上午七點多從板橋出發，來到冬山火車站已經是九點五分了，冬山火車站是一座高架的車站，底下可免費停車約四、五十部，是冬山河自行車步道~自行車快樂行的最佳起點。(2009.07.04)
 
今天的冬山河自行車步道~自行車快樂行之行程:(總行程共計23.8公里)
冬山火車站→富農路→宜冬橋頭→冬山河自行車步道(南岸)→富農橋→冬山河高速公路橋→仿古橋(飛虹橋)→五十二甲溼地→利澤簡橋→舊河道匯流口→五股防潮閘門→鎮河廟→國立傳統藝術中心→加禮遠橋→五結防潮閘門→新水自行車專用道→畜產試驗所宜蘭分所(養鴨中心)→利澤老街→利澤簡橋(過橋)→冬山河親水公園(閒逛)→冬山河自行車步道(北岸)→利澤簡橋→冬山河高速公路橋→富農橋→宜冬橋→冬山火車站

冬山河自行車步道寬敞、平整，沿途景緻秀麗~非常好的自行車步道，唯一缺點是:沒有廁所，希望能趕快增設。 

↓李道雄夫婦在冬山河自行車步道~自行車快樂行途中留影

↓冬山河自行車步道~自行車快樂行的起點是冬山火車站

↓冬山河自行車步道~自行車快樂行來到宜冬橋

↓冬山河自行車步道寬敞.平整~非常好的自行車步道

↓台九線至利澤簡橋間之冬山河自行車步道圖

↓冬山河自行車步道~自行車快樂行經過富農橋

國道冬山河高速公路橋
 
冬山河橋係國道五號高速公路跨越宜蘭縣冬山河之新建橋梁，為縣內最大跨徑(主跨187公尺)，加勁式混凝土拱橋。
 
國道冬山河高速公路橋全長375公尺，雙向總寬42公尺，採三孔拱型橋身設計，橫越碧綠河面，具懷古風格，外觀用造型模板及曲面，營造出線條和陰影，以美化墩柱與拱體。
 
冬山河高速公路橋佈設照明投射燈具，在晨曦、紅暈或夜照燈光烘托下，益發彰顯橋梁造型及工程細膩與層次感，呈現宛似彩虹般美景，增添冬山河風景區秀麗景緻，為宜蘭地區重要景觀橋與新地標。
 
↓由冬山河自行車步道上遠眺國道冬山河高速公路橋

↓國道冬山河高速公路橋的解說

↓國道冬山河高速公路橋

↓國道冬山河高速公路橋

↓台鈴嫂在冬山河自行車步道騎單車

↓在冬山河中划獨木舟

↓在冬山河中划獨木舟

↓由冬山河自行車步道上遠眺國道冬山河高速公路橋

↓由冬山河自行車步道上眺望利澤簡橋

龍雕飛虹
 
飛虹橋仿自中國古代名橋~河北趙州橋，趙州橋原名安濟橋，約建於隋開皇年間(589~618)，為隋朝工程師李春之作品。
 
橋面呈緩和的弧形，兩旁欄杆雕刻形狀各異的龍形，橋寬9公尺、長約37公尺，刻工精細，被視為古代藝術珍品。
 
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飛虹橋全長44.8公尺、寬度5.3公尺，以預力構造的方式興建，橫跨林和源圳連接青龍岸堤頂，灣拱弧形的橋身倒映在河面上，雖是仿建，倒也饒富古味。
 
近年來國內偶像劇也常至冬山河取景，創下收視記錄的偶像劇(命中注定我愛你)男主角也曾從飛虹橋上跑過的經典畫面，也帶動了一波忠實觀眾前往冬山河觀光的熱潮。
 
↓冬山河自行車步道~自行車快樂行來到飛虹橋

↓飛虹橋的解說

利澤五十二甲位於五結鄉利澤村及下福村的冬山河東側，北以協和路，東以下福路，西以冬山河及林和源圳，南以水田中的兩個獨立竹圍連線為界，近200甲。
 
經利澤簡橋與親水公園隔岸相望。此處地勢低窪，常年積水，形成大片草澤，自成特殊生態發展－潮汐淡水沼澤，也因五股圳的魚類豐富，常吸引大批的水鳥在此棲息，尤其是鷺科的鳥類。
 
