暱稱硬皮鯊的SUBARU Impreza車款，2011年WRX STi回歸原點，重新以四門房車造型面世，其性能再度成為討論話題。稍早，SUBARU正式對外公開消息，由四屆WRC世界冠軍車手Tommi Makinen駕駛2011年式WRX STi挑戰綠色地獄Nurburgring成功，締造歷來最佳的7分55秒整單圈成績。

隨著NISSAN GT-R橫掃超跑界，於Nurburgring刷新日本超跑紀錄後，挑戰這個賽道似乎成為性能車的必修舞台。換句話說，沒能在這打破時間門檻的跑車，血統都不算純，因此各廠開發新車型的同時，也會有一批測試人員在此賣力工作，以求發表時能一鳴驚人。SUBARU Impreza進化為五門掀背車型後各界褒貶不一，尤其軸距拓展、車身加高後雖挪出乘坐空間，卻也讓熱血車迷對Impreza性能略有微詞，連向來被視為傳統特徵之一的無窗框設計，也在母廠以降低風切聲為前提下取消，這對不少鐵血鯊迷是一大打擊。

為此，小改款的Impreza WRX STi終於喚回四門式樣，與五門款WRX STi雙線並行。為彰顯其卓越實力，力邀曾奪下四屆WRC越野賽車的冠軍Tommi Makinen背書，在他激烈狂奔Nurburgring測試行程裡，打破八分鐘門檻令人興奮。也讓原廠工作人員信心大振。