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體積:6.7” W x 2.6” H x 7.1” D (17 x 6.5 x 18 cm)
重量:148 g
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社新加坡30日綜合外電報導）再過不久，天際線可望出現無人機滿天飛場景。新加坡研究人員規劃設立虛擬圍欄，讓無人機自動避開地理禁區，並可能設立多個無人機交通協調站追蹤無人機並排定交通流量。
「每日郵報」（Daily Mail）報導，南洋理工大學1個團隊針對各種讓無人機有效率且安全飛行的方式已進行4年研究，稱為「無人航空器交通管理系統」（Traffic Management of Unmanned Aircraft Systems）的概念設計和軟體模擬初步階段，可望明年完成。
領導團隊的南大機械與航宇工程學院機器人與無人飛行載具（UAV）專家羅錦發教授指出，未來10年新加坡天際線上的無人機數量可望激增，設計出1套交管系統十分重要。
為確保空中交通規範及於全新加坡，可能設立多個無人機交通協調站，對空中所有的無人機進行追蹤、排定交通流量、監控飛行速度，並確保彼此擁有安全間距。
該團隊建議以空曠場所作為起降之用，且建築物僅提供緊急降落。
研究人員很快會就若干概念進行測試。包括設立「地理圍欄」的策略，這是1種虛擬圍欄，可讓無人機自動避開像是機場這種地理禁區。
碰撞偵測則是另一重要研究領域。無人機須配備能夠偵測並避免與其他無人機碰撞的感應器。
這樣可讓無人機遵循1組活動，以避免發生諸如飛太高、太低或太接近其他無人機的任何空中事件。（譯者：中央社何宏儒）1051230
行政院長林全十二日上午由苗栗縣長徐耀昌陪同，到竹南鎮龍鳳漁港視察「海洋竹南離岸式風力發電計畫」，期盼能落實能源轉型，以乾淨的風力、太陽能，作為生活與經濟發展能源，把台灣打造成安全、環保、綠能家園。
「海洋竹南離岸式風力發電計畫」，是政府與上緯海洋風力發電公司於通過環評後，計畫在龍鳳漁港外海離岸一至五公里範圍設置三十二座風力發電機組和一座測風塔，進行離岸風力發電。除了林全院長與徐耀昌縣長，昨天立法委員陳超明、竹南鎮鎮長康世明、苗栗縣縣議員黃聲全、苗栗縣議員謝芳紋、上瑋公司董事長蔡朝陽等貴賓也一同蒞臨一同至漁港岸邊聽取經濟部風力發電規劃並視察已完成的二座示範風力發電機組。
苗栗縣長徐耀昌表示，感謝林全院長再次蒞臨關心在地建設，此次執行工程的上緯海洋公司是全國第一座離岸風力發電機組公司，在得知中央政策時，縣府與上緯公司便極力與地方協調，期望能為國家良好願景背書。然而在經濟前進的路上，難免影響到人民的權益，因此在建設至今便不斷透過縣府團隊、地方公所與漁民們溝通協調，期盼在執行前瞻性的政策，也能善盡地方政府照顧居民、關心社會的責任，以全民皆贏的角度創造乾淨安全的非核能家園，讓孩子看到與我們一樣的家園、一樣的海洋。
林全表示，台灣長期以來被視為是一個沒有能源的國家，但民生與經濟的發展皆必須仰賴能源，因此長期以來都必須仰賴進口能源或核能發電。但在日本福島事件之後，環保與環境安全意識漸漸抬頭，所以在面臨能源短缺與環保意識的雙重困境下，「能源轉型」政策正是解決問題的最佳途徑，而再生能源太陽能發電和風力發電，就是實踐的最佳良方。
林全表示，台灣陸上面積與地形有限，風力發電已從陸域往離岸發展，因此今日的離岸風力發電只是「能源轉型」政策下的第一哩路，感謝徐縣長、地方團隊與民眾的奔走協調，期盼中央與地方更緊密的攜手，一同為打造綠能家園而努力。
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