今天的后豐鐵馬道單車快樂行行程:
國道四號高架路底下出發(AM9:00)→后豐鐵馬道→八寶圳→花樑鋼橋(大甲溪鐵橋)→九號隧道→夫妻樹→后里馬場→毘盧禪寺→原路返回(轉進東豐自行車道)(AM11:02)。
 
參加后豐鐵馬道單車快樂行隊友:鴨子、小鍾、台鈴 (旅遊日期:2010.11.06)
 
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與鴨子、小鍾約好上午七點由台北出發，沿二高往南接中山高轉國道四號，往豐原方向到底下迴轉，車停於國道四號高架路底下，時間正好是上午9:00。
 
卸下單車一切準備就緒，首先在國道四號下方，東豐綠色走廊自行車道起點的「卡達車」標誌處，拍了一張合照，隨即開始今天的后豐鐵馬道單車快樂行。
 
后豐鐵馬道為臺中縣自行車專用道之一，起點在豐原國道四號線高架橋下方，終點在后里馬場，全長共4.5公里，若右轉約一公里多可延伸到毘盧禪寺。
 
后豐鐵馬道從起點至花梁鋼橋(大甲溪鐵橋)間，距離約一點九公里，接著是九號隧道，從九號隧道至終點后里馬場長達二點六公里，沿途風景絕佳。
 
短短四點五公里的后豐鐵馬道，包含全長1269.5公尺的九號隧道，及長382.2公尺跨越大甲溪的花梁鋼橋，在花梁鋼橋上可欣賞大甲溪沿岸風光，景色絕佳。
 
花梁鋼橋(大甲溪鐵橋)已經有102歲了，當年是縱貫鐵路舊山線重要橋樑之一，是屬於鋼桁樑橋，有6個拱形單位，是造型極為優美的文化資產。
 
九號隧道則是舊山線最長的隧道，隧道北口題有「潛行不窒」四字；南口則題有「氣象雄深」四字。隧道南端連接大甲溪橋；北端離后里站不遠。
 
后豐鐵馬道是人氣最旺的單車旅遊路線之一，沿途可欣賞田園風光及自然景色，亦可體驗騎鐵馬逛鐵橋，鑽隧道，體驗獨特休閒的自行車專用道。
 
另后豐鐵馬道可連接十二餘公里的東豐綠色走廊，全線約十八公里，各路段有不同的風景特色，相信足以讓大家充分享受乘騎自行車的樂趣。
 
▼大夥在國道四號下方，東豐綠色走廊自行車道起點的「卡達車」標誌處，拍了一張合照

▼小鍾在東豐綠色走廊自行車道起點的「卡達車」標誌處留影

▼李道雄夫婦在后豐鐵馬道起點處留影

▼鴨嫂在后豐鐵馬道起點處留影

▼東豐綠色走廊自行車道上的舊鐵路圖騰~曾經是台灣林業的大功臣

▼自行車道的分歧點，左邊是后豐鐵馬道，右邊是東豐綠色走廊自行車道

▼后豐鐵馬道邊的簡餐、美食商店

▼經過土地公廟

▼大夥在后豐鐵馬道上快樂行

▼大夥在后豐鐵馬道上快樂行

▼大夥在后豐鐵馬道上快樂行

▼后豐鐵馬道

▼后豐鐵馬道旁的休憩涼亭

▼大夥在后豐鐵馬道上快樂行

八寶圳水利工程水源取自大甲溪，由石崗水壩流下，一為和平里西勢溝；一則為通往軍功里的下埤支線。
 
兩條支線分別途經台灣石岡鄉、豐原市、潭子鄉、臺中市及太平市等地區，幹支線總長約54公里，灌溉面積二、七七九公頃。
 
八寶圳之創設，首由蔡正元於道光四年（公曆一八二四年）開鑿葫蘆墩街放屎溝（今之豐原排水門）上游，後將埤圳主權讓給軍功寮之林秋江。
 
