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2020-11-30 00:21:45etx00001

太魯閣國家公園-合歡山管理站

太魯閣國家公園-合歡山管理站

 

太魯閣國家公園成立於民國75年(西元1986年),橫跨花蓮、南投及臺中。

 

太魯閣國家公園以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀聞名。沿著立霧溪的峽谷風景線而行,觸目所及皆是壁立千仞的峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道、大理岩層和溪流等風光。

 

四百萬年前,菲律賓海洋板塊與歐亞大陸板塊碰撞而成臺灣,慢慢隆起的中央山脈表層岩層受到風化侵蝕作用而剝離,大理岩因而露出地表。這些大理岩受到立霧溪長期侵蝕下切作用與地殼不斷隆起上升,形成幾乎垂直的峽谷。公園內巨峰林立,從清水到南湖大山頂,落差達3,742公尺,造就了層次複雜的植物林相,並提供野生動物棲息活動的空間。

 

瀑布是太魯閣國家公園重要的景觀,從太魯閣口到文山間,瀑布相當多,最著名的要屬白楊瀑布、銀帶瀑布、長春瀑布、綠水瀑布等,還有許多不知名的小流瀑。

 

燕子口和九曲洞,是太魯閣峽谷最讓人心動的自然奇觀,也是峽谷最窄的兩段,臨溪側闢有人行步道供遊客漫步欣賞。燕子口對岸大理石峭壁上可見到許多小洞穴,每當春夏之際,常有小雨燕和洋燕在峭壁間穿梭鳴唱,或在洞穴內築巢,故而得名燕子口。而九曲洞「如腸之迴、如河之曲」的隧洞景觀,遊客可沿迴轉曲折的半明半暗路線欣賞峽谷風光。

 

此外,太魯閣牌樓是一中國味十足的小型牌樓,為留影紀念的熱門景點;長春祠則為紀念開築中橫時所殉職人員,靜立蒼翠山谷中,飛瀑流泉穿瀉而下,構成色調諧和的風景畫。開路英雄永伴青山綠水,英靈堪慰。

 

注意事項

公路步道開放情形

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

※ 中部橫貫公路(谷關-德基)因921地震,造成交通中斷,至今尚未修復,請民眾改道。

 

國道1號-彰化系統交流道-國道3號-霧峰系統交流道-國道6號-埔里端交流道下-台14線-台14甲-台8線。

國道5號-蘇澳交流道下-台9線-台8線。

大眾運輸:

搭臺鐵至新城站下。

搭臺鐵至花蓮站下,轉搭花蓮客運(往太魯閣),或花蓮客運(往天祥)至太魯閣遊客中心站下。

搭臺鐵至臺中站下,轉搭豐原客運(往梨山)至梨山站下,轉搭花蓮客運(往花蓮新站)至太魯閣遊客中心站下。

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