【摘要12.7.2009 蘋果】歐洲風雲車大獎出爐，2010年度新科冠軍為VW第5代Polo小車，經來自23個國家、59位評審投票後，共獲347分，所有評審均對Polo投下票數，可見這輛新款小車的魅力。

另外，第2名的Toyota iQ，以圓滾小巧的外型與不可思議的大空間，受到評審好評，獲得337分的高評價，與VW Polo僅10分之差。

第1名 VW Polo 347分
規格表

引擎型式：1390c.c.直列4缸
最大馬力：85hp/5000rpm
最大扭力：13.5kgm/3800rpm
變速箱 DSG：7速自手排
傳動方式：前輪傳動
車身尺寸：長3970×寬1682×高1462公厘
軸距：2470公厘

第2名 Toyota iQ 337分

第3名 Opel Astra 221分

第4名 Škoda Yeti 158分

第5名 M-Benz E-Class 155分

第6名 Peugeot 3008 144分

第7名 Citroen C3 Picasso 113分

參考資料：動新聞 2010年歐洲風雲車

VW Up! Lite概念Coupe洛杉磯車展亮相【摘要12.7.2009UCAR / 黃逵玉】歐陸強大的汽車製造品牌 Volkswagen，於12月2日美國洛杉磯車展上發表了一部全新Coupe車型概念車－Up! Lite 。

以4人座車室設計搭配 Hybrid油電混合動力系統，化身為環保勁車，二氧化碳排放量 65 g/km。而0.8升TDI柴油引擎的搭載，加上電動馬達混合動力，佐以一具7速 DSG手自排變速箱，和流線曼妙車身以及0.23低風阻係數Cd值，創造出高速駕駛油耗數據為29.7km/l的驚人成績。

在 Volkswagen原廠的統計資料下，Up! Lite儼然成為當前世界上油耗最精簡與二氧化碳排放量最稀少的4人座車型，不僅在科技運用上與亮眼的車身造型，Up! Lite的節能與減碳表現是對車主與地球最負責的表現；Volkswagen旗下許許多多的輕型環保車款，將會在2011年逐步發表。

Up! Lite的外觀利用飽含金屬光澤的「流體藍」為車色烤漆，全車總長3,840mm、1,400高與1,600mm寬，相對結實小台，同時低矮平穩。雙門Coupe的車身線條，以銳利的肩線打造動感車型。後燈組內部則整合了C型霧燈，並以邊緣線條一體連至後保桿刻痕。18吋配置胎圈，則以鋁合金與碳纖維材質結合，以求輕量化效果。

在科技運用上，Up! Lite的車體結構以鋁合金材質複合鋼架與碳纖維打造。進氣壩的車頭，端看引擎有無散熱需求，改以智慧型自動啟閉設計；以往車外後照鏡常是形成風阻的主要因素之一，Up! Lite則改以動態攝影機各置左右，取消後照鏡配置，完完全全的減少原有阻力面積。

Passive Park Ventilation停車通風系統，則會主動將烈日炎炎下的車內熱空氣，導出車外。另外車內所裝置的空調系統、網路、行動電話通訊、MP3與旅程電腦等，皆可由中控台直覺式觸控螢幕來進行控制。

Up! Lite的動力心臟採用VW全新研發0.8升 TDI雙汽缸引擎 (同時用於旗下概念車L1之上)，利用柴油渦輪動力可提供51匹最大馬力，另外可輸出約13匹馬力的電動馬達，作用包含了驅策純電力行駛與發變機的功能，另支援剎車動能回填。當然此具內燃機引擎與電動馬達動力是可結合，提供雙重火力支援，達到65匹的完全動力輸出，0-100km/h加速可於12.5秒完成，極速最高達到160km/h。

之所以稱做，Full Hybrid車款，表示Up! Lite的電動馬達可以做為純電力驅使車輛作動，而其作用時機可分成兩階段，第一，Coast-Down階段: 當駕駛鬆開油門踏板時，車速逐步降低至一定程度，TDI引擎自動關閉，電動馬達便全面接手車輛動力之提供。

第二，市區行走: 此時電動馬達將全自動進行車輛動力產出，電力來源以車內配置之鋰電池模組提供。Up! Lite的整個駕馭過程，無論是以TDI引擎或是電動馬達來提供動力，變速系統皆搭配一具現行Polo身上的7速DSG變速箱。