photo: 美軍T-11人員傘

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2018-06-12 11:25聯合報 記者洪哲政╱即時報導

陸軍特戰指揮部傘兵秦良丰在參與漢光演習空降預演時，跳出機門後腳遭到傘繩纏繞，墜地受重傷。肇因除了傘兵腳未夾緊外，國軍自製的T-10傘具太容易纏繞也是肇因之一。據指出，參謀總長李喜明在事發後，曾當著全國將官面前，公開要求軍備局209廠停產T-10系列人員傘，改採外購方式獲得，避免風險。

特指部基礎傘訓目前使用的T-10B系列人員傘，是民國50年代，美軍顧問團贈與國軍藍圖無償授權生產，由位於台中清水的軍備局209廠傘製組負責生產；傘製組除生產傘兵人員傘外，也生產空勤人員傘與戰機阻力傘，過去也曾協助生產三軍部隊的單位臂章、防毒面具裝具袋子等。是國內唯一傘具專業生產單位，負責國軍傘具製造及各型飛機罩布、帆布製品維修。

傘製所生產陸軍所需的人員傘，背式的T-10B人員主傘，全傘重29磅，承載重量250磅（約113.4公斤），使用壽限為10年或使用次數達100次。此外也生產適用特種地形跳傘的MC-1B人員主傘（背式），以其T-10R人員副傘（胸式）。此外，還生產BA-22人員傘，供飛行員安全著陸使用的高速機F-5戰鬥機傘；適用於慢速機C-130運輸機與T-34教練機的B-20人員傘等。

而根據軍方內部評估，MC-1系列傘具如T-10B屬於舊式設計，不適合大規模空降，因為傘衣開了風窗，張傘時傘衣並非平均受力，太容易纏繞，常常有驚險事件，開傘過程間狀況連連。目前美軍使用T-11人員傘。