最近腳踏車休閒非常盛行，台北縣市的河濱公園裡的腳踏車道也開發的不錯，已經去騎過腳踏車的河濱公園計有:江子翠河口景觀河濱公園、永和綠寶石河濱公園、光復賞鳥河濱公園等。
 
15日晚的氣象報告:16日的天氣是:陰天，正是騎腳踏車的最好天氣，當下就決定明天(16日)到浮洲藝術河濱公園及溪洲運動河濱公園騎腳踏車。
 
順便測試一下上星期新買的兩部腳踏車~愛爾蘭(IRLAND)20吋鋁合金21速及7速輕量折疊腳踏車，好不好騎，結果:真的很好。
 
今天河濱公園~自行車快樂行(板橋~土城)
家裡清晨5:35出發→大漢橋(5:48越堤)→新海橋(AM5:55)→鐵路橋(AM6:26)→浮洲橋(AM6:33)→城林橋(6:55)→柑城橋(7:20)→腳踏車道盡頭:媽祖田(7:27)→原路返回→到家(8:52)
 
以下是第一次板橋~土城:河濱公園~自行車快樂行 2008.11.16 (大漢溪右岸)的照片
 
李道雄在河濱公園騎腳踏車

清晨5:48到達大漢橋頭板橋端，由越堤坡道進入江子翠河口景觀河濱公園

江子翠河口景觀河濱公園~去看江河匯流的狀闊   

從華江橋至板橋鐵路橋這一段大漢溪畔，佔地70公頃的園區。
新店溪、大漢溪在此交匯，滔滔江水流向淡水河。
在這裡看江河一片，真是有夠狀觀！

◎昔日江子翠◎
江子翠原為閩南語「港仔嘴」，意指河流匯流處形同尖嘴狀的地帶。後來以同音異字改名為漢字「江子翠」。
 
江子翠河口景觀河濱公園的設施:自行車道、籃球場、排球場、棒（壘）球場、足球場、羽球場、溜冰場、槌球場、兒童休憩砂坑、縣徽廣場、藝文廣場、環形廣場、休憩廣場、彩虹廣場、賞鳥區、觀景台、圓形藝術表演廣場、波浪造形矮牆、親水護岸。
 
江子翠河口景觀河濱公園範圍遼闊，有多處入口
請走板橋文化路至華江橋端，沿橋旁道路左轉環河路，由華江水門進入，或右轉從江子翠水門進入。
另可走板橋中正路左轉銜接環西路，由四汴頭水門進入。
 
搭車前往江子翠河口景觀河濱公園:
聯營:藍3、231、233、245、263、264、310、701、702、703、台北客運「三峽─台北」
請在華江橋站下車，沿華江橋旁，步行約10～15分鐘，左邊有越堤樓梯可進入。
 
晨曦中的大漢橋(AM5:51)

快到新海橋了(AM5:55)，橋上燈火通明，新海橋是屬於江子翠河口景觀河濱公園範圍

目標是往溪洲運動河濱公園前進

這是連接江子翠河口景觀河濱公園與新莊西盛瓊林河濱公園的新海橋，腳踏車可由階梯推過去

階梯的中央是腳踏車道

此段車道分明，左邊是機車道，右邊是腳踏車道

處處設有越堤便道，方便腳踏車進入

河濱公園內的設施~籃球場

台鈴嫂在江子翠河口景觀河濱公園內騎腳踏車

腳踏車道旁工程施工中，是因之前薔蜜颱風侵台，大水沖壞公園，目前多處在整修中

在江子翠河口景觀河濱公園內遙望鐵路橋

李道雄與新買的兩部腳踏車，在江子翠河口景觀河濱公園內留影

江子翠河口景觀河濱公園內的圓形劇場

由鐵路橋開始往南就是浮洲藝術河濱公園，右邊是台鐵的鐵路橋，左邊是高鐵的鐵路橋

浮洲藝術河濱公園~在河濱遇見未來的藝術家   

從板橋鐵路橋至浮州橋，這一段大漢溪畔，佔地20公頃的園區。
附近有座很有藝術氣息的國立台灣藝術大學；到此散步，說不定你會在這裡遇見未來的藝術家呢！
園區內更有許多表演場地及藝術景觀設施，美化你我的心靈。