而休耕的水田中，蘆葦叢生，有機碎屑豐富，水生植物亦多，是以也是雁鴨科的最愛。歷年來紀錄了鳥種150種以上，是從前蘭陽地區獵捕水鴨最盛的地區，鳥網長城，往往一架起來便是數百公尺。
 
每年10、11月，水鴨大舉南下，1月曾有過小辮徊170隻的紀錄，特殊的鳥種不少，如灰雁、白額雁、羅文鴨、磯雁、角鵬鵬、黑頸鵬鵬等，紫鷺也曾出沒。1993年還出現過一隻灰鵜鶘。
 
冬山河風景區的親水公園已是全台聞名，但是具有珍貴自然資源的水鳥棲息地卻是在五十二甲，隔利澤簡橋遙相呼應，人工化對自然野趣，也正好可互補構成冬山河風景區多樣化的面貌，值得我們多加珍惜。
 
↓利澤五十二甲溼地

↓利澤五十二甲溼地的解說

↓富農橋至加禮遠橋之冬山河自行車步道圖

↓冬山河自行車步道~自行車快樂行來到一處涼亭，遠處是利澤簡紅橋

變遷的舊河道風貌
 
冬山河中下游一帶，由流流社經新店到利澤簡街的河道，狀似一彎新月，為冬山河五股圳舊河道。
 
早期因此段地勢低窪，使上由游一帶52甲農作常因淹水無法穩定收成，甚至必需用鴨母船進行農耕，而鄰近農家也利用五股圳飼養鴨隻，一度造成頗具規模利澤養鴨事業。
 
五股防潮閘門位於五股排水注入冬山河之匯流口，河面寬約三十米，冬山河舊河道於上游左側匯入，當地居民常在此撒網捕魚。
 
在舊河道旁，以前有三家磚窯，早期是利用冬山河氾濫後的  泥做原料，並以冬山河為運輸路線，高聳的煙囪也成為舊河道地景的特殊景觀。
 
↓冬山河之舊河道匯流口

↓變遷的舊河道風貌之解說

↓冬山河河道

↓冬山河自行車步道~自行車快樂行經過冬山河之五股防潮閘門

↓冬山河自行車步道旁多處養殖魚池

↓利澤簡橋至大閘門之冬山河自行車步道圖

水沖鎮河
冬山河3500公尺水道在利澤橋到捷徑橋間有一大彎道(約60左右)，路有路沖，水有水沖，當地居民希望被訓服後的冬山河永不再犯，便將石敢當遷移至此，改建鎮河廟，立八卦太極石敢當，並有楹聯曰:「鎮守此寺安社稷，確保社尾與此河」，人河共安，庶民所望。
 
鎮河廟位在堤頂下方臨水岸邊，由此望向利澤簡紅橋，冬山河泱泱氣勢與西勢高聳山脈，是一幅構圖極佳的畫面，值得暫停自行車好好駐足觀賞一番。
 
鎮河廟前為早期冬山河泊船碼頭舊址之一，後因冬山河整治，將舊時碼頭重新整建為現況，往上游至嘉苳橋一帶規劃為"親子活動區"，此區亦是整個冬山河岸遊憩觀光最早建設的濫殤處。
 
↓鎮河廟

↓鎮河廟

↓鎮河廟的解說

↓冬山河自行車步道旁有多處漂亮的別墅

國立傳統藝術中心成立緣起：
 
政府有鑒於社會變遷快速，傳統藝術面臨後繼無人之窘境，於民國八十四年二月奉 行政院核定，將原為民國七十九年國建六年計畫中所提列之「籌設東北部民俗技藝園計畫」提升轉型為「傳統藝術中心籌設計畫」，並定位為文建會附屬機構。
 
民國八十五年籌備處成立，並於同年三月二十七日正式掛牌運作，成立迄今，除致力於中心的新建營繕工程外，在面對傳統藝術快速凋零的現實情境考量下，將中心設置的任務提前作業，進行各項傳統藝術之調查、採集、整理以及技能之保存、傳習工作，期於最短時間內，奠定傳承工作的軟硬體基礎工程。
 
