逃票
德國的地鐵系統是採取「誠實」制，政府相信你會買票，所以入口處沒有設置驗票匣口，但是車廂內會不時有查票員在查票，一旦被查出逃票，就得要付高額罰款，雖然如此包括我的同事在內，還是有人願意冒險，反正如果一年才捉到一次，省下的車票錢，和一次罰款40歐元比起來還是划算。
我是沒有膽子逃票的，所以每一次都一定會買票，有一次下班回來太累，精神不濟，一不小心坐過了頭，發現了以後就趕快下車到反方向，回到原本應該換車的前一站。
沒想到就剛好遇到查票的，我不知道那一根筋不對，而有時候那一根不對的筋就足以把我們引向完全不同的結果。我忽然想起了室友說的：「買了票不讓他查太可惜了。」所以就故意和他們上同一車廂，沒想到遇到的這位查票大哥，說我買的票方向不對，（我是要從機場到法蘭克福，可是因為坐過頭一站，所以下車往回坐一站，於是行車方向變成法蘭克福到機場）堅持要罰我錢。
我當然不甘心，就和他據理力爭，我明明有買票啊，只是不小心坐過站，現在要坐回頭去換車，我穿著制服、拿著行李，又是外國人，外國人坐錯車也是情有可原、可以被諒解的，可是這位查票先生說什麼就是不肯讓我走，還威脅要把我送到警察局法辦，所以我雖然有買票，還是硬生生的被逼著付了罰款。
我真的很生氣，覺得德國真是一個對觀光客超不友善的國家。
誠實制是很好，但是卻不是很公平，如果我那天遇到的是一個通情達理的查票員，可能我就躱掉這場金錢之災，可是我遇到了一個心情不好，只管法律、不談人情世故的人，註定我要倒楣。
還有一次星期日出門坐地鐵上班的時候，到車站的時候剛好錯過了前一班車，正要買車票的時候，因為還要等半個小時，怕太早買，會超過車票的有效期限，於是想說等一下再買，於是把早就準備好的零錢放回口袋，拿出早餐出來吃、然後再補個粧、然後再聽個iPod、還玩了一下iPod裡面的接球遊戲，等了好久車才來，一上車才想起來竟然忘了買票，要是平常日子可能我就趕快下車買票再坐下一班，可是那天是星期日，錯過這一班的話就要再等半個小時，再等半個小時的話，我就肯定遲到了！所以，就一路忐忑不安、暗自祈禱能夠幸運一點不要遇到查票員才好。
當然我那天就是很「幸運」的遇到了查票員，而且還不只一次。
當第一個查票員走向我的時候，我把早就準備好的錢從口袋裡拿出來握在手上，一邊秀給他看，一邊向他解釋說我因為太趕沒時間買票（其實是時間太多拖到最後忘記買），但是我的錢早就準備好了，只是因為是星期天，如果我下車買，又要等30分鐘，那麼我就會錯過我的飛機，聽完我的解釋，查票先生很大方的說，那麼你就在火車站那一站下車然後趕快去買，並且和坐在我對面的小姐用德文講了一串話，然後又比了比我，我想他大概是叫她看著我，確定我在火車站下去買票吧！
這真是一個變通的好主意，因為星期天一個小時只有兩個車，但是如果是在火車站的話，除了一個小時原本的兩班車之外，另外還有加班車，就算我錯過了原來預定要坐的車，還有其他的機會，所以就決定按照查票員的指示，在火車站下車買票再換車。
那時候離火車站還有幾站，我忽然閃過一個念頭，擔心在那中間如果又有人上查票，又要重新解釋一次，如果遇到的人不好講話，那我不就慘了嗎？因為我過去可是有個慘痛的經驗。
我把我的擔憂告訴對面的小姐，並且問他在那一站下車，想說如果她也和我一樣在火車站下車的話，如果真的又有人上來查票的話，她就可以幫我向新的查票員解釋。這個小姐說雖然她本來預備在火車站之前就下車，但是她為了我可以在火車站才下。
果然，沒多久又有新的查票員上來了，這一次對面的這位小姐也加入幫我和查票員解釋，他也很爽快地說沒問題。
