2009-06-19 08:38:38賣花陳
SUBARU Legacy北美問世
新大改款的SUBARU Legacy車型,日前在北美地區正式發表,而在新東家TOYOTA接管後的設計方向,變得更為成熟、洗鍊,全車加寬、加高又加長,洗除往日個性派房車的呆板印象,取而代之的是優雅與高級感。唯一不變的,仍是採用富士重工堅持的AWD全時四輪驅動、水平對臥引擎配置。
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或許有些車迷觀察,新款車型似乎有些眼熟,主要是之前SUBARU便先發佈Legacy Concept概念車,量產版只是把炫目的LED照明系統休士,並且將閃閃發亮的金屬烤漆取消,修改過照後鏡造型後,便是最終的定裝版本。
新款車型在市場裡的規劃,是提供Legacy 2.5i、Legacy 2.5GT、Legacy 3.6R等車型。其中,2.5i無疑是入門車款,搭載輸出170匹馬力的2.5升自然進氣引擎,買家選擇的變速箱有六速手排、無段CVT系統。至於渦輪增壓的2.5GT,與上一代相較多15匹馬力,來到265匹馬力的水準,且這次車系僅提供六速手排,藉此來強調其性能化房車特質。
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或許有些車迷觀察,新款車型似乎有些眼熟,主要是之前SUBARU便先發佈Legacy Concept概念車,量產版只是把炫目的LED照明系統休士,並且將閃閃發亮的金屬烤漆取消,修改過照後鏡造型後,便是最終的定裝版本。
新款車型在市場裡的規劃,是提供Legacy 2.5i、Legacy 2.5GT、Legacy 3.6R等車型。其中,2.5i無疑是入門車款,搭載輸出170匹馬力的2.5升自然進氣引擎,買家選擇的變速箱有六速手排、無段CVT系統。至於渦輪增壓的2.5GT,與上一代相較多15匹馬力,來到265匹馬力的水準,且這次車系僅提供六速手排,藉此來強調其性能化房車特質。
被納入車系旗艦的3.6R,是Legacy唯一的六缸車種,最大馬力來到256匹,使用的動力單元是由3.0升水平對臥六缸改良。雖說是六缸車種,但總輸出、車重仍遜於熱血沸騰的2.5GT,車系搭載的是五速自排變速箱,是屬於溫文儒雅的品味車款。
按照規律,一般Legacy會發表房車和旅行車款,SUBARU方面也不否認,目前旅行車款是先在日本上市銷售,輸出海外的時間預料在今年底的國際車展披露。
按照規律,一般Legacy會發表房車和旅行車款,SUBARU方面也不否認,目前旅行車款是先在日本上市銷售,輸出海外的時間預料在今年底的國際車展披露。
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