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將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關
2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過小泉梨菜將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。
14日台av尿道九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。
台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。
「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。
公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部
這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於蘆名未帆低收入戶也將提出安置計畫。
之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。
而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。
此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀
- 南迴台9線拓寬 土徵1坪價買不起便當 原民北上協商未果
- 南迴台9線拓寬擬增3混凝土廠 地點範圍不明 小組拒開空頭支票 相關文章 南竿擬增二航廈 環評要求先釐清馬祖兩機場合併政策 2018/06/14 承諾枯水期不調播農業用水 中科三期環評劃下句點 2018/06/13 212177 [nothing_1] 位於邵族正式傳統領域內 日月潭孔雀園BOT案仍通過環評 2018/06/13 觀塘案訴願遭政院駁回 環團正式展開行政訴訟 2018/06/11 212018 [nothing_1] 工總會環署長 要求交出「環評准駁權」 2018/06/05 211857 [nothing_1] 都蘭渡假村開發案 環評審查退回 2018/05/29 環評台灣新聞道路拓寬 作者 賴品瑀
新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
不跟進美國 台灣今年不升息
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
中央銀行總裁楊金龍昨日罕見釋出三項明確訊號，包括四大央行貨幣政策仍屬寬鬆、台灣核心物價穩定，以及新台幣並未超貶，暗示現階段並無立即升息的必要性，這讓利率「全年凍漲」的可能性大幅提高，更直接打臉預測下半年就會升息的各方研究機構。
4大央行持續寬鬆貨幣
央行昨召開第2季理監事會，考量通膨溫和及全球經濟前景存在不確定性，維持重貼現率年息1.375％，已是連續8季未做調整。楊金龍說，目前貨幣政策基調還是適度寬鬆，有助物價穩定及整體經濟金融穩健發展。
至於何時重啟升息？原本外界預期，聯準會上周四再度升息，隨著美國加快升息腳步，央行應會在下半年跟進，終結2年多來的低利率時代，不過楊金龍卻給了各方跌破眼鏡的答案，挑明「時機未到」。
楊金龍說，即便美國升息1碼，但聯準會主席鮑爾（Powell）說，當前的貨幣政策立場仍屬寬鬆，更不用提歐洲央行至少維持低利率到明年夏季、日本央行維持貨幣政策不變、英國央行甚至下修經濟成長與通膨預期，四大央行貨幣政策立場仍屬寬鬆。
5月核心CPI年增率續降
其次，雖然油價漲勢超乎預期，但油價本就無法控制，央行關注的是不含蔬果及能源之核心CPI，5月的核心CPI年增率連續3個月下降，僅0.95％，且即便以物價作為升息依據，但如聯準會都可「容忍」CPI到2％一段時間，物價短期仍未到影響升息因素。
面對美國升息、台灣不動，台美利差拉大，造成新台幣貶值壓力，恐衝擊進口物價。楊金龍解釋，即便新台幣近來貶得稍凶，與去年同期相比還是升值，估計CPI年增率因此減緩0.28個百分點，還看不到輸入性通膨壓力。
看不到輸入性通膨壓力
面對近乎「攤牌」的不升息訊號，楊金龍強調，不會像歐洲央行，直接預告到明年都不升息，畢竟利率本來就有升降循環，美國開第一槍，其他央行就有可能跟進，所以要提醒所有的貸款戶，隨時留意利率風險。
先前獨排眾議，認為今年看不到升息的永豐金控首席經濟學家黃蔭基說，就過往升息條件檢視，GDP、CPI及景氣燈號「通通不到（升息）標準」，且從楊金龍談話，更確立央行偏向鴿派立場，要立刻升息並不容易。
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