到了火車站，我和對面的小姐一起下車，她非常熱心地帶我到賣票的地方，又跟我說明待會該到那裡搭車，我謝過了她，她也匆匆忙忙地趕她的車，我買好了票回到月台，車子剛好進站，這回我的口袋裡有了車票，感覺踏實多了，也當然當我有了車票之後，接下的旅程再也沒有遇到查票員。
嘰哩聒拉說了那麼多是想傳達兩個目的，第一：絕對不要做違法的事。第二：原來冷冷的德國人還是有溫暖一面的。
THE END．
MAY 20，2008
雅典娜
azureturtle:
我相信福同學一定看了很多書，去過很多網站，而且他的記性一定很好，大家有什麼問題問福同學的話，一定都可以得到令人很滿意的解答。
LA我只去過兩、三次，所以其實不太熟，但是公共交通運輸好像真的不太方便，而且治安好像很不好的樣子，不過上次去的時候，才覺得人好像也不是很friendly，不然就是我遇到了不老實的人。
azureturtle
福同學:
喔喔謝謝你的分享
你的知識很豐富的感覺!!
又大開眼界一次
nana:
我也有朋友住LA
不過倒是很少連絡
改天應該問問他對LA的看法
nana
azureturtle:
我也不太喜歡LA，不過我也有遇到很喜歡LA的人，大概他是那個城市來的吧。
福同學；
謝謝你的分享。
福同學
藍烏龜：
LA 在 20 世紀初期有很進步的街車系統。當時美國大多數像樣的都市，都有電動街車。連很多沒人聽過的小鎮都有。汽車興起後，汽車財團用各種方法買下街車，然後任其荒廢。第二次世界大戰結束後，政府又大量鋪設公路，最後大家都買汽車。
大概快一百年前的 LA 街車是建築商投資的。他們每開發一塊新土地，就拉一條街車路線過去吸引顧客。因為賣房子很賺錢，街車只要不太虧本就好。當時的街車有點像現在的社區公車，只是會一路開到都市裡。但是大眾運輸系統後來都死光了，只剩下公車還虧本經營。
現在的 LA 捷運是在 1990 年代後才興建完成的。
azureturtle
原來LA跟我想像的完全不一樣呢
我一直以為是個很方便的城市
聽起來捷運的素質似乎不太好?
哇哇大開眼界
雅典娜
的確在美國有些城市坐捷運是給可怕的經驗，車上滿滿的全是黑人，衣服上的油垢都已經發亮了，而且他們很喜歡在車上大聲喧嘩，不然就是隨便跟你搭訕，只能說可怕，每次下車時都慶幸自己沒有發生意外。
我去LA的時候是參加tour，所以不用自己搭大眾運輸工具，後來有一次和姐去則是搭計程車，再租車，兩個都有被騙的感覺，不是很喜歡那個城市，不過那時候去那些迪斯奈、環球影城、海洋世界什麼的倒是玩得很開心。
福同學
LA 的「捷」運真的很神奇。如果你們沒搭過，萬一不幸到了 LA 真的要搭一次。首先要在機場找免費接駁公車，到機場外面的捷運車站。然後搭綠線，接著轉藍線。如果只是搭到 Metro Center 就算了。萬一要到 Union Station 搭火車，或者是去 Wilshire 看<a href="http://www.tarpits.org/">有趣又好玩的柏油動物園</a>，還要再搭紅線或是紫線。從市中心到火車站真的要花兩個小時！能把捷運搞到這麼爛，人類的智慧真的無可限量！
強力建議各位到 LA 的時候，下飛機就買一輛汽車。就算一輛新車只開三天，用完了就開到機場旁邊的太平洋填海，也比用大眾運輸工具有人權。至於 CO2 的排放問題？誰在乎啊？在 LA 只有 1 ppm 的笨蛋會搭大眾運輸工具。千萬別成為這痛苦的百萬分之一。
L.