九十一年元月十六日，本中心之暫行組織規程奉行政院核定，同年元月二十八日中心正式入厝宜蘭園區掛牌運作，並陸續進行一系列開園啟用活動，成為統籌全國性傳統藝術相關業務的專責機構。

傳統藝術中心位於宜蘭縣五結鄉冬山河下游，與冬山河親水公園僅一何之隔，經濱海公路（台二省道）可直達園區。園區佔地二十四公頃，依傳統戲曲、音樂、舞蹈、工藝及民俗雜技之需求籌建，有二十一棟建築及景觀區，有關硬體建物空間配置如下：
 
（一）出入口及停車場區：即傳藝大道（含南北向與省道台二線連接之出入口）、中控室及管制口、傳統戲曲展演區售票入口、傳統工藝推廣區入口、機車停車場、小客車停車場（含通往戲曲及工藝區之入口二條人行道）、大客車停車場與連結園區內外道路構成之交通路徑、停車空間及至園區內之人行動線所組成。
 
（二）行政區宿舍：即行政中心、學員宿舍、藝師住所、交誼廳、員生餐廳等所組成。
 
（三）傳統藝術傳習區：由戲劇館、曲藝館、傳統工藝傳習所及圖書館所組成。其中戲劇館內包含傳習、排演空間；曲藝館內也提供傳習、研究、教學等空間；體育館亦可兼為戲曲排演空間。
 
（四）傳統戲曲展演區：戲劇館、曲藝館、展示館及戲劇館、曲藝館間之臨水實驗劇場、戶外廣場等。
 
（五）傳統工藝推廣區：即展示館、廣孝堂與民意街坊上之傳統工藝坊、童玩坊及文昌祠、廟埕廣場、戲台、傳統小吃坊、黃舉人宅及遊客服務中心等。
 
（六）景觀體驗區：即南北閘門、溼地、內河道、野外廣場（作為傳統雜技、民俗體育及大型表演場地）、民俗植栽園（以工藝性植栽為主）、自導性步道與污水處理場等。
 
↓由冬山河自行車步道上眺望國立傳統藝術中心

↓由冬山河自行車步道上眺望國立傳統藝術中心之渡船頭

↓冬山河自行車步道~自行車快樂行來到國立傳統藝術中心之渡船頭

↓國立傳統藝術中心之解說

↓冬山河自行車步道~自行車快樂行經過加禮遠橋

↓台鈴嫂在冬山河自行車步道騎單車

五結防潮大閘門： 
冬山河平緩和順地流向大海， 有一個叫做下清水的地方， 它是冬山河下游入海口處最低窪的所在。
 
一九六九年，防潮大閘門落成使用，20孔閘，每孔2.5公尺，對調節水量發揮極大的功能，自此以後，山洪暴發或海水倒灌成災，便成為冬山河下游居民過往記憶。
 
一九八一年，防潮大閘門因負荷量需求，又開工設置大型自動閘門，防汛防洪功能，更形增強。 大閘門設置完成後，高積的大量河水，注滿此處，形成一波平如明鏡的景色。
 
月色皎潔的清輝、夕陽晚照的餘光是寧謐的化身，許多人以閒散的心情漫步來此，享受大閘門的水色風光。釣魚的人群，佈滿閘門內外，這兒可也是釣客們的世外桃源哪！
 
宜蘭縣冬山河受潮汐影響，海水容易倒灌，每逢颱風豪雨即氾濫成災，宜蘭縣政府和水利會，在冬山河出海口設置一座清水防潮閘門，自動調節上下游水位，防止海水倒灌，確保冬山河流域的土地開發和人民的生命財產安全，五結防潮大閘門視野良好，又鄰近蘭陽水鳥保護區，更進而成為五結鄉熱門景點之一。
 
如何前往五結防潮閘門：
開車前往五結防潮閘門：台北走台二線濱海公路經頭城、竹安、大福至五結過噶瑪蘭橋，在加禮遠橋左轉宜196縣道300公尺即達五結防潮閘門。
 
搭車前往五結防潮閘門：從台北搭往宜蘭、蘇澳的國光客運經濱海公路至加禮遠橋前下車左轉宜196縣道300公尺即達五結防潮閘門。
 
↓由冬山河自行車步道上遠眺五結防潮大閘門

↓五結防潮大閘門內側

↓五結防潮閘門

↓五結防潮大閘門外側

↓五結防潮閘門與新水自行車步道的解說

↓台鈴嫂在新水自行車步道入口處留影

↓新水自行車步道入口

↓新水自行車步道

↓冬山河自行車步道~自行車快樂行經過行政院農業委員會畜產試驗所宜蘭分所(養鴨中心)

