德國車廠OPEL於2008年11月發表新款中型房車Insignia後，於今年中再度追加ecoFLEX的衍生車型。按照原廠規劃，這種ecoFLEX是指具備高燃油效率、低二氧化碳排放的產品，Insignia ecoFLEX配備一具排氣量2.0的共軌式直四柴油渦輪引擎，與2.0 DTI共享動力基礎，同時透過改變動力單元的燃燒、齒輪比、風阻係數（0.26）及換用低滾動阻力輪胎等措施，以維持160匹馬力輸出前提下，讓油耗進步到19.2km/L、CO2排放降至136g/km。

這具柴油渦輪動力，採用美國GM通用集團開發的CleanTech技術，四個汽缸裝置缸內壓力感測，針對燃油噴射的時機調整，進而維持缸內壓力達一定標準，達到低油耗、高輸出的運轉效率。Insignia ecoFLEX搭配的變速系統，是修改終傳比的6速手排，內建最低油耗行駛的最佳變速時機顯示，另為改善起步加速的力道，研發人員設定一、二檔齒比接近，造就其靜止狀態加速至100km/h為9.5秒。

Insignia ecoFLEX的房車及掀背車款，預定在今年夏天問世，年底會追加旅行車款Sports Tourer，德國當地售價27,500歐元起，由於其二氧化碳排放量低於法規的140g/km，因此在部分國家可享稅賦優惠。