在維也納逃過一次票,
說是逃票, 倒不如說找不到買票的地方.
LAX的"捷"運也搭過一次.
開什麼玩笑, 從機場到downtown要將近兩小時.
以後就謝謝再聯絡了.
比起搭公車只要一小時, 開車只要20幾分鐘,
捷運真的是笑話.
更別說乘客素質不佳了 >"<.
有些事情只要有個經驗就好了,
真的!!
福同學
我總覺得很多國家大眾運輸失敗，原因之一就是沒人想搭。自己的汽車是封閉空間。只要關上車門，外面的世界就跟我無關。但是搭捷運不一樣。發生犯罪的時候，公車還有個司機可以把車開到最近的警察局，捷運呢？雖然開車也可能遭到搶劫，或是發生車禍，但是捷運只要給人不安全的感覺，中產階級就會盡量避免搭捷運。乘客品質自然下降。
我在 NY 搭捷運的時候，看過不知道多少次乞討或是各種人類奇觀。我在另一個都市的捷運還看過一對男女表演「動物星球頻道」的行為。捷運對社會的邊緣人口越方便，就越疏離中產階級，最後就變成低價也無法跟汽車競爭，高價也是一樣賠本。NY 至少還有地理因素限制都市擴張，開車進市中心太麻煩，所以搭捷運的人很多。LA 就不一樣了：美國西部的公路幾乎都免費，過去油價又很低廉，在這種政策有利汽車，人口品質不良的情況下，誰還要搭大眾運輸？
福同學
嗚嗚。一個小時前，我才跟為非作歹的狐群狗黨在禁止迴轉的路口迴轉。
在我最厭惡的 LA，捷運是沒有收票口的。LA 有些捷運車站連個職員都沒有。只要夠厚臉皮，就可以大搖大擺上車，大搖大擺坐到任何地方。
市政府當然知道很多人逃票。雖然每次轉機經過 LA 時間都很短，我發現只要知道查票的多半在那些地方出沒，被抓到罰 $250 的機率很低很低很低很低。網路上有人說親眼看見一個遊民在車上睡覺的時候被抓到，翻遍全部家當找到一張一年前的車票，這樣就可以充數。我想警察應該也知道那些人繳不起罰款，查票只是裝個樣子。
我總懷疑 LA 的捷運是故意方便窮人的政策買票。那些沒錢的人，或是有一頓沒一頓的人，都可以至少享受到最起碼的自由。既然在選舉的時候他們也有一票，就讓納稅人去貼補捷運的虧損好了。反正觀光客不敢逃票，總還有些笨蛋會買票。
但是換個角度看，不收錢的捷運誰敢搭啊？如果你住在 LA 的捷運站附近，可以選擇開車或是搭捷運，你會想跟流浪漢擠車嗎？缺乏安全性的捷運，會讓大部分能開車的人選擇開車，反而失去環保價值。
這就是我討厭 LA 的原因之一。
http://www.nytimes.com/2007/12/03/us/03transit.html
去年年底 LA 據說要裝收票口。但是又有一堆精神異常的怪咖反對，說是收票口成本三千萬，每年營運成本一百萬，最多一年只能多收到六百萬，裝收票口不划算。如果這個邏輯成立，別的都市裝收票口，還雇用警衛跟服務人員是準備賠錢的啊？在一個沒有 honor 的都市裡實施 honor system，說穿了就是討好最不像話的選民。
我覺得不裝收票口是對最窮的人政策買票。如果一條路線連收票機都買不起，當初為什麼要開這條路線？
azureturtle:
我相信福同學一定看了很多書，去過很多網站，而且他的記性一定很好，大家有什麼問題問福同學的話，一定都可以得到令人很滿意的解答。
LA我只去過兩、三次，所以其實不太熟，但是公共交通運輸好像真的不太方便，而且治安好像很不好的樣子，不過上次去的時候，才覺得人好像也不是很friendly，不然就是我遇到了不老實的人。