被看好為馬自達（Mazda）2016年銷售主力的休旅車CX-3，推出後備受各界看好，車廠亦安排多場試駕會，邀請民眾親身體驗其絕佳魅力。因應市場屬性，CX-3有前驅、四驅兩種版本，全時四驅式樣則列為選配，售價1萬9960元起。

屬Mazda休旅入門車的CX-3，除車身較高尺碼很接近兄弟車款Mazda 3。不過，CX-3實際借用Mazda 2平台研發，但因方正格局與空間重新規畫，內部相當寬敞舒適。外在造型上，這輛車依循Mazda長年鼓吹的魂動美學，線條流暢滑順，全車幾無銳角。值得一提的是，馬自達注重年輕族群的口味，所以車體簡潔無綴飾，這可從C柱收線一窺究竟，乍看比較像跑車。這股年輕活力也反映在車色，馬自達排除保守的金、銀配色，而是選用時髦的白、黑、紅色鮮明對比，爽朗、酷帥和熱情各自表述頗得民心。

進入座艙內迎來更多驚喜，冷氣出風口、空調旋鈕，以及儀錶中央的轉速顯示都用圓形，造型新穎。同時，中控台與門板的包覆皮料觸感佳，與早年入門車陽春取向告別，車主們不必再忍受塑膠味重的簡陋格局，小小一輛CX-3造就出不遜於高價車的質感。

動力配備CX-3在美國一律搭載2.0升排氣量SKYACTIV-G汽油引擎，輸出146匹馬力、146lb-ft扭力，並配置六速自排SKYACTIV-Drive變速箱。在試駕過程中，原廠人員不斷強調SKYACTIV科技。相較於多數車廠向油電動力創新，馬自達以小搏大把SKYACTIV當賣點，欲維持汽車現有格局再拉抬效率。

所以，該技術除高壓縮比引擎外，還有變速箱、多片離合器、多負載路徑結構車體，以及底盤設計，整體進化以SKYACTIV一語涵蓋，展現其在新時代的汽車技術籌碼。經過市區試駕後，可發現CX-3加速輕巧、直接，轉彎時亦不拖泥帶水，切換運動模式後樂趣橫生，頂級款的抬頭顯示功能、方向盤換檔撥片營造科技感，可惜受限車身尺碼限制，後座空間較為侷促，以長途行駛而言不利大人乘坐，或許更換為CX-5較為適合，整體來說CX-3是輛值得期待的佳作，挾著新科技、新造型和新車系誕生，馬自達2016年大有可為。