四障礙…滬港深台通卡卡~大昌證券樹林胡雅惠

滬港通形成的吸金效應,讓國內券商期待有一天也能夠創造「滬港深台通」的平台,目前仍未能順利推動,主要在於國內對兩岸經濟、投資的政策開放仍需要進一步取得共識。

國內券商主管表示,成立一個滬港深台通的交易平台,最大的困難,第一個當然是兩岸對如何建議這樣一個平台,要先有充分的通溝;第二個困難是,在兩岸建構出一個平台成立的模式之後,國內對於兩岸政策的開放仍待取得共識,否則也不易推動。

第三,目前台股的國際化仍在持續進行,以台股目前國際化的程度,仍需要和其餘市場進一步整合,才能真正達到同一個平台的交易。

第四則是整個配套措施必須建置完備,包括台灣證券交易所、券商的交易系統,以及融資券是否開放