◎昔日浮洲◎
現今的板橋市復興、中興里一帶，過去是大漢溪中河床上的浮出水面的腹地，因此當地被稱為「浮洲」。
 
前往浮洲藝術河濱公園請走板橋大觀路，右轉環河路穿越鐵路橋下，左邊是越堤道路進入。
※浮洲藝術河濱公園適合自行開車前往

在浮洲藝術河濱公園內遙望浮洲橋

浮洲橋橋墩

溪洲運動河濱公園~跑來跑去，可樂得很呦！   

從土城市城林橋到板橋市浮洲橋這一段大漢溪畔，佔地23公頃的園區。
有一大片紅土鋪成的運動場地，還有各項完善的運動設施。
是小朋友及大哥哥姊姊們運動最棒的地方。

◎昔日溪洲◎
地處大漢溪與其支流之間，因四週被水圍繞，猶如溪中之洲，因此人稱「溪洲」。 

 
溪洲運動河濱公園的設施:腳踏車道、籃球場、羽球場、溜冰場、紅土運動場、圓形廣場、方形廣場、河川生態場、四季花卉廣場、休憩區、波浪造形矮牆。
 
前往溪洲運動河濱公園請走土城中華路，左轉環河路走越堤道路進入。
※溪洲運動河濱公園適合自行開車前往

台鈴嫂在溪洲運動河濱公園內騎腳踏車

溪洲運動河濱公園內的一座圓形土丘，上面設有環形腳踏車道

台鈴嫂騎腳踏車登上座圓形土丘，在獨立樹前與新買的兩部腳踏車合影

由圓形土丘上遙望浮洲橋

由圓形土丘上遙望城林橋

新買的兩部腳踏車在圓形土丘上留影

河濱公園內設有通道，可通往土城工業區

河濱公園堤防邊的腳踏車道

狀元紅(火刺木)為薔薇科火刺木屬(Pyracantha)之常綠灌木或小喬木，原產於南歐或東南歐、喜馬拉雅山、中國大陸及台灣，葉片互生，葉色淺綠或濃綠。
 
狀元紅的枝條葉形及果實像古代狀元帽上的裝飾，所以有個十分吉祥的俗稱叫做「狀元紅」。
 
狀元紅的果實小巧艷紅，小枝的尾端又尖尖如刺，所以又有「火刺木」的別稱。
 
狀元紅3～4月開花，4月上旬至5月下旬是狀元紅盛開的季節，開的是白色叢生小花，通常一株大約會開出數百朵甚至上千朵的白色小花。
 
狀元紅開花後於初秋時，小花朵就會結成綠色的球形果實，生果為綠色如綠豆大小著果期長達九個月，
 
十月中旬為果實成熟期，果實會在短期內急速長大二至三倍大，轉為黄果，然後果實漸漸的轉為橘色，最後就變為成熟的艷紅色了。
 
狀元紅之果實熟時鮮紅欲滴，成株結實可達數千粒，美麗壯觀，果熟期11至隔年2月，觀賞期可達三個月以上。
 
狀元紅從開花到果實成熟的這段長期間中，都極具觀賞價值喔！
 
狀元紅葉性小、小果實、節間短小、不定芽又特別多，對盆栽創作者！任何形態的造形變化是容易塑造之良材。
 
春天是繁殖狀元紅的最佳時刻，可以利用成熟果實中的種子繁殖，也可以選擇健康的枝條插入土中繁殖。
 
要栽種狀元紅極其簡單，凡是通風良好且陽光照射得到的地方，都很適合它的成長；而且它對土壤、溫度的要求也不嚴格，只要澆水、施肥、修剪得宜，就可以享受狀元紅的豐收喜悅了。
 
