郡大山行記 2010/03/31
要爬郡大山得走郡大林道不可,現在台灣的林道能保持暢通就很感謝林務單位了,很多的林道因為坍塌而漸漸的荒廢不能通車;所以山的距離離人能到的距離也越來越遠。
一路上車由國道3竹山轉往水里路上,看到濁水溪上土石所流帶出的零亂石塊快滿出河床,及往信義鄉路上左邊是見到新中橫公路已被山坡滾下來土石所淹沒,右邊則是陳有蘭溪幾乎快被土石所添滿的景象,想說...如果今年雨季一來,上新聞頭條是免不了!
檢查站處於陳有蘭溪和十八重溪交會處,十八重溪流下來的石頭也是一直往上延伸、堆積,兩岸的堤防早已被摧殘的支離破碎不堪;檢查站依然有管制,一道鐵柵欄忠心的在值勤中。
郡大山登山口離水里信義檢查站有33km,望鄉工作站在林道23km公里處;一路上顛簸不斷,坐在俗稱「爬山虎」的4WD車上上下左右不斷的晃、震的幾乎受內傷,聽說最好戴上安全帽會安全些,司機很耽心是否會把他的車頂撞出洞來。
晚上睡在工作站裡面的磨石地板上十分平坦&舒服,但讓我做了一個清楚的夢:.........我在郡大林道上走著,我從檢查站就開始步行.....23km距離的上坡林道裡,雖然漫漫長路,背著15kg的大背包,要走8~9小時、要走到天黑,卻一點兒都不想坐車;「安步當車」的感覺比較好,下次再來....或許我寧可花個3天踢林道,或許晚上會有好夢!
工作站巡山員的孫子也跟著爺爺到山上渡假,布農族的孩子很調皮的爭著要入鏡頭,好奇繞著照相機打轉。
午後山裡已經起了霧,林務局巡山員述說著望鄉工作站盛況時候有60~70人住在這裡,這裡的一級材源源運出的景況,現在聽起來有些惋惜的感覺;千年樹一砍,復育成材也是千年,地球還有多少千年可待?只好將這千年化成一嘆!
民國70年左右曾經由水里搭上凌晨開往郡大林道上山運材的材車去爬玉山,30年的時間,真的是轉眼間而已,一切的印象都好像是昨天而已,還那麼清晰...巨大的運材車一路晃上去,夜空中看到底下燈火明亮的村落隨著材車的爬升而漸漸遠去.....
當時林道已經開到66km的地方,當時就在林道更深處的觀高下車,翻過觀高工作站,邁進八通關大草原,當時就這麼露宿在八通關望著天上星星....真的,一切都恍惚如昨。
看到這些棟已廢棄的房子,相信大家都會發出一聲驚嘆;這麼有質感的木窗欄忍不住要前去撫摸,忍不住要拍個照,更想慢慢、細細的考究及想像當時人在這裡生活的為什麼。
一顆杏花樹下的我 ~~看到很多山友樹下留影,我也來一張,也想起一首詩:
去年今日此門中
人面桃花相印紅
人面不知何處去
桃花依舊笑春風
主人早已是人去樓空,遺下一顆笑春風的杏花樹在迎遠到來訪之客。
跟著一群可愛的年輕人爬山來,覺得自己也年輕起來,也很高興現代年輕人依然有很多喜愛山林者,也很高興自己體力沒輸給年輕人,也趁林道還能通,趕緊來拜訪這思念已久,百岳排名No.54 二等三角點 1694號 高3292m的郡大山,~~此時不來等待何時呢?不是嗎~~
首先抵達的是「望鄉山」3007m,山名為"望鄉"是因為登上此山得以望見家鄉,可以解思鄉之愁;無論是日據時代的日本人或被征徵召山上工作的布農族,都可以在此地因望見故鄉稍得解鄉愁之苦。
望太陽上升的山頭~~郡大~~我來了
大伙像蝸牛一樣都正在慢慢的往上爬~~上升的路依然遙遠
郡大看玉山.jpg《此張是隊友提供的照片》
郡大看阿里山.jpg《此張是隊友提供的照片》
郡大看南三段.jpg《此張是隊友提供的照片》
以上3張照片係由聖賢兄e--mail來提供!感恩之
大合照~~慶祝《台灣寂寞的飛鼠登山隊》登頂成功,大家都笑的很開心
登頂成功、挑戰完成後,也是蘊釀下一次.....的計劃開始!
後記:
2010/03/31
標高3265 ?
好棒 !
我最高不過上七星山
晚安 !
山會在那裡
只要親近它
您會愛上它
"山"在台灣是特產
要感謝上天的所賜
不上高山
會有點枉費生於台灣這快土地ㄛ...加油 ! 2010-05-08 18:01:30
透過大哥的照片
讓我看到前段班的行走情形
確實台灣的美
只有實地去走過才知道
尤其腳下的高山野花
也綻放出春天的氣息
mei可以考慮我們台北分隊的行程
比如草嶺,魚路,三貂嶺,侯硐
這些都是適合新手參加的
事實上台北的登山隊是很蓬勃發展的
每週日早上台北車站東三西三門都是登山客
我也曾特地去參加過山茼篙的霞喀羅
簡此
山上見
汝所言甚是
不知台北分隊是否有網址可供參考
北部很多地方很值得去
或許有機會我也可參加
像魚路古道及草嶺古道我很早就有想去走走
感謝
CHENG 2010-04-02 22:36:52
仁者樂山
智者樂水
山水是吾人所愛
居住環境無法求遠
台北山巒我像入書房
用自行車都可征服
當然不包括樓梯步道和石子路
晚安 !