2005-10-25 13:35:19愛德華
★河岸行旅
城市人最奢侈的就是能夠在城市裡打點自然!
急於逃脫台北的鳥籠城市,要親近市郊的大自然,說來也不是一件容易的事情。很諷刺的,要到淡水,還非得挑一天不屬於假日的時間拜訪才行哩!雖然淡水很近,但卻又不是那麼容易的親近,非得左閃、右躲的排個個人假日才能打點有山、有水,淡水的自然。
河的盡頭,是海的開始!
觀音山下『淡水』的種種優點,得利於他最根本的一個優點,就是淡水擁有山、水聚合的能力。而大抵一座城鎮最好的優點,也通常具備了有山有河、有湖有林的特色!有了水,也因此有了河流與船舶,有河流才有氛圍、有船舶才形成浪漫,例如東京的隅田川、巴黎的塞納河….都是有這樣的城市景觀!淡水也承受了如東京、巴黎的這些的優點,可惜的是,時間一長,山水湖林漸漸的都市化,美則美矣,裝扮的太沉重、太勞累,自然已失去主題、淪為裝飾,人潮與自然本末倒置。
直接了當的說~~其實我是很不喜歡現在的『淡水』!
時光可以回到我那記憶還很深刻的大學時代裡!要去淡水,我通常來到熱鬧非凡的士林火車站,搭上往淡水的普通列車,車窗外是中山北路的街頭景緻、是火車的『原味』、是一種人情的古早原味!沒有冷氣車廂、冰冷的後現代建築樣式!就這樣一路搖搖晃晃來到古早的歷史淡水!如今,搭上捷運,快速便捷的電龍,穿越歷史的時空!將進步、繁榮也一併帶進了淡水!帶來了人潮與錢潮,但卻帶走了歷史~~屬於一份依山傍海小城鎮的純樸!非假日的淡水老街,其實也是人滿為患!更別提要往淡水河畔走去!那邊早已成為燒烤啤酒屋的專賣區了,加上兩旁的小攤販與人潮,想要一份原屬於恬淡的淡水風情,恐怕只能往自己的記憶裡尋找去了!
不怪淡水~~因為那是一種城市更新的妥協。在繁榮與歷史的拔河裡!經濟的優勢往往戰勝歷史的包袱!其實有時兩者還是可以找到一個平衡點,只是怕了、等不及了,直接跳脫城市遠見的規劃,因此來到了如同扮演通俗劇的角色!讓人看久了~~有點……嗯!俗不可耐!我想!唯一可以讓人鬆口氣的地方或許有兩個~~一種方式是爬上『紅樓』!站在廣場、面對觀音山與淡海、吸一口氣、閉上眼睛或…假裝沒看見前面畫著一隻熊的『好樂迪』KTV招牌!
另外一種方式就是狼狽的搭著捷運~~速速離開淡水~~用一種疼惜的心情!
愛德華
圖為2003.12.11午後冷鋒下的淡水河畔
急於逃脫台北的鳥籠城市,要親近市郊的大自然,說來也不是一件容易的事情。很諷刺的,要到淡水,還非得挑一天不屬於假日的時間拜訪才行哩!雖然淡水很近,但卻又不是那麼容易的親近,非得左閃、右躲的排個個人假日才能打點有山、有水,淡水的自然。
河的盡頭,是海的開始!
觀音山下『淡水』的種種優點,得利於他最根本的一個優點,就是淡水擁有山、水聚合的能力。而大抵一座城鎮最好的優點,也通常具備了有山有河、有湖有林的特色!有了水,也因此有了河流與船舶,有河流才有氛圍、有船舶才形成浪漫,例如東京的隅田川、巴黎的塞納河….都是有這樣的城市景觀!淡水也承受了如東京、巴黎的這些的優點,可惜的是,時間一長,山水湖林漸漸的都市化,美則美矣,裝扮的太沉重、太勞累,自然已失去主題、淪為裝飾,人潮與自然本末倒置。
直接了當的說~~其實我是很不喜歡現在的『淡水』!
時光可以回到我那記憶還很深刻的大學時代裡!要去淡水,我通常來到熱鬧非凡的士林火車站,搭上往淡水的普通列車,車窗外是中山北路的街頭景緻、是火車的『原味』、是一種人情的古早原味!沒有冷氣車廂、冰冷的後現代建築樣式!就這樣一路搖搖晃晃來到古早的歷史淡水!如今,搭上捷運,快速便捷的電龍,穿越歷史的時空!將進步、繁榮也一併帶進了淡水!帶來了人潮與錢潮,但卻帶走了歷史~~屬於一份依山傍海小城鎮的純樸!非假日的淡水老街,其實也是人滿為患!更別提要往淡水河畔走去!那邊早已成為燒烤啤酒屋的專賣區了,加上兩旁的小攤販與人潮,想要一份原屬於恬淡的淡水風情,恐怕只能往自己的記憶裡尋找去了!
不怪淡水~~因為那是一種城市更新的妥協。在繁榮與歷史的拔河裡!經濟的優勢往往戰勝歷史的包袱!其實有時兩者還是可以找到一個平衡點,只是怕了、等不及了,直接跳脫城市遠見的規劃,因此來到了如同扮演通俗劇的角色!讓人看久了~~有點……嗯!俗不可耐!我想!唯一可以讓人鬆口氣的地方或許有兩個~~一種方式是爬上『紅樓』!站在廣場、面對觀音山與淡海、吸一口氣、閉上眼睛或…假裝沒看見前面畫著一隻熊的『好樂迪』KTV招牌!
另外一種方式就是狼狽的搭著捷運~~速速離開淡水~~用一種疼惜的心情!
愛德華
圖為2003.12.11午後冷鋒下的淡水河畔