自行車道旁一整排的狀元紅

自行車道旁漂亮的狀元紅

自行車道旁漂亮的狀元紅

2010年3月31日再來時，狀元紅已經開滿了白色小花

2010年3月31日再來時，狀元紅已經開滿了白色小花

2010年3月31日再來時，狀元紅已經開滿了白色小花

2010年3月31日再來時，狀元紅已經開滿了白色小花

溪洲運動河濱公園內另一個圓形土丘，上面也設有環形腳踏車道

一群遙控飛機的同好，在玩遙控飛機

前方就是柑城橋

回望柑城橋

繼續往南走，可以看到高速公路了

腳踏車道的盡頭(終點:媽祖田)

回程遙望河對岸~樹林

大漢溪河床

大漢溪河床

李道雄在公園內騎腳踏車

公園內的各種設施的標示牌

公園內的各種設施~籃球場

壘球場使用規則

公園內的各種設施~壘球場

一群棒球的同好在玩棒球

公園內的一處飼養有許多「羊」

公園內的一處飼養有許多「羊」

這一隻公羊應該相當老了吧？

熱心的民眾帶來一些嫩的「咸豐草」來餵羊

疏洪排水口

腳踏車道上的里程標示

腳踏車道上的里程標示

第二次板橋~土城:河濱公園~自行車快樂行 2009.04.04 (大漢溪右岸)

PM3:00自家裡出發，PM5:25回到家，花費時間:2小時25分，行駛總里程:31.2公里
 
↓李道雄在板橋~土城之河濱公園騎腳踏車

↓李道雄在板橋~土城之河濱公園騎腳踏車

↓李道雄在板橋~土城之河濱公園騎腳踏車

2010年3月31日再一次乘騎自行車到大漢溪右岸來，原來的自行車道盡頭是媽祖田，如今已延伸到三峽橫溪的溪北河濱公園。
 
這一次的河濱公園~自行車快樂行(板橋~土城~三峽橫溪"溪北河濱公園")
家裡出發~三峽橫溪"溪北河濱公園"~原路返回
行駛總里程:36.10公里
乘騎時間:2小時11分
平均速度:16.40公里
 
以下是媽祖田至三峽橫溪的溪北河濱公園這一段的介紹。
 
↓此處，以前是大漢溪右岸自行車的終點，新做了一座自行車越堤空橋

↓看路標就知道，大漢溪右岸自行車道已經可以通到三峽的橫溪了

↓大漢溪右岸自行車道穿過高速公路

↓往三峽橫溪的大漢溪右岸自行車道

↓自行車道是水泥鋪設的，約2.5M寬

↓沿自行車道來到溪北河濱公園前，有一座休憩涼亭

↓沿三峽溪旁的走道進入溪北河濱公園

↓溪北河濱公園內盛開的九芎葛

↓溪北河濱公園內一座半圓弧形的木椅

↓溪北河濱公園內盛開的九芎葛

↓李道雄在溪北河濱公園內留影

↓公園內一偶

↓溪北河濱公園內的兒童遊憩設施

↓溪北河濱公園內的籃球場

↓溪北河濱公園內的遊憩搖椅

↓溪北河濱公園入口(大門)就在3號公路邊，例有一塊"溪北河濱公園"碑石

↓由三峽橫溪的溪北河濱公園眺望，左側是橫溪，右側是三峽溪

↓遠眺三峽溪上游及鳶山，隱約可見鳶山銅鐘

台北縣政府為了提昇縣民的休憩空間開闢了一千百甲的河濱公園，設置各項休憩設施供民眾使用，其腳踏車道為最受民眾所喜愛。
 
全家人能夠一起騎乘著腳踏車，一邊吹著微風，一邊賞著美景，享受難得的休閒時光，這是台北縣民最渴望的休閒生活，離開市區，放開心，優閒無壓力的盡情享受。
 
近來環保意識抬頭，環境保護、降低噪音及空氣品質等主張成為全球共同之潮流，而腳踏車又因具經濟、彈性、節約能源、無污染、便捷性…這些等等特性受民眾的青睞。
 
因此縣府提出一百五十公里的公共腳踏車網路架構的規劃案，運用河濱及市區腳踏車道將各鄉鎮市串連起來，形成一個北縣腳踏車網路。
 
包括河濱腳踏車道東西向新店至八里、南北向淡水至鶯歌及新海橋至馬祖田河濱腳踏車道共計一百公里及市區腳踏車網路五十公里，未來台北縣將成為全台第一個擁有腳踏車道網絡的縣市。

