觀賞復興橋與羅浮橋~北橫第一名橋之後,沿台七線接往桃118縣道往關西方向走,就在路口有一「羅馬公路」標示牌,從這裡開始就是羅馬公路了。
 
羅馬公路東起桃園縣羅浮，西至新竹縣馬武督，全長35.7公里，俗稱「羅馬公路」。在單車界裏，這條公路算是經典級路線。
 
「羅馬公路」一條聽起來頗有渡蜜月味道的公路，讓人容易誤會成是國外的路名！連接新竹馬武督山和桃園羅浮的羅馬公路，其中風景據點多樣化，很適合以單車、機車或開車的方式進行一趟浪漫之旅。
 
從羅浮到錦山路段，建築可見到原住民與客家人融合的景象，是因為從前客家人與原住民在這裡爭地生存的關係，所以這一段公路的景點也富有多樣風情，有新興的綠光小學、金鳥海族樂園、統一健康世界等，除了可以夜遊之外也很適合全家做為周休二日渡假的好去處。
 
沿著羅馬公路觀賞山區風景外，附近景點有石門水庫、小烏來瀑布、三民蝙蝠洞、復興吊橋等可連成一條線。因為這條路線並沒有得到完全的開發，所以天然景觀方面還未遭到人為的破壞，而人文方面，至今還保留著頗為原始的風貌，客家人好客，山地人純樸，在這裡都讓您感受。(旅遊日期:2008/05) 
 
交通資訊: 
開車:
＊走北二高，從關西交流道下，接三號省道之後接行118號省道即抵達羅馬公路沿線景點。
＊走北二高，從大溪交流道下，往北橫公路方向，經羅浮即可抵達羅馬公路起點。
＊走北二高，從三峽交流道下，走台７乙線，接三民，即可抵羅浮即可抵達羅馬公路起點。

羅馬公路~李道雄在羅馬公路標示牌處留影

羅馬公路~全區導覽:羅馬公路之由來

樂信瓦旦紀念公園:  
紀念白色恐怖時代泰雅族政治受難者的樂信瓦旦，被國民黨政權以叛亂罪的罪名槍決的前省議員樂信‧瓦旦(漢名林瑞昌)是戰後第一位山地籍省議員、是泰雅族領袖、也是最早受現代醫學教育的泰雅族人。
 
部落的長老們，用母語交換幾句話，轉身以緩慢沈穩的華語，說著「如果不得已被中國統一了，我無所謂，沒有辦法呀；如果能獨立，那最好了，我很樂觀其成.....。」長老的話，令人想起被害的樂信瓦旦，他最早提出「還我土地」的主張。　　
　　
角板山和尖石鄉的泰雅族政治受難者。判決書上寫著「蓬來民族自救鬥爭青年同盟案」和「山防隊案」，其實都是白色恐怖時代，鎮壓原住民，消滅部落菁英的連續動作。戰後第一位山地籍省議員、泰雅族領袖樂信瓦旦醫生，和鄒族鄉長高一生等多人被殺，統治者並陸續羅織追捕部落優秀青年長達十多年。
 
羅馬公路旁樂信瓦旦紀念公園

羅馬公路旁樂信瓦旦紀念公園

羅馬公路旁樂信瓦旦紀念公園之原住民圖騰

羅馬公路旁樂信瓦旦之像

於羅馬公路上看羅浮橋

於羅馬公路上看石門水庫

於羅馬公路上看石門水庫

於羅馬公路上看石門水庫

於羅馬公路上「美腿山站」,有一處「大石門第一景」,此處可觀賞美麗的石門水庫及美腿山

羅馬公路~途經「馬武督探索森林」

錦山糯米橋: 
沿羅馬公路往關西的途中，來到錦山橋，突然發現右側溪谷有一座舊橋。停車觀看，果然是一座古橋。一塊綠色的牌子,上面學的是新竹縣關西鎮錦山糯米橋，沒想到竟然能夠不期而遇。
 
糯米橋的橋頭豎立一塊告示牌，提及糯米橋建於民國29年（1940年），時為日據時代昭和15年，糯米橋已有60幾年的歷史。

這座糯米橋擁有3個橋拱，規模不小，應是昔日馬武督對外的主要橋樑。古橋典雅，又歷經歲月滄桑，充滿古樸的風味。
 
這座糯米橋原本已荒蕪不堪，橋上長滿雜草，最近一兩年才整修完畢。目前是由統一馬武督度假會議中心來認養,糯米橋的橋身兩側有新砌的石護欄，欄邊還種植花草；橋面也鋪上了新的石材，供遊客行走橋上。

古橋經過整修，變得美觀，但新的橋面與舊的橋墩卻顯得有點不對味。只有走下溪谷，在低處觀賞古橋墩時，才能感受到古橋帶給人的感動。
 
羅馬公路~錦山糯米橋的標示牌

羅馬公路~糯米橋與錦山橋並排

羅馬公路~這座糯米橋擁有3個橋拱

羅馬公路~這座糯米橋典雅，又歷經歲月滄桑，充滿古樸的風味

羅馬公路~糯米橋的橋身兩側有新砌的石護欄

羅馬公路~糯米橋橋面鋪上了新的石材，供遊客行走橋上

羅馬公路~目前這座糯米橋是由統一馬武督度假會議中心來認養