2020-08-24 01:27:55dohe
貿易術語
| 貿易術語中買賣雙方各自應承擔的責任、風險和費用對照表 | |||||||||||||
| 國際代碼 | 英文 | 中文 | 交貨地點 | 風 險 劃 分 的 界 線 |
責任 | 費用 | 運 輸 方 式 |
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| 出 口 辦 理 清 關 |
進 口 辦 理 清 關 |
租船訂艙或其他運輸工具 | 辦 理 保 險 |
運 費 |
保 費 |
出 口 稅 |
進 口 稅 |
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| EXW | Ex Works | 工廠交貨 | 在出口國家的賣方所在地工廠 | 貨交買方 | 買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
任何方式 |
| FCA | Free Carrier | 貨交承運人 | 在出口國指定的交貨地點 | 貨交承運人 | 買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
任何方式 |
| FAS | Free Alongside Ship | 裝運港船邊交貨 | 在出口國指定裝運港碼頭的船運 | 貨交船邊 | 賣 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
水上運輸 |
| FOB | Free on Board | 裝運港船上交貨 | 在出口國裝運港的船上 | 越過船舷 | 賣 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
水上運輸 |
| CFR | Cost and Freight | 成本+運費 | 在出口國裝運港的船上 | 越過船舷 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
水上運輸 |
| CIF | Cost insurance and Freight | 成本保險費+運費 | 在出口國裝運港的船上 | 越過船舷 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
買 方 |
水上運輸 |
| CPT | Carriage Paid to | 運費付至 | 在出口國某一地點貨交承運人 | 貨交承運人 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 方 |
買 方 |
買 方 |
任何方式 |
| CIP | Carriage and Insurance Paid to | 運費保險費付至 | 在出口國某一地點貨交承運人 | 貨交承運人 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
買 方 |
任何方式 |
| DAP | Delivered At Place unloaded | 指定地交貨 | 在進口國指定的交貨地點 | 貨交承運人未卸貨 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 賣 雙 方 |
賣 方 |
買 賣 雙方 |
賣 方 |
買 方 |
任何方式 |
| DPU | Delivered at Place | 卸貨地交貨 | 在進口國指定的交貨地點 | 貨交承運人+卸貨 | 賣 方 |
買 方 |
賣 方 |
買 賣 雙方 |
賣 方 |
買 賣 雙方 |
賣 方 |
買 方 |
任何方式 |
| DDP | Delivered Duty Paid | 完稅後交貨 | 在進口國指定的交貨地點 | 貨交買方 | 賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
賣 方 |
任何方式 |
以上的所有條件中，以EXW條件下買方的責任最重，賣方的責任最輕，因為貨物只要在賣方的倉庫或工廠交貨給買方就可以了，其他的都是買方的責任。就是客人自己跑到賣方工廠取貨，然後自己運送回目的地，這種條件下買方買到的價錢理論上應該最便宜，因為工廠取貨。
而指定DDP條件時，賣方的責任最重，買方的責任則最輕，賣方必須要把貨物運送到買方指定的地點才算交貨完成，有點類似DHL、UPS這類快遞服務，要把物品運送到府，買方也不需要自己處理任何的報關費用，當然所有的費用會全部攤在貨品的價錢上。
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