民國前十九年為灌溉潭子鄉聚興一帶之土地，由阿罩霧林朝棟投資工費五萬元，開鑿放屎溝至聚興間之圳路，於民國前十七年竣工
 
民國前五年由公共埤圳開鑿聚興經軍功寮、水景頭、番子路至旱溪間之圳路，總工程費五萬四千日元（受益者負擔每甲一百二十元）。
 
繼之臺中市林汝言投資六千日元，開設廓子圳。公共埤圳於民國六、七年間，以七千七百五十日元，向林秋江及帝國製糖株式會社收買八寶圳之主權歸公。
 
▼八寶圳

▼八寶圳的解說

▼八寶圳旁的休憩涼亭

▼大夥離開八寶圳沿后豐鐵馬道繼續北上

▼小鍾夫婦及瑋憶在后豐鐵馬道上快樂行

▼台鈴嫂在后豐鐵馬道上快樂行

▼小鍾父子在后豐鐵馬道上快樂行

▼鐵道之鄉酒莊~第一酒廠

▼花樑鋼橋(大甲溪鐵橋)長382.2公尺，有六座花樑，是后里鄉與豐原市的分界

舊山線經花梁鋼橋(大甲溪鐵橋)北岸，隨即進入九號隧道，全長1269.5公尺，是舊山線裡最長的隧道。
 
南北兩個洞口分別有佐久間左馬太及後藤新平的題字「氣象雄深」及「潛行不窒」，這對火車疾駛於隧道裡的形容非常貼切傳神。可惜題字剝落看不清了。
 
過去是坐火車過山洞，現在到后豐鐵馬道嘗試騎鐵馬過山洞，經由過去廢棄舊山洞所整建山洞隧道，這是后豐鐵馬道的一大特色。
 
全長4.5公里的后豐鐵馬道，行經九號隧道、花樑鋼橋，穿梭其神秘、綠意的山川水秀，一一映入眼簾，飽覽這條創意綠廊的美景。
 
▼九號隧道南口

▼九號隧道

▼九號隧道北口

▼大夥在九號隧道北口處拍了一張合照

▼后豐鐵馬道旁的路標

▼大夥離開九號隧道沿后豐鐵馬道繼續北上

▼台鈴嫂在后豐鐵馬道上快樂行

▼鴨子夫婦及小鍾嫂在后豐鐵馬道上快樂行

夫妻樹的夫是一顆老榕樹，妻則是一顆兩三百年的大樟樹，樟樹與榕樹天生於此，二棵不同種的樹木就像異國聯姻似的相生相惜。
 
依偎在樟樹旁的是它們的兒子～DNA檢驗結果確定是榕樹，如果夫妻吵架，妻子要離家出走，妻子肯定會帶著兒子走。
 
▼夫妻樹

▼大夥在后豐鐵馬道上快樂行

▼電氣化之後的鐵路就在涵洞的上方

▼大夥在后豐鐵馬道上快樂行

▼台鈴嫂在后豐鐵馬道上快樂行

▼小鍾嫂及瑋憶在后豐鐵馬道上快樂行

▼鴨子在后豐鐵馬道上快樂行

▼鴨嫂在后豐鐵馬道上快樂行

▼后豐鐵馬道

▼休憩區

▼來一張團體照

▼休憩區裡的樟樹都是雙雙對對的

▼歡迎蒞臨后里鄉

▼后里馬場是國內設備最完善的馬場，擁有著名的馬術訓練中心及馬匹百餘隻

▼經過國軍后里副食供應站

▼往毘盧禪寺的山路沿途都是緩坡

▼后里鄉觀光遊憩據點圖

▼有八十多年歷史的古樸典雅西式建築寺廟～毘盧禪寺

至后豐鐵馬道交通資訊:
一.開車:
1.中山高接國道四號豐原下，迴轉車停於國道四號高架路底下，此處即是后豐鐵馬道起點。
2.中山高接國道四號豐原/后里端下，三豐路左轉往后里方向直行右邊可看到后里馬場，右轉即是后豐鐵馬道起點。
 
二.火車:
搭乘火車到后里站下車，改搭乘往豐原的豐原客運，在后里馬場下車即是后豐鐵馬道起點。