臺北縣河濱腳踏車道網另有相當特別之處，就是除了可以邊騎腳踏車邊郊遊外，也可以沿途欣賞觀夕廣場、愛物園、金龍渡頭廣場、船屋、關渡橋、左岸會館、雷朗園區、挖子尾自然保留區、十三行博物館、張家古厝、觀海長堤、木棧長橋、觀音坑溪口、防洪匣門、疏洪生態公園、獅子頭隘口、光復賞鳥河濱公園、永和綠寶石河濱公園、柑園生態河濱公園、樹林市河濱公園……等等的景觀，這是臺北縣腳踏車道與眾不同之處。 

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健康學堂 - 腳踏車健身術
腳踏車不止是代步的工具，最近發現腳踏車還可以變身為減重和肌力訓練機，甚至還可以預防臥病在床呢！

一、走路和騎腳踏車的身體變化比較
    1. 心跳數   - 很接近，差異極小
    2. 熱量消耗 - 表面看起來步行的熱量消耗為腳踏車的一倍以上，但因花費的時間不同，若以平均每分鐘的熱量消耗，則兩者的熱量消耗是差不多的。
    兩者的數據很接近，但相對來說，騎腳踏車來得輕鬆很多。 (因為速度較快，感覺有風，體溫容易下降，不會感到疲倦。)
    雖然，感覺騎腳踏車比較輕鬆，但以心跳數的變化來說，騎腳踏車的心跳變化較大。
    心跳變化愈大，表示身體的負擔愈大，所以運動量較大。
    所以，騎腳踏車的好處是，感覺很輕鬆，但身體的運動量卻能很快達到！

二、騎腳踏車的重要發現
    實驗發現：
    步行 - 小腿肚的肌肉
    腳踏車 - 大腿的肌肉、腸腰肌(髂腰肌)
    大腿的肌肉主要作用，乃在支稱體重和舉起腳步，所以，一定得好好鍛練才行。
    大家不熟悉的腸腰肌，其作用也是在支撐身體，但其重要性卻不輸大腿肌，因為，若腸腰肌衰弱，人就無法久站，容易臥病在床。
    鍛鍊腸腰肌的運動，除了騎腳踏車以外，另一個運動就是爬樓梯。
    但是，爬樓梯會讓膝蓋承受全身的重量，對老年人並不適合，所以，老年人若要訓練腸腰肌，還是以騎腳踏車最適合。

 三、利用小斜坡來做肌力訓練
    肌力訓練在最近的研究發現，必須要用到自己本身最大肌力的 30% 以上，才能提升肌力。
    沒有達到此程度的肌力訓練，肌肉還是會有衰弱的可能。
    那騎腳踏車要如何做才能運用到自己本身最大肌力的 30% 呢?
    答案: 經實驗發現 1.25% 的斜坡，騎 50 公尺便可達到。

四、騎腳踏車可以讓血管變年輕
    運動後，血液的流動速度加快，就會產生一氧化氮，一氧化氮的功用，就是可以讓包圍在血管周圍的肌肉變得柔軟。
    血液的流動速度愈快，產生的一氧化氮也愈多。
    實驗發現，騎腳踏車可以讓血液的流動速度加快十倍。 所以，有血管方面疾病的朋友們，可以考慮騎腳踏車來改善血管喔！

五、專家的建議
    健走和騎腳踏車，都是有氧運動，都能讓血管變年輕、減肥和預防生活習慣造成的疾病，但是，健走卻不太能提升肌力。
    要騎多久的腳踏車才能讓血管確實變年輕呢?
    專家建議 -
    40 歲 一週要騎 160 分
    50 歲 一週要騎 150 分
    60 歲 一週要騎 140 分
 註：即使分成多次騎完上面的份量，也能達到效果喔！

騎腳踏車的注意事項
    1. 謹守交通規則
    2. 注意安全
    3. 老年人量力而為，不要超過

台北縣政府所規劃的河濱公園
http://info1.tpc.gov.tw/park/index.html