2006-12-27 00:07:21D’Artagnan
JH-7 (PLAAF)
殲轟七(外銷型稱為FBC-1>>飛豹)，為一雙發雙座的攻擊機(服役於解放軍海軍)，為西安航空工業所設計(Xi’an Aircraft Industry Corporation ,XAC)，首批預產型戰機於1990年代中期交付部隊測試/評估(約16-20架)；改進型的殲轟七A已於2004年服役。
計畫起源於空對地支援的需求(1977年)，以英製勞斯萊斯Spey RB.168 Mk 202渦扇引擎為其動力來源，著眼於替換轟五(彷俄製IL-28)，並具3-5噸酬載，1.5馬赫速度，2800km航程與800km作戰半徑；由瀋飛、南昌、西安三大軍機製造商競標，最後由西安設計的雙座雙發構型的設計勝出。但顯然空軍/海軍需求的巨大差異(空軍與海軍從駕駛座佈局就不同，空軍要傳統的縱列雙座，海軍要橫式雙座)，且西安航空工業顯然無法同時應付兩種不同構型的JH-7研發，最後空軍放棄採用，只留下海軍構型繼續發展。
在1987年，六架原型機先後製造，首飛成功則是隔年4月(1988)的事，首批預產型戰機於1990年代早期交付部隊，但由於引擎供貨問題，並未隨即進入量產(註：英製勞斯萊斯Spey RB.168 Mk 202渦扇引擎是70年代的科技水準，裝配上機後發現不少問題；國產版稱為渦扇-9>>WS-9)；在1998年，又引進一批二手的勞斯萊斯Spey RB.168 Mk 202渦扇引擎(80具，2001年)供改良型(JH-7A)使用，原有意改換俄製AL-31引擎，但重新設計後機身花費不小而作罷，改將心力投入渦扇-9的自製與改進(尋求英國協助)。
19架JH-7A於2004年進入解放軍空軍服役，主要改進處在於新射控雷達(JL-10A PD)，改採線傳飛控(FBW)，並具發射俄製Kh-31反雷達飛彈/ 雷射導引炸彈的能力，外型上修改機腹鰭翼為兩片(原為單片)及座艙風擋改為單片設計(原為三片分割)並除去機翼上方的兩處翼刀(wing fences)。
殲轟七是雙座雙發的全天候攻擊機(角色類似SU-24)，起飛最大重量27ton，擁有5ton酬載量(較西方/俄製的同級機少，如SU-24>> 8噸，F-111更超過10噸)。
航電方面，殲轟七射控雷達為鷹眼雷達(Type 232H Eagle Eye multi-function PD fire-control radar)，而殲轟七A則是改進後的JL-10A PD，擁有較好的可靠度與較遠的搜距，前座有抬頭顯示器(HUD)，機上擁有兩具黑白的多功能顯示器(MFD)及一具彩色的MFD，採1553B匯流排；電戰方面具Type 605B 敵我識別器、KJ-8602/RW-1045 雷達預警器; Type 960-2 or KG-8605 (JH-7A) 干擾器; 、熱燄彈散佈器，可掛載自製藍天(blue sky)低空導航莢艙，從事全天候低空滲透攻擊。
武器方面，除機身兩門23mm機砲外，可攜掛PL-5 空對空導彈以供自衛，具發射鷹擊8K空射反艦飛彈、俄製Kh-31反雷達飛彈(或自製鷹擊91反雷達飛彈)、雷射導引炸彈的能力(JH-7A)。
本型機長21m，翼展12.8m，高6.22m，最大起飛重量27.5ton，極速1.69馬赫，升限16000m，航程3650km，作戰半徑1650km。
參考資料
www.sinodefence.com/airforce/groundattack/jh7.asp
計畫起源於空對地支援的需求(1977年)，以英製勞斯萊斯Spey RB.168 Mk 202渦扇引擎為其動力來源，著眼於替換轟五(彷俄製IL-28)，並具3-5噸酬載，1.5馬赫速度，2800km航程與800km作戰半徑；由瀋飛、南昌、西安三大軍機製造商競標，最後由西安設計的雙座雙發構型的設計勝出。但顯然空軍/海軍需求的巨大差異(空軍與海軍從駕駛座佈局就不同，空軍要傳統的縱列雙座，海軍要橫式雙座)，且西安航空工業顯然無法同時應付兩種不同構型的JH-7研發，最後空軍放棄採用，只留下海軍構型繼續發展。
在1987年，六架原型機先後製造，首飛成功則是隔年4月(1988)的事，首批預產型戰機於1990年代早期交付部隊，但由於引擎供貨問題，並未隨即進入量產(註：英製勞斯萊斯Spey RB.168 Mk 202渦扇引擎是70年代的科技水準，裝配上機後發現不少問題；國產版稱為渦扇-9>>WS-9)；在1998年，又引進一批二手的勞斯萊斯Spey RB.168 Mk 202渦扇引擎(80具，2001年)供改良型(JH-7A)使用，原有意改換俄製AL-31引擎，但重新設計後機身花費不小而作罷，改將心力投入渦扇-9的自製與改進(尋求英國協助)。
19架JH-7A於2004年進入解放軍空軍服役，主要改進處在於新射控雷達(JL-10A PD)，改採線傳飛控(FBW)，並具發射俄製Kh-31反雷達飛彈/ 雷射導引炸彈的能力，外型上修改機腹鰭翼為兩片(原為單片)及座艙風擋改為單片設計(原為三片分割)並除去機翼上方的兩處翼刀(wing fences)。
殲轟七是雙座雙發的全天候攻擊機(角色類似SU-24)，起飛最大重量27ton，擁有5ton酬載量(較西方/俄製的同級機少，如SU-24>> 8噸，F-111更超過10噸)。
航電方面，殲轟七射控雷達為鷹眼雷達(Type 232H Eagle Eye multi-function PD fire-control radar)，而殲轟七A則是改進後的JL-10A PD，擁有較好的可靠度與較遠的搜距，前座有抬頭顯示器(HUD)，機上擁有兩具黑白的多功能顯示器(MFD)及一具彩色的MFD，採1553B匯流排；電戰方面具Type 605B 敵我識別器、KJ-8602/RW-1045 雷達預警器; Type 960-2 or KG-8605 (JH-7A) 干擾器; 、熱燄彈散佈器，可掛載自製藍天(blue sky)低空導航莢艙，從事全天候低空滲透攻擊。
武器方面，除機身兩門23mm機砲外，可攜掛PL-5 空對空導彈以供自衛，具發射鷹擊8K空射反艦飛彈、俄製Kh-31反雷達飛彈(或自製鷹擊91反雷達飛彈)、雷射導引炸彈的能力(JH-7A)。
本型機長21m，翼展12.8m，高6.22m，最大起飛重量27.5ton，極速1.69馬赫，升限16000m，航程3650km，作戰半徑1650km。
參考資料
www.sinodefence.com/airforce/groundattack/jh7.asp
下一篇：海妖反潛直升機(2006改寫版)