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雖然沒有要動到剎車卡鉗 , 但是上面的油泵外觀有腐蝕掉漆還算明顯嚴重 , 趁有空就順便清理一下.....

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既然是正面外觀 , 當然清乾淨也就順便補補漆 , 讓外觀恢復靓車的外表哩 !

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拆後輪得先拆軸心和鍊條 , 拆鍊條也就順便清理一下沾滿油污的鏈條啦 !

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拆後輪就 . . . . . 沒什好提的 , 用蠻力拆唄 !!

拆下來的後煞車框 , 當然是要把看似綿密細膩的剎車來令片粉塵給清理乾淨啦 . . . . .

這一拆完後輪才發現即將下午兩點半了 , 得趕快清一清洗手 , 趕著出門去車行換後輪胎了 !!

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這前後輪很久很久 ++ 很久以前偶自己拆換過輪胎 , 搞了一身汗不說 , 沒專業沒技巧搞了很久很久 . . . . . . . . . 沒空壓機還得抓去加油站灌氣 , 真它X的勞神費力又傷心.....

一次以後偶就再也不幹換輪胎這件事了 , 與其買一堆工具一年也拆不到一次還得怕自己技巧不好"傷"到鋁框的疑神疑鬼 , 還不如工錢給老師傅賺偶也省時省力的多多 . . . . .