↓冬山河自行車步道~自行車快樂行經過利澤街上

來到利澤街上，此時最需要的是來一盤刨冰！前方"珊珊冰店"~黑糖刨冰開賣了！太好了，一定要去"交關"一下，點了一碗綜合刨冰/35元，還不錯吃。"珊珊冰店"位於宜蘭縣五結鄉親河路一段118號
 
↓珊珊冰店

↓在珊珊冰店點了一碗綜合刨冰/35元

利澤簡橋
 
橋梁名稱:利澤簡橋
 
座落位置:宜蘭縣五結鄉
 
所在路線及里程:台7丙線031k+733
 
橋梁形式及長度:繫索鋼拱橋，長度148公尺
 
通車日期:1991年6月
 
養護單位:交通部公路總局第四區養護工程處南澳工務段
 
橋梁特色:
利澤簡過去曾是蘭陽平原的一顆明珠。溪南地區的貨物集散地，其物資運送是以水路為主，但那時候已有所謂的「輕便車」通至羅東、三星等地，以補船運之不足，
 
人們外出路途較遠也常以輕便車當交通工具，而那是家境較寬裕者才能有的享受的，多數人還是安步當車，但不管是搭車或走路，若沒有橋總是不方便的事。
 
隨著歲月變遷，如今公路交通的方便已讓前述的二種交通工具走入歷史，而橫跨冬山河的利澤簡橋於民國81年完工落成後，也成為五結鄉利澤簡出入羅東鎮的必經通道。
 
從鋼筋混泥土的捷徑橋到鋼拱的利澤簡橋，長虹臥波紅綠相映，成為冬山河上的醒目地標，希望它能象徵利澤地區的風華再現。
 
利澤簡橋為一座鮮紅色單孔跨徑148公尺之鋼繫拱橋，由於位置近海，因此鋼材採ASTM A588耐候性鋼鈑以防止腐蝕。
 
利澤簡橋為配合龍舟及西式划舟競賽需求，採無橋墩之設計以提供競賽載具穿越橋下的無障礙空間。
 
為使競賽之選手對其前方標的位置不致產生視覺上之方向與距離之錯覺與偏差，故將利澤簡橋行車方向軸線設計與堤防線正交，使得冬山河的水上活動競技，符合國際性競賽場地標準。
 
↓冬山河自行車步道~自行車快樂行經過利澤簡橋

↓由冬山河自行車步道上眺望利澤簡橋

↓由冬山河自行車步道上眺望利澤簡橋

↓由利澤簡橋上眺望冬山河

↓利澤簡橋的解說

↓由冬山河自行車步道上眺望利澤簡橋

↓來到砂港一號橋，由砂港一號橋遠眺高速公路橋及利澤簡橋

↓迎接我們的嬌客~蝴蝶之解說

↓冬山河自行車步道沿冬山河而行

↓冬山河自行車步道~自行車快樂行經過富農橋

冬山火車站簡介:  
冬山火車站位於宜蘭線八堵站起點85公里145公尺處，南鄰新馬招呼站，北鄰羅東站，地址座落於宜蘭縣冬山鄉中正路1-1、1-2號。
 
冬山火車站站場提高改建工程擬於98年底完工後為全台首座瓜蓬式月台雨蓬可遠望各風景區將轉型為客運站，
冬山火車站附近風景區及文化景點林立、站場改建後將成為冬山地區新地標，遊覽冬山河各景點的出入門戶。
 
冬山火車站位處各休閒風景區、自行車步道林立、可發展自行車租用業務、天橋下地面寬敞更可租用廠商或發展成夜市、成一特殊景觀。
 
◎地址：宜蘭縣冬山鄉冬山村中正路1-1號。〈郵遞區號：26946〉
◎服務電話：03-9594221(行動電話撥打請加03、宜蘭以外縣市撥打請加03)
 
↓遠眺冬山火車站

↓今天的冬山河自行車步道~自行車快樂行之行程