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重劃區信貸利率最低任何問題免費諮詢賀登才:在第四屆制造業與物流業聯動發展大會上的講話
各位代表、同志們：大傢早上好！在即將送別2013、迎來2014的時候，我們和國傢發改委、工信部在此聯合主辦第四屆制造業與物流業聯動發展大會。首先，我代表中國物流與采購聯合會、中國物流學會，也代表我們的何黎明會長、崔忠付副會長兼秘書長，以及聯合會全體工作人員，對本次會議的召開表示熱烈的祝賀，對參加今天會議的政府部門、行業協會和企業以至於新聞界的朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！剛才，兩位政府領導按照黨的十八屆三中全會、全國經濟工作會議、全國發展和改革會議的精神，為我們分析瞭形勢、總結瞭經驗、通報瞭政策，也提出瞭要求。希望大傢按照政府的安排開好本次會議，進一步做好“兩業聯動”工作。同時，也希望今天到會的各位媒體朋友，按照兩位領導講話的口徑宣傳好本次大會。聯動發展大會2007年在上海，2009年在雲南，2011年在南京先後召開瞭三次，至今已是第四屆。上海市商委、雲南省經委、江蘇省經委等有關部門和當地行業協會都給予大力支持，今天他們的代表也參加瞭本次會議。六年來，特別是最近一兩年來，制造業與物流業聯動發展工作以至於整個物流行業面臨的形勢發生瞭深刻變化。下面，談幾點我個人的感受：一是市場變動。根據我們前不久物流企業座談會反映的情況和我本人最近的調研，物流市場在以下幾方面具有明顯變化：第一從品種結構來看表現為“黑冷白熱”，也就是說鋼材、煤炭和水泥等“黑貨”相對遇“冷”，生活消費品物流市場需求“熱度”不減；第二從銷售對象看外縮內擴，即外貿對GDP的拉動作用減弱，擴大內需政策的效果開始顯現，消費對於經濟增長的貢獻率大幅提升；第三從銷售場所來看網漲店消，也就是網絡購物井噴式發展，今年全年的快遞件量將達到創紀錄的90億件，而實體店銷售額增長乏力；第四從經營模式來看點弱鏈強，工業企業對供應鏈的需求增長較快，發展潛力很大。二是“去產能”促動。工業企業多數產品處於產能過剩狀態，不僅傳統產品也包括一些戰略性新興產業，產能過剩問題日益突出。十八屆三中全會、經濟工作會議都對淘汰落後產能、優化經濟結構提出瞭更高要求。“去產能”問題任務艱巨，對兩業聯動也是新的挑戰。三是技術驅動。大數據、雲計算、物聯網等信息技術快速發展，網上購物、移動互聯等加快應用。我們的企業面臨著“要麼電子商務，要麼無商可務”，技術創新的驅動力越來越大。本次會議交流的典型企業中也有圍繞對線上線下結合積極探索的成功案例。四是政策推動。2009年國務院發佈《物流業調整和振興規劃》、2011年國務院辦公廳出臺“物流國九條”，2010年全國現代物流工作部際聯席會議辦公室提出瞭推動兩業聯動的指導意見。2012年起，國傢逐步推行營業稅改征增值稅政策，物流業納入試點范圍。最近，財政部、國傢稅務總局發佈財稅（2013）106號文，中物聯代表物流企業提出的部分意見和建議被政府采納吸收，在新的政策文件中有所體現。當然，物流業面臨的形勢變化，遠不止這些，還需要大傢深入分析研判。就在這樣一個變革的時代，我們的物流企業和制造企業適時應變，攜手共贏，使“兩業聯動”工作有瞭新的進展。本次會議將邀請部分企業來分析新趨勢、新變化，交流制造業與物流業聯動發展的新思路、新對策。中國物流與采購聯合會作為行業中介組織，將更好地服務企業、服務政府，搭建平臺，提供機會，為引領行業發展發揮更大作用。我就講到這裡，把更多的時間留給我們的企業。謝謝大傢！
新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-26/160928379.html
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