2013-02-17 20:07:17flytraveller

紅眼航班

 

去年十月初

由台北出發

前往馬來西亞一遊

搭乘的是馬來西亞的亞洲航空班機

起飛的時間是星期五晚上十一時三十分

因此下班以後

有足夠的時間先在台北吃個晚餐

再搭車前往桃園機場

 

以前搭乘晚上出發的班機

多半是前往美洲或歐洲

在機上睡足了八個鐘頭

醒來吃個早餐

精神飽滿的抵達目的地不覺得勞累

雖然是搭乘夜班機

但是飛行時間長 可以在機上充分休息

稱不上是搭乘紅眼班機

 

此次選搭的午夜班機 飛行時間祇有4個多小時

起飛後

坐在前面的旅客紛紛入睡

在微弱的夜燈下伴隨著飛機引擎聲

翻來覆去的勉強入眠

正待進入甜睡之時

飛機已降低高度抵達馬來西亞境內了

在睡眼矇矓中下了機

看錶才清晨四點鐘

就入境吉隆坡

一夜沒好眠 兩眼紅紅的

稱得上是累人的 紅眼航班

 

 

 


抵達桃園機場

由於搭乘的是商務艙

不必排隊久候

很快完成check in 手續

 

亞航是廉價航空公司

如買經濟艙

行李重量 選位 餐飲 都要另外計價

如搭乘商務艙

可以優先登機 選位

也有簡單餐點提供 行李限重有25公斤

票價要比一般航空公司經濟艙稍貴

屈指一算

想嘗試搭乘紅眼航班的滋味

也就很捨得的買了廉價航空的商務艙機票

 

 

 


以前曾在歐洲搭過短程廉價航空

如Easy Jet, Ryan Air等

登機卡不印座位號碼

登機次序是按照登機口外排隊順序上機 自行找座位

 

也有的在登機卡註明A B C 或 D

由廣播通知先由持A者登機 然後依序上機找座位

 

已事隔多年了

現在的廉價航空boarding card 多有座位號碼

如想優先選號 優先上機

祇要多付些額外費用就可滿足需求

 

 


在購買廉價航空機票以前

曾先上網收集有關資料

 

因為Air Asia 亞航是馬來西亞的廉價航空

它的航線以首都吉隆坡為轉運樞紐

由吉隆坡轉機很方便

 

此行是去馬國的沙勞越首府古晉

亞航有班機可達 自為首選

 

 


其實對這家廉價航空注意好一陣子了

它曾有班機飛倫敦

如今這個長途航線取銷了

我想或許是高漲的油價

不得讓廉價航空轉而經營短程 需求量大的航線

 

 

 

 
在訂位之前

心想廉價航空的商務艙不會熱賣

還猶豫了好幾天 不急於下單

結果發覺

已有乘客捷足先登 選了好位子

而票價也起漲一些

越晚買 就越貴

不得不忍痛趕緊訂位

 

上了機

商務艙全滿

乘客多半是多金的年輕一代

 

 

 

 


機型是AIRBUS A330-300

商務座椅舒適 可以調整為橫躺的角度 

 

 


座位上放置一小瓶飲用水及一床毛毯

簡單的基本設備

沒電視可看

 

 

 

 


 
 

其實登機之時 已夜深了

倦意甚濃

準時起飛

遙望窗外地平線的閃爍燈火逐漸消逝

也把座椅調整到最佳的角度

當艙內燈光轉暗時

乘客紛紛躺下休息

因為再四個小時 就又得整裝下機

面對另一個階段的旅程

 

 


 
 


 


 

 
 


 


廉價航空的經濟艙不免費提供餐點與飲料

吃的喝的可以在機上向空服員購買

選擇少 價格不便宜

 

回想第一次搭廉價班機是在英國

由倫敦飛到西班牙

只飛行3個小時

飛行時間短 就不帶吃的東西上機

結果飛機起飛後

乘客不約而同拿出自備香噴噴的餐點

挑起原本不餓的食慾

就臨時買了三明治充饑

有了初次經驗後

以後都會準備好餐點再上機

 

這次搭乘的是商務艙

餐點簡單 有南洋風味

稍做享用

盤算下機以後 再找個餐廳正式用餐

 

 

 

 


 


 


 

 


 

 


 


 

 


 


 


 


 



 

 

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