著名的日本汽車改裝廠HKS，因投入D1甩尾賽車聲名大噪，於美國享有一定知名度。今年E3 Expo電玩展上，HKS與INTERWORKS合作開發商

品，這是一個採用HKS烤漆塗裝的遊戲搖桿，不單造型拉風且設計創意新穎，相當適合熱愛賽車電玩的族群。

HKS紅色的烤漆塗裝，近年來隨著D1賽車征戰四方，已經成為熱血男兒的象徵之一。為打進商機無限的電玩業，他們選擇找遊戲硬體商

INTERWORKS幫忙，發展一種類似賽車理論的遊戲搖桿，擺脫傳統操作無法微調的弊端，運用細微的油門與煞車、轉向橡皮輪，讓車身動

態變得更細緻精準。根據原廠資料，這種搖桿適用於Gran Turismo、Need For Speed、ModNation Racer和F1遊戲系列，而這也是HKS撈

過界的首項衍生產品，有意將市場經營面加以擴張。

HKS USA, Inc的主席Rick Lafferty表示，INTERWORKS熱衷於發明創新，而HKS善於強化駕馭快感，他相信透過雙方努力，可將賽車電玩

帶入另一個領域，讓玩家透過螢幕操作學會駕駛技巧。事實也是如此，筆者在E3 Expo攤位裡發現這個搖桿，經過解說後操作發現，車輛

因為油門、煞車和轉向的微調，變得更為容易駕馭，尤其是甩尾的遊戲部分，講究三者協調的控制，也因為這個搖桿而得以做出高難度

動作，過去搖桿需要點放、左右調整轉向才能甩尾，今透過這種設計潛移默化間，讓玩家得知高技巧性駕車是怎麼一回事。

INTERWORKS的創意總監Michael Kidaakarn說，HKS對於高階駕駛技巧擁有獨到見解，又是開發改裝套件的大廠，我們彼此分享專業，讓

高性能車種駕駛實現在遊戲裡，包括跟趾動作、Trial Braking等賽車技能，都可在遊戲裡重現。與一般PS的搖桿差異，開發人員把十字

鈕、四顆按鍵都換成垂直方向的橡皮輪，雖同樣以手指撥動，但可微調力道，這種操作方式更接近汽車駕駛，儘管與專業方向盤、踏板

和換檔桿仍有差異，但在灌輸駕駛觀念上，卻有一定的幫助。搖桿的外觀，是參考HKS的CT230R塗裝，系列有紅、白、黑三種配色，目前

僅適用PS3遊戲主機上。