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如果您也看過「回到未來」系列電影，一定記得片中博士將廢物倒入能量轉換器，之後即可轉換成車輛所需能量的畫面。雖然我們距離片中所提及的2015年越來越近，但是「能量轉換器」這項發明至今卻仍遙遙無期，不過儘管如此，透過『最新的生物科技』，將有機廢物轉化成生化柴油的研發，卻是有了相當快速的進展。「垃圾變燃料」絕非痴人說夢，同時更是對抗高油價的一項解決方案！

早在19世紀，科學家就瞭解可以將廢料轉化成燃料，在工廠製造燃料的想法，也幾乎和內燃機引擎同時誕生。Ford車廠創始人Henry Ford就曾經對這個念頭著迷，但是在石油很便宜的年代，這樣的做法顯然也不具太大意義。但是自從原油價格一度達到每桶145美元，且零售汽油價格也超過4美元/加侖後，「廢料變燃料」的主意便又在燃料『因缺乏而昂貴』的今日再度重現。

第一次石油危機之後，世界各國皆努力尋找本地現有的替代燃料，諸如在『巴西』就採用酒精（乙醇）作為替代燃料，在『南非』則是採用葵花油，『歐洲』則是採用菜籽油（Rapeseed Oil）、『美國』則是以大豆油為原料研發出可替代燃料。

由於玉米，是生產乙醇的原料之一，因此玉米價格飆漲，也導致開發國家的窮人挨餓，『墨西哥』更因此發生了暴亂。為了種植另外兩種生化燃料的原料：油椰樹和甘蔗，全世界有『數千英畝的雨林被燒焦』。這些殺雞取卵的行為，無疑將令生化燃料的未來蒙上很大的陰影。

根據聯合國糧農組織警告，因油價上漲導致大量糧食，被轉變為生物燃料等因素的影響，世界正在經歷前所未有的『糧食危機。聯合國官員認為，使用糧食生產燃料，將是一項「反人類的罪行」，因此另尋他途刻不容緩！用石油和食物之外的東西來製造燃料的動機，也達到了史上最強烈的程度，美國政府同意撥款並提供每種燃料1.01美元/加侖的補助，這也是曾經用於玉米乙醇燃料補助的兩倍。

這些燃料中有很多『幾乎不會』產生二氧化碳，許多公司也已經宣佈將計畫建造生產線，收集如『木屑、垃圾』或者『莊稼廢料』等原料，用於製造引擎燃料，其中當然也包括了風險投資基金支持者的創新型企業，另外也有如Honeywell、Dupont、GM、Shell以及BP等全球500大企業。