CP值爆表 天王寺站前APA飯店 - 大阪促銷
終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 177 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 電梯
鄰近景點
- 位於天王寺
- 通天閣 (1.1 公里)
- 四天王寺 (1.4 公里)
- 心齋橋商店街 (3.8 公里)
- 大阪歷史博物館 (4.3 公里)
- 住吉公園 (4.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
法務部今天指出，兩岸司法互助協議在罪贓返還上又取得新進展。經過八個多月的努力，福建省漳浦縣人民檢察院日前返還六名台灣受騙被害人贓款約人民幣三十七萬一四○○餘元。
大陸福建省某詐騙集團於民國一○三年七月至一○四年五月間，利用網路翻牆方法，以虛假身分申請並登入Facebook帳號後，選擇台灣女性為詐騙對象，經與被害人網路聊天博取感情之後，再假冒香港財富公司員工名義，以高額回報為餌誘騙被害人投資。法務部表示，七名台女被害人信以為真，分別匯款美金一六○○元至六萬餘元不等金額。。
中國時報【陳柏廷╱住宿券湖南株洲報導】
「長沙磁浮快線」，長達18.55公里，最高時速100公里，不僅是世界最長的中低速磁浮運營線，更是大陸首條自主研發的磁浮快線。不同於上海高速磁浮採用德國技術，長沙磁浮快線擁有轉彎半徑小、爬坡能力強的特點；該技術也可望隨著「一帶一路」戰略「走出去」，在周邊國家開枝散葉，商機可期。
「長沙磁浮快線」由中國中車株洲電力機車公司與大陸國防科技大學等學校自主研發，於2014年開工，今年5月正式開通營運，連接湖南長沙與黃花機場之間交通，快線開通後，交通時間也縮短為10餘分鐘，1天客流量近1萬人次。
長沙快線 極速破百
中車株機副總經理單勇表示，儘管美國、德國、日本等國皆具有打造磁浮列車技術，德、日更有磁浮線路營運，但是長沙線路卻是目前世界最長的中低速磁浮運營線，不同於採用德國技術的上海高速磁浮，長沙磁浮快線屬於「中低磁浮」，時速最快在100至120公里之間。
單勇指出，大陸研發的中低速磁浮技術，迴轉半徑小，列車可以通過100公尺甚至更小的彎道，而一般車輛最少需300公尺；對比一般高鐵、動車，爬坡能力也更強。「雖然速度不是最快，但優點卻不少」。
「更重要的是，造價便宜」，單勇稱，長沙的地鐵1公里就要7億人民幣（下同），但是，中低速磁浮快線只需要2.3億，因此非常適合用於中短程的城際交通運輸。
一帶一路 輸出技術
中車株機磁浮研究所的技術人員說，主要就是利用「同極相斥、異極相吸」的電磁度假別墅原理，讓車輛「懸浮」起來，然後利用電磁力引導，推動列車前行，而車體與軌道的間隙穩定保持在0.8公分，而讓列車平穩懸浮。
據悉，中車株機已計畫著手研發時速200公里的中速磁浮項目，並且還將首次採用「永磁電磁混合懸浮系統」，屆時，載客能力將可提高20％、懸浮能耗減少60％；未來更可隨一帶一路的發展，輸出相關技術，目前已有東南亞國家和歐洲相關國家派人到中車株機考察過。
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