騎著單車來到秀朗橋，原本要推車上橋，過橋後才能通達碧潭，如今秀朗橋到陽光橋這一段自行車道，已經修築完成開放通行了，真要感謝新北市政府。

順著自行車道往南行(新店溪左岸)，開始的一段，路況還不錯。來到一處新店獅子會贈的涼亭休息，竟然發現會長與我兒子同名同姓，巧合，拍一張照片留念。

行行複行行，快到陽光橋了，時間已接近PM5:00了，據說每當入夜後陽光橋會打上五顏六色的燈光(夜間光雕)非常美，當然今晚絕不能錯過。

新北市第一座以人為本，兼具造型、夜間光雕專供行人、自行車使用之跨河休憩景觀橋～陽光橋，在11月19日上午在朱立倫市長、各級民意代表及社區居民見證下，正式揭綵啟用通車了。

「陽光橋」的前身就是新店中安便橋，因防洪標準及使用年限較低關係，原訂中安大橋完工後就要拆除，後來市府也決將把中安便橋改建成長跨距、高防洪，且專供行人、自行車專用的休憩景觀橋。

採用鋼拱吊索、白色拱形橋身，全長315公尺的「陽光橋」，為了保持新店溪河道完整性，水道中間沒有橋墩，創下全台單跨長度最長（245公尺）的鋼拱橋紀錄。

今年10月還榮獲第13屆國家建築金質獎，醒目的白色拱形橋身必將成為新店地區的新興地標，更是新北市第一座橫跨淡水河流域的休憩景觀橋。

「陽光橋」的竣工，是新北市長朱立倫上任10個月來，交出第一張成績單；「陽光橋」也是淡水河曼哈頓計畫第一個願景，也是朱立倫市長1年1條景觀橋的承諾。

市民們得以在「陽光橋」上游哉閒散，達到「人親水、景映水、橋近水」的綠活意境。這更是新北市長朱立倫「親水新首都」重要政見之ㄧ。

陽光橋的鋼架蜿蜒造形十分獨特，巨大的鋼梁造就了陽光橋不凡的磅礡氣勢。陽光橋上以LED燈所顯現的五顏六色光雕，在夜晚中格外亮眼，今以傻瓜相機拍了幾張與大家分享。

由於陽光橋是行人與自行車共用，雖然看似有劃設車道的分隔線，但似乎無人去理睬。因此晚間行人若在橋上賞景時，還是要特別留心自行車的通過。

▼開燈後的陽光橋光雕，太美了！

▼秀朗橋邊，往南通往陽光橋這一段自行車道已經開通了

▼開始的一段，路況還不錯(李道雄在車道上留影)

▼於秀朗橋通往陽光橋的自行車道上眺望陽光橋

▼於秀朗橋通往陽光橋的自行車道上眺望陽光橋

▼來到一處新店獅子會贈的涼亭休息，竟然發現會長與我兒子同名同姓，巧合，拍一張照片留念

▼由陽光橋的西側看陽光橋

▼在這裡能拍到陽光橋在生態池中的倒影

▼由陽光橋的東北側看陽光橋

PM5:20開始點燈了，這才是真正的新店陽光橋的夜間燈光，不過到底有幾種顏色的變化我也數不清...，顏色一直在變化，太美了！

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕

▼陽光橋‧夜景‧光雕