2005-09-21 22:31:28eling
2005蘭嶼環島行【2】
7/20一早即搭車前往台東,希望能搭下午的船到蘭嶼。
莒光號上空蕩蕩的,車廂內只有5個人,其中一人還是正在呼呼大睡的列車長,昨天1點才睡,我也很想打盹,但看著風景一直往後跑,讓我捨不得闔上眼睛。由於是最末節車廂,所以可以通過列車長室到車尾巴握著把手吹風,雖然火車速度沒多快,但那種搖晃的感覺有點像是雲霄飛車,而且有些路段的鐵軌竟然是斜向地面。火車經過的地方是花東縱谷,芭蕉樹、稻米等都被吹得東倒西歪,不過縱谷裡卻非常的安靜,兩面都被山所包夾,連風聲都沒有,一條條的稜線向縱谷延伸,所以火車就這樣一一穿越稜線的平坦處,往更熱帶的南方前進。
過了好一會而,我才驚覺鐵軌竟是單線,這是代表這邊人口不多,單線已經足夠,還是不忍破壞這最後的淨土?這是我生平第一次搭火車到台東,經過那些往昔我曾在地圖上找半天,只是要確認海拔高度的國小。
10點48分抵達台東,也處理完新港山延期出發的事,我打電話確認船班,卻傳來糟糕的消息:因為漂流木過多,所以富崗漁港不開放,可能要再等4天才有船,真是晴天霹靂,我唯一的希望落空了。後來助教建議我試看看飛機,我才勉強去旅行社拿了一張時刻表。
和佳岫討論預算多400~800元後,大家都不甘心就此打道回府,借錢也要去一趟蘭嶼,所以準備到機場等候補,之前我就已經打探過飛機的消息,由於是小飛機19人座,候補到的可能性不高,何況現在已經中午了。所以我幾乎不抱的希望過去機場,並做好今天沒機票要住哪裡的打算。
台東機場雖然不大,但是感覺好豪華喔,起碼有冷氣和舒適的座椅,比起外面的大太陽,這邊根本是人間天堂。我還是第一次搭國內線,啥都不懂,幸好助教有經驗,讓我省事輕鬆不少。原本不抱希望的,居然等一班就有位置了,原來上天還沒離我而去阿!!原本要傍晚才到蘭嶼,因為搭飛機只要20分鐘,讓我們的行程進度超前4小時,真是太開心了!可能是抱著走一步算一步的大膽嘗試,才讓旅程更加刺激吧。
一上飛機,就可知誰是當地人,誰是遊客。當地人一上飛機就睡覺,或是看著讀物,只有遊客興奮的東摸西看。佳岫第一次坐飛機,又有懼高症,所以一路上她都緊抱著救生衣不放,當機上噴出冷凝劑時,一堆煙霧到處噴,大家都以為飛機要爆炸了,幸好機長沒啥特殊動作或表情,應該沒事。
莒光號上空蕩蕩的,車廂內只有5個人,其中一人還是正在呼呼大睡的列車長,昨天1點才睡,我也很想打盹,但看著風景一直往後跑,讓我捨不得闔上眼睛。由於是最末節車廂,所以可以通過列車長室到車尾巴握著把手吹風,雖然火車速度沒多快,但那種搖晃的感覺有點像是雲霄飛車,而且有些路段的鐵軌竟然是斜向地面。火車經過的地方是花東縱谷,芭蕉樹、稻米等都被吹得東倒西歪,不過縱谷裡卻非常的安靜,兩面都被山所包夾,連風聲都沒有,一條條的稜線向縱谷延伸,所以火車就這樣一一穿越稜線的平坦處,往更熱帶的南方前進。
過了好一會而,我才驚覺鐵軌竟是單線,這是代表這邊人口不多,單線已經足夠,還是不忍破壞這最後的淨土?這是我生平第一次搭火車到台東,經過那些往昔我曾在地圖上找半天,只是要確認海拔高度的國小。
10點48分抵達台東,也處理完新港山延期出發的事,我打電話確認船班,卻傳來糟糕的消息:因為漂流木過多,所以富崗漁港不開放,可能要再等4天才有船,真是晴天霹靂,我唯一的希望落空了。後來助教建議我試看看飛機,我才勉強去旅行社拿了一張時刻表。
和佳岫討論預算多400~800元後,大家都不甘心就此打道回府,借錢也要去一趟蘭嶼,所以準備到機場等候補,之前我就已經打探過飛機的消息,由於是小飛機19人座,候補到的可能性不高,何況現在已經中午了。所以我幾乎不抱的希望過去機場,並做好今天沒機票要住哪裡的打算。
台東機場雖然不大,但是感覺好豪華喔,起碼有冷氣和舒適的座椅,比起外面的大太陽,這邊根本是人間天堂。我還是第一次搭國內線,啥都不懂,幸好助教有經驗,讓我省事輕鬆不少。原本不抱希望的,居然等一班就有位置了,原來上天還沒離我而去阿!!原本要傍晚才到蘭嶼,因為搭飛機只要20分鐘,讓我們的行程進度超前4小時,真是太開心了!可能是抱著走一步算一步的大膽嘗試,才讓旅程更加刺激吧。
一上飛機,就可知誰是當地人,誰是遊客。當地人一上飛機就睡覺,或是看著讀物,只有遊客興奮的東摸西看。佳岫第一次坐飛機,又有懼高症,所以一路上她都緊抱著救生衣不放,當機上噴出冷凝劑時,一堆煙霧到處噴,大家都以為飛機要爆炸了,幸好機長沒啥特殊動作或表情,應該沒事。
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