[南投縣]:梯子吊橋(天梯)‧玉福吊橋‧太極峽谷~遊記
旅遊地點:太極峽谷風景區~梯子吊橋(天梯)‧玉福吊橋‧太極峽谷 (旅遊日期:2008.10.12)
清晨6:25離開延山露營區,目標是梯子吊橋(天梯),行經竹山沿投49縣道→大鞍里於7:15到達梯子吊橋(天梯)的停車場。整個停車場已有七、八部車子,可見還有比我們早到的。
望眼一看,登山步道入口處就在梯子吊橋(天梯)停車場裡側,時間充裕!今天的行程一定要走完傳說中的梯子吊橋(天梯)、梯子嶺土地公、玉福吊橋、一線天、飛來石、青龍瀑布。
於7:20開始由梯子吊橋(天梯)停車場,ㄧ路陡下,階梯木棧道、土路、竹林小徑等,經迴旋梯後,傳說中的梯子吊橋(天梯)就在眼前,(8:04)來到梯子吊橋邊,哇!親眼見到真是驚豔!讓我們久久駐足,不想離去。
梯子吊橋(天梯)位於竹山鎮的大鞍竹海風景區往太極峽谷途中,吊橋不但位於深山裡,且獨俱特色。梯子吊橋(天梯)是全台首座「階梯式吊橋」,全長136公尺、208階,兩端落差達20公尺,花費一年多的時間興建而成。
特殊的吊橋階梯結構,加上吊橋崖落於「梯子嶺」土地公上方,經竹山鎮公所辦理命名活動,將之命名為「梯子吊橋」。是目前全世界第二座梯子吊橋。
吊橋開放後,由於造型特殊,且沿途風光明媚,不管是竹林、太極峽谷或吊橋本身都獨具特色,所以遊客眾多。建議您提早出門,或避開假日人潮,將車停於步道的入口停車場。
前往梯子吊橋(天梯)應注意事項:
1.此區夏季午後多雨,請注意氣象報導與準備雨具。
2.本區步道上下需稍具體力,建議備有登山杖、帽子、背包與防蚊液等。
前往梯子吊橋(天梯)交通指引:
*台三線(大明路)南下-竹山市區-三角圓環-自強路-投49 -往大鞍竹海風景區,沿著路標即可到達梯子吊橋(天梯)
李道雄夫婦在梯子吊橋(天梯)前合影留念
太極峽谷風景區
太極峽谷上杭水哮登山步道
本步道由入口處進入,約需步行一小時可抵達上杭峽谷,沿途可欣賞大鞍山區各種林相以及忽隱忽現的山谷景緻,偶有野生動物之足跡及化石痕跡出現。另有支線可到達頂杭雙龍瀑布(舊稱青龍潭之處)。
(AM7:32)往梯子吊橋(天梯)途中的「竹林休息站」,時間過早尚未營業
由旋轉梯下來就到了梯子吊橋(天梯)
淙淙水聲伴隨,我們來到了梯子嶺土地公,在此我們雙手合十,感謝神明讓這美麗的天外仙境又再度的開放,我們才能來到這裡,祈求祂能繼續庇佑這塊寶地。
(AM8:25)台鈴嫂在梯子嶺土地公前,祈求風調雨順,國泰民安
由梯子嶺土地公仰望梯子吊橋(天梯)
「玉福吊橋」重建碑記
民國八十八年「九二一大地震」造成竹山鎮大鞍里水哮仔部落與蕃仔田部落唯一最捷徑的「杭頭鐵橋」流失,兩地運輸交通頓時斷絕,卻因大自然雨勢強力沖刷,塑造了雄偉的「上杭峽谷原石風貌」而令人嘆為觀止。
因此基於「交通與觀光」效益的構思而集思廣益,並獲得當地居民之認同,將原來已流失的鐵橋(距水面約五十二公尺)改建為吊橋(距水面約一百公尺),一方面讓兩地農特產品「孟宗竹筍」、「高山烏龍茶」,能迅速運輸行銷,又可讓遊客在吊橋上欣賞到雄偉的「奇石峽谷」美景,且能避開地質的敏感與危險地段,發揮「產業與光觀」功能,此為吊橋建造之緣由。
乾隆年間,太極峽谷地形險要,當時杭頭橋只以「竹橋」架設(後來改建為鐵橋),居民為求行人平安,於杭頭上方供建奉祠,僅以石爐供俸「土地公與土地婆兩尊福德正神」,為地方農民精神支柱。
「福德正神」神蹟顯赫,強烈的九二一大地震未能震垮,桃芝風災大水淹至神桌,「福德正神」依然守護著這座「奉祠」、「峽谷」和居民生命產業安全。
居民基於崇敬,欲奉請正神至新建福德祠安座,然幾經茭杯請示,惟正神仍堅持欲在原地守護著這座大極峽古不願離開,居民均嘖嘖稱奇。
為記取「九二一大地震」及「桃芝風災」的教訓及感念「福德正神」庇祐大地,扶助地下如玉產業「孟宗冬、春筍」、「高山品味烏龍茶」更開拓出雄偉的「原石峽谷風貌」,乃將新建吊橋命名為如玉賞賜,居民得福感恩的「玉福吊橋」。
行走在玉福吊橋上,抬頭仰望是一片茫茫天際,而腳下就是名聞遐邇的「太極峽谷」,谷中溪水湍急,奇石連綿,而放眼望去的奇岩峭壁與瀑布,都讓人忍不住讚許這裡真是一處雄偉俊秀的好地方。
無意中拍到的珍貴畫面:「人面巨石」
右邊的老人家,眼窩凹陷,濃眉大眼,鼻樑挺直,額頭飽滿,頂上留著短髮。
左邊的老人家,額頭微凸,頭頂已禿,眉毛已白,滿臉鬍鬚。
兩位老人家面對著面,在幹嘛?互相瞪眼,吵架嗎?
太極峽谷
一顆卡在峽谷兩岸之間的巨石「飛來石」,這顆石頭,是桃芝颱風時大量土石流夾帶而來,後來滿坑滿谷的土石沖刷而去,卻留下這顆巨石
飛來石
(AM11:20)回到登山口時所看到,牆壁上的子吊橋(天梯)壁畫
AM11:20回到停車場,到志成休息站吃滷肉飯、竹筍湯、米台目冰。然後收拾妥當,於AM11:55離開,太極峽谷風景區