2009-05-20 08:22:43賣花陳
TOYOTA Prius
日本TOYOTA汽車於5月18日當天,正式發表大改款的油電混合車款Prius,挾著過往的超人氣魅力,此番TOYOTA定出每個月1萬輛的銷售目標,按TOYOTA副社長豐田章男表示,未上市前日本國內已有超過80,000輛的訂單,新車價格從205萬日幣起跳。
堂堂進入第3代的Prius,這次引擎排氣量從1.5擴大至1.8升,使其高速行駛時轉速有效降低,進而提高燃油效率。另外,油電混合動力系統進行小型、輕量化和降低成本,單車重就少了40﹪、量產成本降低30﹪。為了突出其競爭優勢,新一代在車頂配備太陽能電池輔助,且在停車時,Prius會啟動風扇馬達,為車廂內換氣循環。
新Prius的底盤,是採用與Auris及Blade同等的3號,車身尺寸為4460×1745×1490mm,軸距是2700mm,與上一代相比,車身、座艙長度增加15mm。在基本款編號L的10.15模式為38km/L,JC08模式燃效為32.6km/L。其中,10.15模式燃油效率比上一代提高2.5km/L,可說是有大幅度進步。TOYOTA新開發的引擎編號2ZR-FXE,是排氣量1.8的直列四缸,最大馬力99PS、最大扭力142Nm。電動馬達的最大輸出功率為82PS、最大扭力207Nm,整體最大輸出136PS,使用一具鎳氫電池。
堂堂進入第3代的Prius,這次引擎排氣量從1.5擴大至1.8升,使其高速行駛時轉速有效降低,進而提高燃油效率。另外,油電混合動力系統進行小型、輕量化和降低成本,單車重就少了40﹪、量產成本降低30﹪。為了突出其競爭優勢,新一代在車頂配備太陽能電池輔助,且在停車時,Prius會啟動風扇馬達,為車廂內換氣循環。
新Prius的底盤,是採用與Auris及Blade同等的3號,車身尺寸為4460×1745×1490mm,軸距是2700mm,與上一代相比,車身、座艙長度增加15mm。在基本款編號L的10.15模式為38km/L,JC08模式燃效為32.6km/L。其中,10.15模式燃油效率比上一代提高2.5km/L,可說是有大幅度進步。TOYOTA新開發的引擎編號2ZR-FXE,是排氣量1.8的直列四缸,最大馬力99PS、最大扭力142Nm。電動馬達的最大輸出功率為82PS、最大扭力207Nm,整體最大輸出136PS,使用一具鎳氫電池。
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