西岸華裔Ferrari 收藏家 李兆佳
隨著富裕的中國移民遷入，洛杉磯境內名車出入更頻繁，耳熟能詳的如Ferrari、Lamborghini、Bentley舉目可見。不過，這些豪車陣仗均比不上李興華翡翠金城總裁李兆佳。傳說的Ferrari五大經典超跑，就在他位於Walnut的專屬車庫，幾輛車加起來身價千萬不誇張。
蒐集骨董名車是愛車人士夢想，李兆佳也不例外。去年，北加州Pebble Beach舉行年度名車拍賣會，他以220萬美元代價，標下1964年Ferrari 250 GT Lusso名聲大噪，成為西岸最出名的華裔Ferrari收藏家。這位以販售珠寶起家的商業鉅子是超級車迷，250 GT Lusso是他個人第10輛法拉利。
在骨董車旁的幾輛鮮紅色Ferrari亦相當醒目，堪稱當代五大超跑，他說：「除非能開出讓我無法抗拒的價格，否則這五輛絕對不出讓。」一講到最愛，李兆佳顯得神采飛揚，一字排開的是288GTO、288 GTOEvoluzione、F40、F50、Enzo，另一輛十年經典LaFerrari預定下個月入庫，屆時他收藏正好齊全。
李兆佳表示，並非每一輛Ferrari都有收藏價值，首先必須是限量，其次得具特別意義。他指著「最愛」288GTO說，這是年輕時印象中的Ferrari，加上隸屬品牌第一款道路合法的超跑，所以到財力可負擔時，就一直想買，如今終於圓夢。車庫內這輛288GTO，是他飛往義大利汽車拍賣會購得，交易金額多寡不透露，可確定的是李兆佳不會割愛。
緊鄰288 GTO的另一輛超跑288 GTOEvoluzione是原型車，最初是打造準備參與賽事，所以全球只有五輛，有趣的是引擎動力均不同，李兆佳收集到的是650匹馬力版本，也是輸出最強那款。這款車推出，描繪出F40的藍圖，所以收藏家若有288 GTO Evoluzione，就沒理由不收一輛F40。
F40相當適合在賽道馳騁，不符一般行駛環境，他提到：「若參加派對或晚宴，我會選擇F50，這款跑車太具攻擊性，比較適合跑山路或者賽道。」所以，另一輛開篷設計的F50，和造型時髦的Enzo，就是李兆佳外出應酬搭檔之一，他說：「每一款推出大概差距約10年，象徵Ferrari近代超跑史，擁這五輛車代表我對該品牌的熱愛，也是收藏家最佳佐證。」
身為Ferrari原廠認證收藏家，有無特別收穫？李兆佳說最大不同，是和創辦人後裔成莫逆之交，且曾獲邀飛往義大利生產線參觀，與該公司高層用餐。每一個特別車款發表，李兆佳均擁有優先購買權，譬如全美第一輛Ferrari458 Speciale就是開到他的車庫，顯見其在這間義大利公司的心目中，具有一定份量。