同樣是賽車，擁有多年F1經驗的巴西車手Rubens Barrichello進入印地系列賽後，也得從菜鳥開始當起。今年首度加盟美國印地系列賽，還在適應中，儘管多次重申不排除重返F1，但年過不惑的他也明白，印地很可能是他生涯終點。
 

只要有看F1，幾乎無人不知Rubens Barrichello何許人也，當年與Michael Schumacher組成的Ferrari紅衫軍以無敵姿態稱霸賽壇多年，也是巴西繼Ayrton Senna後最出名的賽車手，累積F1出賽326場、積分658、11次分站冠軍、站上頒獎台多達68次。

可惜歲月不饒人，這位巴西當代傳奇也不敵長江後浪推前浪之勢，當Williams車隊將最後一席留給年輕車手Bruno Senna後，他18年F1生涯也宣告畫上句點。不過，失去F1舞台並不代表無競爭力，印地系列賽相中他在世界車壇的名氣，在21年老友；也是現任印地車手Tony Kanaan牽線下，Rubens Barrichello成為KV Racing一員，並加入佐藤琢磨、Sebastien Bourdais、Jean Alesi、Justin WilsonJ等，為具F1資歷的印地現役車手。
 
對過去主戰封閉賽道、街道賽的F1車手，需與離心力對抗的環形賽道，是Rubens的一大挑戰。事實上，今年前幾站他險象環生的表現，也讓許多印地車手冒出一身冷汗，Dario Franchitti說：「我和Scott Dixon於印第安那波里斯練車時，剛好與他（Rubens）同場。顯然他沒經驗，竟從彎道中間的白線穿過，我們趕快提醒，這在印地系列賽是被禁止的。」同時，其他車手也告訴他，在環形賽道四角的注意事項，幫助其熟悉環境。
 
長年征戰的經驗，幫助Rubens從錯誤中學習，他的成績也持續進步，Dario Franchitti提到：「他很有經驗，對車的敏銳度也高，是天生好手。只要給他一點暗示，就立刻抓到重點修正，不得不讓人佩服他的專業。」

曾獲印地500冠軍的Tony Kanaan表示，憑藉深厚友誼他努力指導Rubens，終究兩人在賽場建立情誼，又同樣來自巴西，他說現在變成隊友感覺很奇妙。Tony Kanaan進一步指出，在F1獲得諸多成就的Rubens也是印地車手偶像，大家對於能跟他一起比賽也感興奮。
 
從踏上美國開始，Rubens不斷強調自己仍是新人：「我在這裡真的是菜鳥，出征印地系列賽為嶄新開始，是我從沒有的經驗。」對於環形賽道，他也有深刻體驗：「因為離心力拉扯頸部，奔馳環形賽道肩膀會感到疼痛。而且，你得對抗這股力道，讓車維持直線前進，煞車冷卻的也很快。」這是需要適應的部份。他進一步解釋，印地系列不是只有「四個大彎」的環形跑道而已，實際牽涉甚廣，不同設定結果就會改變，除車手本身還考驗技術人員的能力。
 

不過，贊助商與車迷並沒太多時間等待Rubens，從他加入印地系列賽起，大批廣告進駐KV Racing，其車隊名氣大增，巡迴分站所到之處也佈滿人潮，F1、巴西粉絲擠在整備區外喊著他的名字，等待Rubens出來簽名、與車迷合影，大家期待40歲的他再創顛峰。

至今，他成績仍差強人意，今年前12站最佳排名是第七，日前透過媒體喊話，若明年仍在印地系列賽，有意轉往較具競爭力的其他車隊，借此向東家施壓，希望他們能積極補強，重新將Rubens推上頒獎台。