[台北市]:彩虹橋~橫跨內湖與松山區的景觀橋
基隆河上出現一座造型美麗的特殊橋樑~彩虹橋,曲型的橋體,以及鮮紅色的鋼肋拱型梁結構,讓這座橋看起來就像是一道雨後彩虹,也因此命名為彩虹橋,而美麗亮眼的彩虹橋已經成為基隆河上一處最為特殊的新穎景觀。
連接了內湖新明路與松山饒河街口的彩虹橋,橋淨寬4.5公尺、全長約167公尺,結構更顛覆了一般人們對於橋樑筆直的印象,彩虹橋S型的曲線橋體、鮮紅色的鋼肋拱型梁、木質的欄杆、粉紅色及淡藍色的地磚,讓她不只是一座溝通兩地的橋樑,更是一處兼具設計與時尚感的景觀地標。
彩虹橋有許多有別於一般橋樑的特殊之處。首先,彩虹橋不同於直線狀的橋樑型態,採用S型的曲橋橋體,且彩虹橋只提供行人行走及牽引腳踏車,並不開放汽機車通行,是全臺第一座S型跨河人行橋樑,因此,在彩虹橋上看不見川流不息的車潮,只有愜意步行的悠閒行人。
更特別的是,彩虹橋主要是由橋中央的4條主要鋼纜吊索來支撐,在河面上的橋段並沒有設置橋墩,一般來說,這樣的橋容易產生橋顫現象,因此工務局特別對此進行所謂的風洞試驗,並在彩虹橋裝設了4座阻尼器來避震,也因此彩虹橋成為全臺第一座設有阻尼器的橋樑。
橫跨北市內湖與松山區的彩虹橋,是因為以往居住在內湖區行善里的居民,若要往返松山區一帶,必須繞行到成美長壽橋或是麥帥一橋才能到達,導致原本近在咫尺、只需15分鐘步行路程就可到達的饒河街夜市以及松山火車站,必須花費至少半小時的時間才能到達,對於基隆河兩岸的居民來說不但費時又不方便。
而經過市府多次的評估之後,便決定新建一座人行的跨河橋~彩虹橋,讓內湖、松山兩岸的民眾能夠快速便捷地到達彼岸。除了帶給民眾便利之外,還給基隆河帶來一道優雅的曲線,整個彩虹橋的造型具S型的曲線橋體、鮮紅色的鋼肋拱型梁。
彩虹橋蜿蜒的造型,若由下往上仰望,有如一隻在水面游動的蛟龍,而彎曲的橋身與拱型鋼梁相互的交錯,讓她展現出一種層疊的錯落之美。橋體的鮮紅,讓彩虹橋在藍天白雲的襯托下更顯亮眼別緻,遠遠看去,她就像是劃過內湖與松山地區一道亮眼的天際線。
若天氣晴朗時,還可以看見彩虹橋交錯的倒影映在平靜的基隆河面上,橋身的倒影隨著潺潺的流水波動著,有如舞者手上揮動的彩帶。
入夜之後,彩虹橋上燈光的投射,也讓她成為基隆河上一處炫麗的弧線,與麥帥一橋、二橋的美麗身影相互輝映,彩虹橋彎曲湛亮的倒影,也隨著流動的河水而波光瀲灩。
漫步行走在彩虹橋上,不但會有種居高臨下的快意,美麗的河岸風光也一覽無遺,登上彩虹橋面,可以感受陣陣微風吹拂,還可遠眺松山、南港地區的市區景觀,而若從內湖端的橋樑往松山地區眺望,還可看見高聳的臺北101。
兼具交通與休憩機能的彩虹橋除了狀如彩虹外,在橋兩端的堤防上,也以七彩磁磚拼貼出一道紅橙黃綠藍靛紫的色塊,更讓她名副其實。
來到彩虹橋,白天可上橋眺望基隆河美麗的水岸景觀,還能騎單車沿著河濱腳踏車道,到鄰近的彩虹、成美河濱公園走走逛逛,享受河岸的悠閒氣氛;入夜後,除了欣賞彩虹橋本身浪漫亮眼的夜色、麥帥一二橋的光雕橋景外,不妨順道到鄰近的饒河夜市打打牙祭,嚐嚐臺北道地的美味小吃。
彩虹橋小檔案
彩虹橋定位:景觀橋
彩虹橋位置:橫跨松山區(饒河街221巷)及內湖區(新明路536巷)
彩虹橋橋淨寬:4.5公尺
彩虹橋全長:約167公尺主要結構:基礎、橋墩、主拱12節、主梁18節、主吊索4條、兩側吊索各5條及阻尼器4座
彩虹橋經費:111,701,339元
(旅遊日期:2008.11.22)
全臺第一座S型跨河人行橋~彩虹橋