二戰期間 USN 美國海軍合約編碼含意大解密！！！
二戰期間的美國海軍合約是一連串的數字碼加上以英文開頭所組成，如何能從這些數字中判斷出二戰海軍軍品的製造日期，是一項重要的資訊，尤其是對古著愛好者的收藏家而言。
在N-1甲板夾克上的標籤可以讀到美國海軍合約編號，如：NAVY DEPARTMENT Contract NXsx-12345，但不知NXsx有無特殊涵意，以及後面的數字所代表的意義？
（圖片網路下載）
而二戰期間的美國海軍合約有數種形式，這裡只針對以下的形式作一般解讀：NAVY DEPARTMENT “Contract NXsx-12345”。
其實二戰時期美國海軍USN的補給/後勤局（bureau of Supplies and Accounts），都會以阿拉伯數字賦予合約廠商，而這個合約編號也是從00001開始一直到99999。而前面的NXsx也有特殊的含意，
其中的N就是代表Naval
Xs就是代表掌管所有合約管理的美國海軍補級/後勤局
而最後一個字母所代表的含意：
航空Aeronautic - A
美國海軍補給/後勤局Supplies and Accounts-X
碼頭與船塢Yards and Docks-Y
無線電 Radio division-R
海軍人事 Naval Personnel-P
其他 Other-S
醫藥 Medicine and Surgery-M
軍械 Ordnance-O
局長辦公室 Secretary's Office-D
所以X在這裡，就是代表美國海軍補給/後勤本身，而NXsa就是賦予美國海軍航空方面的合約，依此類推。
而後面的編號00001到99999是指合約核准日期，而非指製造日期。但一般來說合約核准日期後的半年內都會開始生產。
然而，到了1945年，編號就到了99999，所以99999後的合約要如何編呢？美國海軍是用這個特別的代碼：N5SX來代表，但也是從0001重新開始。
（圖片網路下載）
詳細的合約日期與合約編號的關係明細如下：
合約編號-合約核准日期
16868-1942年10月（註：早期的藍色的N-1甲板夾克開始使用的是金屬扣環型鈕釦合約核准） （圖片網路下載）
19958-1942年12月
21747-1943年1月
（註：這個時期的合約碼還是在早期的藍色的N-1甲板夾克時期）
23534-1943年2月
N-1 早期工作褲 （圖片網路下載）
27612-1943年4月 （註：藍色的第一代N1甲板夾克合約核准在1943年2月）（圖片網路下載且為復刻板）
28180-1943年5月
32566-1943年6月
37374 -1943年9月（註：第二代N1甲板夾克合約核准）二代初期款，袖內羊駝毛鋪到袖口，現在已非常少見！（圖片網路下載）
47990-1944年1月
51656-1944年2月
55601-1944年3月（註：第二代N1期甲板夾克生產合約核准）(圖片網路下載）
（更正，這還是N-1 二代袖口有毛版！）
58293-1944年4月（N-1二代早期或後期版？）
63353-1944年5月（N-1二代早期或後期版？）
64856 -1944年6月（N-1二代早期或後期版？）
71083 -1944年7月 （圖片網路下載）確定這個序號的海軍合約碼為N-1 二代後期版，也是最常見的版本！
74718 -1944年8月
77162 -1944年9月
82724 -1944年10月（圖片網路下載）
87107 -1944年12月
90338-1945年1月
93082-1945年2月
96119-1945年3月
98850-1945年4月
5sx 1974-1945年5月
5sx 7547-1945年6月
5sx 12406-1945年8月
但更早的編碼，如NAVY DEPARTMENT CONTRACT 87305，因其中沒有NXsx，代表的意義為這系列的合約是在二戰之前所使用的編碼，尤其是在1940到1941年之間，而編碼NX為開頭的使用日期一定在是1942年以後。
但其他的編碼系統如N140（N-1夾克的第三代已開使用這個系列的編碼，如下圖），N383s，N288s等都是在50年代可以看到用在美國海軍的軍品上，而這些編碼系統與上述的編碼系統同時存在於美國海軍的合約系統上。
N-1 第三代甲板夾克合約編碼（圖片網路下載）
50s N-1甲板連帽大衣的合約編碼
50s Al-1飛行夾克的編碼 二戰以後，合約編號系統的演變，以由DSA以及DLA和其他編碼系統為主，而這些合約編碼系統就是由國防部（Department of Defence）所統籌。
A-2 初期的夾克編碼（圖片網路下載）
60s A-1 夾克的編碼 （圖片網路下載） A-2夾克後期的編碼（圖片網路下載）
好了，解釋了這麼多，各位對於二戰美國海軍合約編碼應該有相當程度的瞭解了吧。下面這組Buzz版的復刻合約各位看出毛病了嗎？
下面這件Houston N-1 復刻第一代甲板夾克，它的合約號碼有何問題？
而這件YMCL的復刻的合約標示是否有錯誤呢？當然不是指MIC！！！
寄給您了
請問 san series 和 series 的差別是 ?
或是您在信中回我也行
謝啦
謝謝您的提問，根據您提供的資訊，確實為原版的標籤，所以NSsx的解釋，我提出兩種可能：
第一筆誤，5打成S，從您這合約編碼的號碼排序，92559,應該是N-1後期的產品，而N5sx也是1945年後的編碼，邏輯上可以成立。
第二種可能是，由於美國海軍有許多不同的單位，雖然大部分的N-1夾克都是經過補級/後勤單位的合約編碼，但也有另一種形式的合約編碼是不經過補級/後勤局。也就是說合約編碼由各單位自行批准給予，如NOA的這種合約前碼就是美國海軍航空隊自行核發的合約編碼的前碼，再舉一例，NOY是船塢/碼頭單位自行發給的合約編碼的前碼。
只是NS這個代碼是那個單位自行發給自己的合約編碼？我無法得知，因為NS指的是那個單位？有太多的可能了。
所以您的問題，我只能提供一半的解答。
關於Sans serif與Serif指的是字型有無勾角的區別。Sans serif是沒有勾勾角角的字型，而Serif是有勾勾角角的字型。標準的N-1標籤用的字型是Serif：沒有勾勾角角字型，但從網路上找到的N-1標籤也有許多是用勾勾角角的字型（Serif),請參考我上傳的圖檔。這裡我強烈的懷疑，這種用Serif字型的N-1標籤有可能也是複刻版，但我還無法證實這種說法。
而S與5這兩個字，用Sans serif或Serif字型，辨讀上可能會有誤判的可能。所以我有此一問。
更多關於Sans serif與Serif的說明，請參考下列連結：
http://blog.bs2.to/post/EdwardLee/3401
以上是我目前能找到的答案，若日後還有後續發展的話，一定告知。
Digirider
PS. san series拼錯了，我原意是指Sans serif. 2011-01-05 01:52:42
真不錯~ 真好奇您的資料是怎麼查到的 ?
所以進入二代後，最後一個字母就由 s 變 x ?
我有一件 NSsx 92559 這個有解嗎 ?
拉鍊是 40 後期的 talon
NXsx或NXss都是常見的，但NSsx？應該是N5sx吧？
請問字型是san seris 或seris的？或者，您拍一張照片，傳到我的信箱，digirider@pchome.com.tw 2011-01-01 19:38:55