輪椅及代步車之座椅靠背衝擊強度測試
輪椅及代步車之座椅靠背衝擊強度測試
要測試輪椅及代步車座椅之靠背強度,一般是以衝擊方式來卻確認其強度,通過下述測試條件(方法),則座椅之靠背強度必能符合市場之需求。
各國法規:
ISO 7176-8 Sec.9.3.
DIN ISO 7176-8 Sec.9.3.
AS 3696.8 Sec.9.3.
EN 12184 Sec.8.
BS 12184 Sec.8.
ANSI WC V 011 Sec.8.
JIS T 9201 Sec.10.2.7.
測試條件(方法):
1.如果是樞紐型靠背,調整至正常使用狀態,如圖所示。靠背衝擊測試的位置,是錘球中心線與樞紐中心線之水平相連接後之物體接觸點。
2.如果輪椅之靠背是其他種型式,衝擊點位置是低於靠背頂端往下30mm,且左右對稱之位置上。
3.輪椅之煞車,確保已經脫離。
4.預防輪椅向後傾倒角度超過平衡位置,可於輪椅前端加以固定,後輪後方加裝擋塊。
5.若輪椅靠背是由兩根構件,架設而成的支撐方式,分別對兩根構件做衝擊測試。衝擊點位置是在靠背構件頂端向下30mm的中心線上。
6.若輪椅靠背是由單獨的中心支撐而構成,衝擊點在兩邊支架中心線最大寬度0.4倍處,兩邊分別測試之。
7.擺錘升起30±2度,釋放擺錘使之自由落下衝擊到輪椅之靠背。
8.若製造者要求之角度大於最小需求角度時,則依製造者要求之角度±2度測試之。 ※以上衝擊測試為30次。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ※若依計算式計算擺錘所需升起的角度,則衝擊測試為1次。
計算式: cosθ=1-(Md+Mw)/377
θ=擺錘升起之角度
Md=假人之重量(kg)
Mw=輪椅之重量(kg)
輪椅/代步車座椅靠背衝擊強度測試~建迪公司的衝擊試驗機,可以測試輪椅/代步車座椅靠背的強度
輪椅/代步車座椅靠背衝擊強度測試~樞紐型靠背其衝擊測試的位置,是錘球中心線與樞紐中心線之水平相連接後之物體接觸點。
輪椅/代步車座椅靠背衝擊強度測試~一般輪椅靠背之衝擊點位置是低於靠背頂端往下30mm,且左右對稱之位置上。
輪椅/代步車座椅靠背衝擊強度測試~代步車靠背之衝擊點位置,與一般輪椅是一樣的
輪椅/代步車座椅靠背衝擊強度測試~免計算!由"速見表"「馬上」可以查出擺錘應升起之角度。例:假設假人重量為100kg,測試車之重量為88.5kg,由兩點連線得知,擺錘應升起之角度為60°
輪椅/代步車座椅靠背衝擊強度測試~建迪公司的座椅靠背衝擊強度測試實施例
輪椅/代步車座椅靠背衝擊強度測試~建迪公司的座椅靠背衝擊強度測試實施例
輪椅/代步車座椅靠背衝擊強度測試~建迪公司的座椅靠背衝擊強度測試實施例
輪椅/代步車座椅靠背衝擊強度測試~座椅靠背衝擊強度測試擺錘,是一顆ψ221±2mm圓球狀的重錘,核心部為鋼材,外面包覆POLYURETNAN(優力膠),密度:1150kg/m,硬度:80° shore A,彈性:20%,整個圓球體的重量為25±0.5kg,擺臂(連接棒)長:1200mm
判定標準:
1.不可有零組件有可見之裂痕或破裂產生。
2.已固定之螺帽、螺栓、固定銷、可調整之零件等不得有分離或鬆動現象發生。
3.不得有電氣接頭鬆脫或失效。
4.所有功能均能依製造者所述正常操作。
5.所有電力操控系統,皆可依製造者所述正常操作。
6.握套不可分離。
7.預先調整好或可移動位置之零組件,不得有產生位移之現象。
8.不得有零組件產生變形,自由作動或喪失調整功能,而影響輪椅之功能。
孫淑媚-落雪ㄟ城市
下一篇:建迪公司97年度聯歡酒會